沈鼓："大國(guó)重器"向高端"蝶變"

　　2月下旬，伴隨著汽車的轟鳴聲，裝載著5臺(tái)壓縮機(jī)組、89箱貨物的21輛卡車駛出沈鼓廠區(qū)，這是復(fù)工后沈鼓集團(tuán)石化項(xiàng)目裝備產(chǎn)品的首次發(fā)運(yùn)。作為我國(guó)裝備制造業(yè)的戰(zhàn)略型、領(lǐng)軍型企業(yè)，沈鼓承載著為石油、化工、國(guó)防等國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目提供配套大型離心壓縮機(jī)組、大型水泵、大型往復(fù)壓縮機(jī)的重要任務(wù)。多年來(lái)，為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，沈鼓堅(jiān)持一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，一手抓新產(chǎn)業(yè)培育，加快裝備制造向高端、智能、綠色、服務(wù)方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)新舊動(dòng)能持續(xù)轉(zhuǎn)換，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合，為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展釋放新活力。

　　自主創(chuàng)新鑄就大國(guó)重器

　　離心壓縮機(jī)是石化行業(yè)的動(dòng)力之源、核心設(shè)備?！霸诎偃f(wàn)乙烯項(xiàng)目中，一臺(tái)2億元的壓縮機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)決定著整個(gè)項(xiàng)目幾百億元投資的成敗。機(jī)組停機(jī)一次造成的損失相當(dāng)于一臺(tái)壓縮機(jī)的價(jià)格，如果壓縮機(jī)組出現(xiàn)故障對(duì)整個(gè)項(xiàng)目會(huì)造成重大損失?！鄙蚬募瘓F(tuán)黨委宣傳部長(zhǎng)劉勝民說(shuō)。

　　在乙烯領(lǐng)域，沈鼓1998年自主創(chuàng)新研制了24萬(wàn)噸/年乙烯壓縮機(jī)開始，實(shí)現(xiàn)了36萬(wàn)噸/年、64萬(wàn)噸/年、80萬(wàn)噸/年、100萬(wàn)噸/年的跨越，到2010年我國(guó)首臺(tái)百萬(wàn)噸乙烯壓縮機(jī)研制成功，徹底解決了我國(guó)乙烯三機(jī)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口、價(jià)格服務(wù)受制與人的問(wèn)題，打破了該行業(yè)的國(guó)際壟斷的競(jìng)爭(zhēng)格局。目前，沈鼓以完全擁有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)替代進(jìn)口，成為大國(guó)重器、國(guó)家砝碼。

　　據(jù)沈鼓集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部部長(zhǎng)金娜介紹，近些年，沈鼓結(jié)合企業(yè)實(shí)際，專注于能源化工動(dòng)力裝備“卡脖子”技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行攻關(guān)，厚植技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)大型離心壓縮機(jī)、大型往復(fù)式壓縮機(jī)、大型泵及工業(yè)汽輪機(jī)等被譽(yù)為“工業(yè)心臟”的高端裝備進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和全生命周期的服務(wù)業(yè)務(wù)，同時(shí)做好深化企業(yè)改革，全面推動(dòng)了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展步伐。

　　依靠新產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，沈鼓已獲得多項(xiàng)技術(shù)突破。據(jù)介紹，沈鼓天然氣長(zhǎng)輸管線壓縮機(jī)占有率由原來(lái)的國(guó)外企業(yè)占主導(dǎo)到目前的90%以上由沈鼓提供；依托浙江石化2000萬(wàn)噸/年煉油項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了世界上最大規(guī)模煉油項(xiàng)目全部離心壓縮機(jī)組的國(guó)產(chǎn)化；依托神化寧煤的400萬(wàn)噸/年煤間接液化項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了10萬(wàn)等級(jí)空分裝置用壓縮機(jī)研制，成為世界上第三家具備該規(guī)格產(chǎn)品業(yè)績(jī)的企業(yè)；以國(guó)家重點(diǎn)工程惠州120萬(wàn)噸/年乙烯項(xiàng)目為依托，攻克了大型乙烯“三機(jī)”核心關(guān)鍵技術(shù)，完成了國(guó)內(nèi)首臺(tái)套120萬(wàn)噸/年乙烯裝置用乙烯“三機(jī)”國(guó)產(chǎn)化研制。據(jù)了解，目前沈鼓已經(jīng)具備了150萬(wàn)噸/年乙烯裝置壓縮機(jī)的能力，同時(shí)還在350萬(wàn)噸/年LNG、VCL一體機(jī)、150萬(wàn)噸/年乙烯、空氣儲(chǔ)能等領(lǐng)域不斷推進(jìn)新產(chǎn)品的研發(fā)和推廣。

　　轉(zhuǎn)型升級(jí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展

　　為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，沈鼓堅(jiān)持一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，一手抓新產(chǎn)業(yè)培育，加快裝備制造向高端、智能、綠色、服務(wù)方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)新舊動(dòng)能持續(xù)轉(zhuǎn)換，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合。

　　據(jù)介紹，目前沈鼓正在實(shí)施的“5+2”轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略，重點(diǎn)發(fā)展高端裝備、服務(wù)型制造、國(guó)際化、工程成套和新市場(chǎng)五大核心業(yè)務(wù)，加快推進(jìn)金融服務(wù)和智能制造兩個(gè)支撐能力建設(shè)，并通過(guò)資源配置、政策傾斜、目標(biāo)導(dǎo)向等多種方式推動(dòng)、加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　“剛剛過(guò)去的2019年，沈鼓集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略取得重大成果?！鄙蚬募瘓F(tuán)董事長(zhǎng)戴繼雙介紹，高端裝備方面，全年高端裝備訂貨占比達(dá)80.2%，同比增長(zhǎng)12%，獲得140萬(wàn)噸乙烯裝置壓縮機(jī)、大風(fēng)洞主驅(qū)壓縮機(jī)等一批高端裝備訂單；服務(wù)型制造方面，簽訂中沙（天津）石化130萬(wàn)噸/年乙烯擴(kuò)建項(xiàng)目裂解氣壓縮機(jī)改造合同，全年服務(wù)型制造收入同比增長(zhǎng)6.3%；新市場(chǎng)方面，訂貨同比增長(zhǎng)187%，實(shí)現(xiàn)油田上游輕烴回收裝置、空氣儲(chǔ)能裝置等新市場(chǎng)訂貨，進(jìn)一步優(yōu)化了企業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)；智能制造方面，完成了精益數(shù)字化裝配生產(chǎn)線規(guī)劃方案，成功應(yīng)用焊接機(jī)殼應(yīng)力分析等智能制造手段。

　　據(jù)介紹，近3年，沈鼓先后實(shí)現(xiàn)科研攻關(guān)283項(xiàng)，新產(chǎn)品729種1123臺(tái)，開展產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目81項(xiàng)，獲得省級(jí)以上科技獎(jiǎng)勵(lì)27項(xiàng)，其中國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)一項(xiàng)。壓縮機(jī)氣體動(dòng)力學(xué)、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、傳熱學(xué)等核心技術(shù)領(lǐng)域不斷取得重大突破，獲得諸多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，部分設(shè)計(jì)制造技術(shù)居世界領(lǐng)先地位。

　　精益管理促進(jìn)效率提升

　　為了更好地形成適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的管理體制和經(jīng)營(yíng)機(jī)制，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展能力，沈鼓積極推進(jìn)企業(yè)體制機(jī)制改革，打破一切不適應(yīng)市場(chǎng)的固有觀念和習(xí)慣束縛，為高質(zhì)量發(fā)展釋放新活力。

　　“近年來(lái)，隨著用戶對(duì)品標(biāo)準(zhǔn)的要求提高，要求我們不僅能做出來(lái)替代進(jìn)口的產(chǎn)品，更要做成精品。”沈鼓集團(tuán)副總經(jīng)理單瑋說(shuō)：“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力和企業(yè)生產(chǎn)成本壓力越來(lái)越大，迫切需要企業(yè)找到破解這些痛點(diǎn)和難點(diǎn)的辦法，而推進(jìn)精益管理是最有效的方法和途徑?！?/p>

　　經(jīng)過(guò)反復(fù)探索實(shí)踐，并結(jié)合裝備制造業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，沈鼓優(yōu)化形成了一整套適合自身特點(diǎn)的精益管理模式。單瑋說(shuō)：“沈鼓建立異?？焖夙憫?yīng)機(jī)制，解決了產(chǎn)品全生命周期中的個(gè)性及突發(fā)性問(wèn)題，消除了因?yàn)楫惓６鴮?dǎo)致時(shí)間、質(zhì)量、成本的浪費(fèi)，以最大限度確保項(xiàng)目全流程高效運(yùn)轉(zhuǎn)?！?/p>

　　通過(guò)一系列措施，沈鼓實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)和齊套履約交付，產(chǎn)品交付周期縮短30%，產(chǎn)品一次試車合格率和成套交付率均明顯提高。與此同時(shí)，沈鼓將“消除浪費(fèi)”這一理念貫穿到企業(yè)所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)當(dāng)中，形成了全員參與、全過(guò)程管控、全員實(shí)施改善的濃厚氛圍。通過(guò)全面預(yù)算管理、價(jià)值工程、精益庫(kù)存等手段，消除企業(yè)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié)存在的浪費(fèi)，近兩年在集團(tuán)收入規(guī)模保持約10%增長(zhǎng)的前提下，各項(xiàng)費(fèi)用始終呈下降趨勢(shì)。

　　單瑋表示，未來(lái)，沈鼓還將重點(diǎn)打造全價(jià)值鏈精益數(shù)字化運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，建設(shè)精益數(shù)字化工廠，以數(shù)字化精益生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以數(shù)字化精益供應(yīng)鏈為主線，以精益營(yíng)銷、精益設(shè)計(jì)、精益財(cái)務(wù)為支撐，以精益人才育成為永續(xù)動(dòng)力，形成全價(jià)值鏈精益數(shù)字化運(yùn)營(yíng)模型。（張一峰）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)化工報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65367254。

延伸閱讀