踐行“三個轉(zhuǎn)變” 打造世界一流“中國中鐵電化”品牌

　　中鐵電氣化局以引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、打造世界一流的“中國中鐵電化”品牌為己任，以“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”為指引，不斷加強(qiáng)品牌建設(shè)與管理，有力推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　2015年，“中國中鐵電化”榮獲中國“自主創(chuàng)新品牌排行榜第一名”，成為中國行業(yè)龍頭品牌。

　　一、以技術(shù)創(chuàng)新做強(qiáng)品牌，不斷取得新突破

　　堅持把技術(shù)創(chuàng)新作為做強(qiáng)品牌的重要內(nèi)核，努力構(gòu)建精干高效的技術(shù)創(chuàng)新體系，補(bǔ)強(qiáng)和提高設(shè)計研發(fā)能力，實現(xiàn)行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)。通過引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新，構(gòu)建了“重載、長大干線、高鐵”三種制式的技術(shù)體系，全面掌握了電氣化鐵路設(shè)計施工技術(shù)體系、系統(tǒng)集成管理體系、高鐵牽引供電系統(tǒng)關(guān)鍵產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)；構(gòu)筑起了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國高速鐵路牽引供電技術(shù)平臺；積累了高質(zhì)量、高效率推進(jìn)既有鐵路大規(guī)模電氣化改造的豐厚經(jīng)驗和技術(shù)；掌握了高鐵的通信、信號、防災(zāi)等系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)和路基、橋梁、隧道、軌道等專業(yè)的施工技術(shù)；掌握了多種制式城軌牽引供電系統(tǒng)設(shè)計施工技術(shù)；實施“軌行設(shè)備+”研發(fā)規(guī)劃，形成研發(fā)一代、儲備一代、生產(chǎn)一代的科研成果，保持“中鐵電化裝備領(lǐng)先”的獨特優(yōu)勢，推動電氣化鐵路從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。

中鐵電氣化局承建的京張高鐵進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，最高試驗時速達(dá)385公里

　　作為鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)歸口單位和國家標(biāo)準(zhǔn)化組長單位，完成了眾多國家科技支撐計劃研究和行業(yè)重點科研項目，主持或參與編寫了多部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。先后榮獲國家級科學(xué)技術(shù)獎17項，省部級科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎42項，開發(fā)工法320項，獲國家授權(quán)專利245項，通過了國家級企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定。

　　2017年以來集團(tuán)公司新開科研項目355項，其中重大28項，重點152項。新增股份公司科研項目26項，其中重大5項，重點3項。通過省部級以上科研鑒定評審17項。組織并通過集團(tuán)公司科研項目鑒定評審244項。

　　2017年以來獲省部級及以上科技進(jìn)步或發(fā)明獎18項，編寫了鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)12項。申請發(fā)明專利29項，新增授權(quán)發(fā)明專利26項，實用新型和外觀設(shè)計專利40項。軟件著作權(quán)30項?！冻夒娙萦熊夒娷嚦潆娷壪到y(tǒng)》榮獲第二十屆中國專利優(yōu)秀獎。

　　二、以精品工程做優(yōu)品牌，不斷取得新跨越

　　堅持把精品工程作為做優(yōu)品牌的重要基石，把“提供綠色智能軌道交通產(chǎn)品和服務(wù)，為品質(zhì)生活提速”作為電氣化使命和最高追求。自1958年以來，中鐵電氣化局承建了很多標(biāo)志性工程，從白手起家建成我國第一條電氣化鐵路——寶成線，到引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)建成第一條單元重載運(yùn)煤專線——大秦線；從建成時速160公里的準(zhǔn)高速——廣深線，到建成我國第一條客運(yùn)專線——秦沈客專；從建成我國第一條高速鐵路——京津城際，到建成世界最高水平高速鐵路——京滬高鐵，從建成世界首條高寒地區(qū)高鐵——哈大高鐵，到建成世界第一條穿越高原和風(fēng)區(qū)的高鐵—蘭新高鐵、建成世界地質(zhì)環(huán)境最復(fù)雜的滬昆高鐵，從建設(shè)第一條高速鐵路精品示范工程京沈高鐵，到建成我國第一條智能高速鐵路京張高鐵，中鐵電氣化局以追求卓越的非凡努力創(chuàng)造了諸多中國第一，為我國電氣化鐵路和高速鐵路躍居世界第一做出了巨大貢獻(xiàn)，在“中國速度”向“中國質(zhì)量”轉(zhuǎn)變中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。中鐵電氣化局獲中國質(zhì)量協(xié)會“全面質(zhì)量管理推進(jìn)40周年杰出推進(jìn)單位”。集團(tuán)所屬一公司、建筑公司榮獲“中國中鐵三級專業(yè)工程公司20強(qiáng)”稱號。

2019年11月26日，中鐵電氣化局承建的日蘭高鐵日曲段開通運(yùn)營

　　中鐵電氣化局抓住中國高鐵“走出去”和“一帶一路”倡議的重要機(jī)遇，以“四電”集成技術(shù)為引領(lǐng)，不斷開拓國際市場，提升“中國中鐵電化”品牌在國際市場的影響力，打造“國內(nèi)一流、國際知名”的品牌形象，實現(xiàn)從“借船出海”到“駕船出?！钡陌l(fā)展目標(biāo)，提升集團(tuán)公司國際化水平。2014年以來，中鐵電氣化局承攬國際（海外）工程40項（在建8個），在推動“中國產(chǎn)品”向“中國品牌”轉(zhuǎn)變中做出積極貢獻(xiàn)。

　　截止2019年底，中鐵電氣化局榮獲國家級優(yōu)質(zhì)工程獎101項，其中國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎3項，詹天佑獎22項，魯班獎17項，國家優(yōu)質(zhì)工程獎39項等。省部級優(yōu)質(zhì)工程獎288項。

　　三、以工業(yè)產(chǎn)品做精品牌，不斷取得新成果

　　堅持把工業(yè)產(chǎn)品作為做精品牌的重要支撐，大力推進(jìn)工業(yè)制造基地建設(shè)，提升工業(yè)產(chǎn)品制造水平。吸收引進(jìn)國外高鐵先進(jìn)技術(shù)，形成了寶雞接觸網(wǎng)零件的工業(yè)產(chǎn)品品牌，在市場中形成了強(qiáng)有力的競爭優(yōu)勢。深入研究相關(guān)領(lǐng)域核心產(chǎn)品的制造技術(shù)，通過合資、合作等方式快速持有核心產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)新產(chǎn)品，逐步建立起結(jié)構(gòu)完善、運(yùn)行穩(wěn)定、降低能耗的工業(yè)制造體系，提升電氣化工業(yè)產(chǎn)品的集成能力。

　　2018年9月，中鐵電氣化局實現(xiàn)對富欣智控戰(zhàn)略控股，并與中國華信共同以富欣智控為平臺，進(jìn)一步形成戰(zhàn)略合作，將中鐵電氣化局強(qiáng)大的品牌資源、市場資源和四電系統(tǒng)集成能力與富欣智控的軌道交通領(lǐng)域信號通信技術(shù)能力對接，實現(xiàn)雙方優(yōu)勢資源的互補(bǔ)和共享，共贏未來發(fā)展，打造國內(nèi)領(lǐng)先、并具有國際競爭力的智能交通控制企業(yè)。

2019年8月22日，中鐵電氣化局與清華大學(xué)(電機(jī)系)重大項目暨合作備忘錄簽約

　　2019年8月22日，中鐵電氣化局與清華大學(xué)(電機(jī)系)舉行重大項目簽約儀式，標(biāo)志著中鐵電氣化局和清華大學(xué)將站在技術(shù)前沿，攜手攻克長期影響電氣化鐵路牽引供電綠色節(jié)能環(huán)保智能發(fā)展的瓶頸，提高電網(wǎng)供電品質(zhì)、供電可靠性、供電能力以及供電系統(tǒng)故障穿越能力，使我國電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)技術(shù)體系真正站在世界前列，推動我國電氣化鐵路牽引供電技術(shù)綠色智能發(fā)展。同年12月19日，中鐵電氣化局與西北工業(yè)大學(xué)舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式， 標(biāo)志著中鐵電氣化局和西北工業(yè)大學(xué)聯(lián)合尋求人才合作、產(chǎn)學(xué)研深入融合的新模式，進(jìn)一步完善人才培養(yǎng)、產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新機(jī)制，搭建更高水平合作共贏新平臺，譜寫更深領(lǐng)域共謀發(fā)展新華章。

　　四、以運(yùn)營維管做大品牌，不斷取得新發(fā)展

　　堅持把運(yùn)營維管作為做大品牌的重要資源，著力培育綜合運(yùn)營維管專業(yè)化能力，提高電氣化鐵路運(yùn)營維護(hù)管理水平。抓住鐵路改革的機(jī)遇，拓展軌道、路橋、隧道、通信信號、牽引供電等領(lǐng)域的運(yùn)營維管業(yè)務(wù)，在國鐵領(lǐng)域推行綜合維管服務(wù)模式，同時積極進(jìn)攻地鐵運(yùn)營維護(hù)管理領(lǐng)域，從而實現(xiàn)由鐵路維管商向軌道交通運(yùn)營商轉(zhuǎn)變。

中鐵電氣化局自主研發(fā)的國內(nèi)首臺吊柱安裝平臺

　　引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和執(zhí)行，并通過市場經(jīng)濟(jì)的契約關(guān)系為運(yùn)營維管市場注入新活力，建立有利于市場趨勢和運(yùn)管長遠(yuǎn)發(fā)展的合同價格模式，形成“合作雙贏”的經(jīng)營模式。充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，實現(xiàn)電氣化領(lǐng)域設(shè)計、施工、產(chǎn)品、維管相結(jié)合的四電系統(tǒng)大集成，為客戶提供全過程、全方位的整體服務(wù)方案。

　　截至2019年底，中鐵電氣化局鐵路設(shè)備維管總里程達(dá)到20382專業(yè)運(yùn)營千米，城軌設(shè)備維管總里程達(dá)到439專業(yè)運(yùn)營千米，取得國家鐵路局批準(zhǔn)的鐵路運(yùn)輸資質(zhì)，成為國內(nèi)運(yùn)營維管規(guī)模最大、專業(yè)最多、資質(zhì)最全的維管企業(yè)。

　　五、以文化傳播做亮品牌，不斷取得新輝煌

　　堅持把文化傳播作為做亮品牌的重要手段，實施“立體交叉、規(guī)模效應(yīng)”的傳播策略，鞏固與網(wǎng)絡(luò)、報刊、廣播、電視等媒體的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，積極參加國內(nèi)外舉辦的重大基礎(chǔ)設(shè)施會議、論壇、博覽會等活動，以不同的傳播方式、表現(xiàn)形式，多渠道宣傳推廣企業(yè)品牌形象。

改革先鋒、最美奮斗者、中國中鐵工匠技師巨曉林

　　通過對重大工程的宣傳，使“中國中鐵電化”品牌更具形象化；通過對搶險救災(zāi)、奉獻(xiàn)社會等重大活動的宣傳，使“中國中鐵電化”品牌更具公眾化；通過對巨曉林、林云志、何軍、趙際順等重大典型和先進(jìn)人物的宣傳，使“中國中鐵電化”品牌更具人格化， 改革先鋒、最美奮斗者巨曉林已經(jīng)成為中國中鐵的金色名片。通過堅持不懈的繼承和創(chuàng)新，總結(jié)形成了思想政治工作“五小工作法”，編輯出版了《黨務(wù)工作1000問》，使“中國中鐵電化”品牌更具時代化；通過推出長篇紀(jì)實報告文學(xué)《小巨人傳奇》、微電影《前方到站》等一批有分量的文化精品，使“中國中鐵電化”品牌更具社會化；通過舉辦中國電氣化鐵路建設(shè)60周年論壇，使“中國中鐵電化”品牌更具現(xiàn)代化。經(jīng)過幾十年的不懈奮斗，中鐵電氣化局先后榮獲全國文明單位、全國企業(yè)文化建設(shè)百佳單位、改革開放40年中國企業(yè)文化優(yōu)秀單位、新中國70年企業(yè)文化建設(shè)典范案例等榮譽(yù)稱號。

　　中鐵電氣化局積極履行社會責(zé)任，兩年來，參與各類搶險97次，參加人數(shù)達(dá)4000多人次，投入機(jī)械設(shè)備300臺套，投入搶險金額達(dá)660多萬元。2020年春節(jié)，駐守在湖北武漢的中鐵電氣化局西安電化公司武漢分公司的40名黨員及員工組成“抗疫突擊隊”，在短短5天時間里，先后援建了武漢國際會展中心、武漢客廳、湖北省委黨校、長江新城等四所方艙醫(yī)院，累計為2000張病床安裝線槽及線管25公里、布設(shè)電線65公里、安裝插座4000余個，為盡快收治患者提供了電力保障，展現(xiàn)了央企員工的精神風(fēng)貌，為打贏疫情防控的人民戰(zhàn)爭、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)了力量。（作者：中鐵電氣化局集團(tuán)公司黨建政研會 劉宏偉 張世永 王曉紅）

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