感受高合之美！從IDA、德國紅點設計獎走向MUSE鉑金獎，一起來看！

高合的設計美學很驚艷！

在電動造車時代，涌現(xiàn)出了不少勇于創(chuàng)新，擁有顛覆思維的新勢力企業(yè)，高合品牌就是其中之一！起初，高合丁磊表示，要爭做“新世界第一科技豪華品牌”。如今，高合汽車憑借超高安全，獲得C-NCAP 5星好評。憑借前沿設計，獲得全球首款獲得IDA金獎的新能源SUV，并斬獲2022年德國紅點獎——產品設計大獎、2022年MUSE創(chuàng)意與設計獎等，令人不得不服這極致美學。

美國MUSE設計獎，由國際獎項協(xié)會(IAA)創(chuàng)立，是全球設計領域最具影響力的國際獎項之一。2022年MUSE創(chuàng)意與設計獎，有近18個國家、37名專業(yè)評審的嚴苛評審，對各行各業(yè)的創(chuàng)意和設計水平考核更為全面，高合HiPhi X和HiPhi Z 兩款產品先后于全球6000多份參賽作品中脫穎而出，獲得MUSE設計獎的最高榮譽“鉑金獎”。

中國消費者對于豪華電動車的設計一直比較注重，獲得IDA，再獲德國紅點設計大獎，甚至獲得MUSE女神雕像獎杯，顯然不是巧合，是高合長期堅持創(chuàng)新和擁有極致美學的結果。

當寶馬iX、奔馳EQS在新能源領域設計上猶豫不決時，高合敢為天下先，在車輛進出方面，設計了全球唯一無門把手的免觸展翼門系統(tǒng)，創(chuàng)新的展翼門和對開門結構，打造了全新六大智能場景進出模式，讓用戶盡享更高貴、更優(yōu)雅的進出儀式感。

在車身設計上，它突破了現(xiàn)有燃油車和電動車的設計規(guī)則，采用“場景定義設計”的全新設計理念，將 A 柱落點前移，形成上半身超跑輪廓，并通過短前懸和純平地板設計，實現(xiàn)內部空間的無限拓展，打造舒適超大三排內部空間。

此外，在車輛側面，高合采用高張力的高分子聚合材料，彰顯雕塑美感，并規(guī)避了傳統(tǒng)鈑金對車輛傳感器的習慣性屏蔽，引領了新型復合材料在車輛特異造型中的應用新趨勢。

在經(jīng)濟高速發(fā)展的現(xiàn)今，龐大的新能源市場給了車企太多的思考空間，有些車企會因此而迷失方向，但高合則憑借科技美學，不斷引領綠色潮流，打造先進智能電動時代代表作。其實這就是高合品牌屢次斬獲國際一流設計大獎的原因，也是其他新能源車企應該學習的方向。

轉自：網(wǎng)易新聞

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