SAE 2024 低空飛行器與城市智慧立體交通國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議在杭州召開(kāi)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-09-09





  9月6-7日,第二屆SAE 2024低空飛行器與城市智慧立體交通國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議在杭州舉行,吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)外低空飛行器、航空、智能汽車、智慧交通領(lǐng)域的著名專家學(xué)者,擁有創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品的企業(yè)家和技術(shù)專家,以及高校和企業(yè)的優(yōu)秀青年學(xué)者和工程師參加。

  浙大城市學(xué)院副校長(zhǎng)斯榮喜、杭州高新區(qū)管委會(huì)副主任王理生、SAE International 中國(guó)區(qū)總經(jīng)理徐秉良出席開(kāi)幕式,開(kāi)幕式由浙大城市學(xué)院教授白傑主持。同時(shí),在本次會(huì)議上,SAE舉辦了低空經(jīng)濟(jì)(中國(guó))戰(zhàn)略委員會(huì)成立儀式。

  斯榮喜在致辭中提到,國(guó)家關(guān)于發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要論述,為高校開(kāi)展科學(xué)研究、科技創(chuàng)新、社會(huì)服務(wù)等指明了方向。浙大城市學(xué)院一直致力于低空飛行、智能立體交通、智慧交通等領(lǐng)域的研究,以期為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)地方高校力量。他表示,希望通過(guò)此次學(xué)術(shù)會(huì)議,匯聚行業(yè)智慧,探索前沿技術(shù),推動(dòng)跨領(lǐng)域合作,為共同促進(jìn)飛行汽車與未來(lái)城市空中交通的創(chuàng)新發(fā)展的學(xué)者搭建交流和展示的舞臺(tái)。

  王理生表示,杭州高新區(qū)正在深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)新型工業(yè)化和新質(zhì)生產(chǎn)力的重要論述精神,加快優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)、未來(lái)產(chǎn)業(yè)三位一體發(fā)展,立足于智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的集群,大力培育低空經(jīng)濟(jì),構(gòu)建"一三三"的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展框架,通過(guò)孕育產(chǎn)業(yè)氛圍,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障,加速交叉領(lǐng)域以及上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)的集聚。

  徐秉良表示,低空經(jīng)濟(jì)作為智慧城市建設(shè)的重要組成部分,正在成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎,低空飛行器與城市智慧立體交通領(lǐng)域必將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間,同時(shí)也面臨技術(shù)挑戰(zhàn)、政策法規(guī)的完善、公眾安全與隱私的保護(hù)等諸多難題,我們要不斷創(chuàng)新,通過(guò)持續(xù)的國(guó)際合作與開(kāi)放交流,共同迎接低空經(jīng)濟(jì)的黃金時(shí)代。

  開(kāi)幕式當(dāng)天,中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)科學(xué)院大學(xué)杭州高等研究院院長(zhǎng)王建宇院士以《空間信息、航空光電遙感在低空經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用》作主旨演講。

  北京航空航天大學(xué)教授李大慶,中國(guó)民用航空局航空器適航審定司原司長(zhǎng)楊楨梅,俄羅斯工程院院士、俄羅斯工程院第一副院長(zhǎng)、俄羅斯工程院秘書(shū)長(zhǎng)楊楚克?葉甫根尼?葉甫根尼耶維奇院士,SAE執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)主席、SAE Fellow(會(huì)士)Ravi Rajamani教授分別作主旨報(bào)告。

  來(lái)自杭州市高新區(qū)(濱江)政府,中國(guó)科學(xué)院大學(xué)杭州高等研究院,浙大城市學(xué)院、浙大城市學(xué)院濱江創(chuàng)新中心、浙江大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、上海交通大學(xué)、湖南大學(xué)、中南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、東南大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、中國(guó)民用航空局、俄羅斯工程院、吉利沃飛長(zhǎng)空、中國(guó)商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心、小鵬匯天、達(dá)索系統(tǒng)、廣州億航智能、江蘇歐風(fēng)航科電動(dòng)商用飛機(jī)、中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、零一空天(南京)科技、千尋位置網(wǎng)絡(luò)、上海峰飛航空、中國(guó)科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心等專家學(xué)者出席會(huì)議。

  浙大城市學(xué)院積極構(gòu)建城校融合的開(kāi)放辦學(xué)機(jī)制,與杭州高新區(qū)(濱江)簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議,共同打造的浙大城市學(xué)院濱江創(chuàng)新中心與校內(nèi)科研機(jī)構(gòu)智慧交通運(yùn)輸工程研究中心形成"一體兩翼"、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的智慧交通協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。通過(guò)發(fā)揮學(xué)校高層次人才聚集和濱江區(qū)創(chuàng)新要素富集的優(yōu)勢(shì),取得了獲批創(chuàng)建杭州市濱創(chuàng)低空立體交通系統(tǒng)概念驗(yàn)證中心、成功試飛省內(nèi)首架第一代飛行汽車原型樣機(jī)等成果。

  SAE 2024 低空飛行器與城市智慧立體交通國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議進(jìn)行了論文征集,共有27篇論文通過(guò)了同行雙盲評(píng)審,將由SAE International于11月底出版,并將全部被EI檢索。同時(shí),通過(guò)前期評(píng)審并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)宣講情況,共推選出6篇優(yōu)秀論文,將會(huì)收錄至SAE《Advances and Current Practices in Mobility交通運(yùn)輸與移動(dòng)出行的進(jìn)展與當(dāng)前實(shí)踐》EI期刊。

  SAE 2024低空飛行器與城市智慧立體交通國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議已連續(xù)兩年年在杭州舉辦,為濱江區(qū)企業(yè)提供了對(duì)外技術(shù)交流平臺(tái),提升杭州市,濱江區(qū)和浙大城市學(xué)院在低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)聲。本次會(huì)議由SAE International、浙大城市學(xué)院、浙大城市學(xué)院濱江創(chuàng)新中心、浙大城市學(xué)院智慧交通運(yùn)輸工程研究中心共同舉辦,會(huì)議為期兩天,設(shè)置了開(kāi)幕式、主論壇、分論壇、圓桌討論、閉門會(huì)議等環(huán)節(jié),與會(huì)人員聚焦低空經(jīng)濟(jì)與智慧城市、低空飛行器設(shè)計(jì)與驗(yàn)證、低空飛行動(dòng)力系統(tǒng)與安全、低空飛行控制與多機(jī)協(xié)同、低空飛行器適航與運(yùn)維管控、智能感知、定位與低空通信、智能汽車與立體交通等內(nèi)容展開(kāi)分享和探討。


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