在我國,加油站的數(shù)量要以萬為單位計算,其中,中石油、中石化兩大國營加油站就占了一半的市場份額,剩下的一半便是由眾多民營加油站組成。在激烈的市場競爭下,民營加油站得以存活實屬不易?,F(xiàn)如今,數(shù)字化成為主流,對民營加油站而言無疑是雪上加霜。而團油的出現(xiàn),便是雪中送炭,為民營加油站帶來了一線希望。
加油站的煩惱
2020年籠罩在新冠疫情陰霾下,車流減少,成品油銷量下滑,加油站愁云慘淡。熬過一年后,疫情得到有效控制,大家滿心期待行業(yè)回暖。
陳嘉鵬在2021年年初接手了臨近北京南六環(huán)的京化能源玉坤加油站。作為進京要道,京化能源玉坤加油站的車流量較為可觀。但缺點也很明顯,單向行駛車道,來往車輛以進京為主。
更令他頭疼的是,2021年疫情局部爆發(fā),常態(tài)化防控措施下車流量愈發(fā)稀少,令加油站再度陷入低迷,成品油銷量復(fù)蘇遙遙無期。陳嘉鵬表示,交通檢查站加強防疫檢查,嚴查進京車輛,車上人員必須持有核酸檢測報告。大部分人基本堅持非必要不出京,此前的線下溝通、協(xié)作等工作也都轉(zhuǎn)移到線上。即將舉行的冬奧會和兩會也將影響進京車流量,京化能源玉坤加油站作為進京站點首當其沖。
新官上任,陳嘉鵬重新梳理了加油站的服務(wù)流程和內(nèi)容,新增了免費洗車、免費提供泡面、規(guī)范服務(wù)用語等項目,計劃通過提升用戶體驗的方式增加客流。
但推出新服務(wù)還遠遠不夠,如何將增值服務(wù)的信息進行廣泛傳播,是陳嘉鵬遇到另一問題。體量相對較小的民營加油站傳播渠道單一,公眾號和口口相傳的口碑式傳播效果有限,很難達到引流拉新和提升老客忠誠度的目的。
京化能源玉坤加油站的困境是行業(yè)的縮影。市場競爭激烈,民營加油站的站點規(guī)模和會員數(shù)量均不及國營加油站,民營加油站通常通過更低的價格搶占一席之地,但讓利空間并不大。在傳播方式上,民營加油站的營銷活動主要在加油站、官網(wǎng)、微信公眾號等渠道傳播,輻射范圍小,傳統(tǒng)的營銷模式效果大打折扣。
數(shù)字化營銷突圍
陳嘉鵬試圖尋找突破的辦法,2020年3月,他決定接入團油,嘗試數(shù)字化營銷。陳嘉鵬觀察道,北京地區(qū)車主接受新鮮事物比較快,站長需要及時跟進和調(diào)整各類活動,考驗站長的運營管理能力和應(yīng)變能力。但在此之前,京化能源旗下的加油站沒有做過相關(guān)嘗試,沒有前人的經(jīng)驗可供借鑒。
接入團油平臺后的加油站,按照距離車主的地理位置就近推薦,展示油號、價格、優(yōu)惠活動和增值服務(wù),車主可以直接用團油App進行結(jié)算、開票。此外,團油為京化能源玉坤加油站配備了一名業(yè)務(wù)員,平時負責對接雙方需求,溝通協(xié)調(diào)讓利方案和推廣活動,為油站做客戶分層、提供數(shù)據(jù)分析服務(wù)。
京化能源玉坤加油站和團油曾多次聯(lián)合舉辦營銷活動,收效顯著。以“雙12”活動為例,京化能源玉坤加油站聯(lián)合團油舉辦了為期7天的促銷活動,為車主提供降價加油福利,并準備了家電等獎品。
為加大此次活動的宣傳力度,團油為油站提供物料支持,在周邊社區(qū)投放了線下廣告,同時利用短信營銷喚醒沉睡用戶。在線上傳播方面,此次營銷活動不僅在團油首頁展示,也在主流視頻平臺抖音、B站、視頻號等渠道進行展示推廣。
聯(lián)合營銷拓寬了營銷渠道,也實現(xiàn)更精準的投放。數(shù)據(jù)顯示,對比活動前5天,京化能源玉坤加油站活動期間的銷量,實現(xiàn)44%的增長。
由此可見,團油為京化能源玉坤加油站帶來的不僅是營銷能力,還是更多可能性。不得不說的是,團油在運營、品牌、供應(yīng)鏈等維度的能力同樣深厚,這不僅有助于提升加油站的運營管理能力,還能加強其非油業(yè)務(wù)能力,從而助力油站在數(shù)字化的道路上越走越遠。
轉(zhuǎn)自:國際在線網(wǎng)
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