中國船舶集團(tuán)2022年國企開放日活動(dòng)正式啟動(dòng)

　　7月27日上午，“大國頂梁柱奮進(jìn)新征程——中國船舶集團(tuán)2022年國企開放日”活動(dòng)在北京正式啟動(dòng)。作為特大型軍工企業(yè)、世界最大造船集團(tuán)，中國船舶集團(tuán)將通過此次活動(dòng)，讓社會(huì)各界進(jìn)一步了解其職責(zé)使命和改革發(fā)展成果。中國船舶集團(tuán)黨組副書記、董事杜剛，中宣部宣傳輿情研究中心副主任葉再春，國資委宣傳局副局長(zhǎng)、一級(jí)巡視員侯潔，國防科工局新聞中心主任孟華等在開幕式上共同為此次活動(dòng)按下“啟動(dòng)鍵”。

　　據(jù)悉，本次活動(dòng)，將深入新中國第一家造船廠渤船集團(tuán)、我國首艘航母“遼寧艦”誕生地大船集團(tuán)、我國船用清潔能源創(chuàng)新引領(lǐng)者青島雙瑞公司，共同見證中國船舶集團(tuán)近年來戮力改革發(fā)展所取得的成果。

　　中國船舶集團(tuán)是我國海軍武器裝備科研、設(shè)計(jì)、建造、試驗(yàn)、保障的主體力量，承擔(dān)以航母、核潛艇、大型驅(qū)逐艦、兩棲攻擊艦為代表的我國海軍全部主戰(zhàn)裝備科研生產(chǎn)任務(wù)，為建設(shè)世界一流海軍提供了有力支撐。同時(shí)，作為我國船舶工業(yè)發(fā)展的國家隊(duì)、主力軍，中國船舶集團(tuán)還培育了超大型智能原油船、液化天然氣(LNG)船、超大型集裝箱船等集研發(fā)、制造、配套為一體的世界級(jí)海洋裝備先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群，不斷向全球產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈高端延伸。

　　自2019年11月“兩船”實(shí)施聯(lián)合重組以來，中國船舶集團(tuán)聚焦主業(yè)實(shí)業(yè)，加快科技自立自強(qiáng)，深入實(shí)施高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略。三大造船指標(biāo)穩(wěn)居世界第一，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)改善，經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)歷史最好水平。近日，中央企業(yè)2021年度和2019-2021年任期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核結(jié)果公布，中國船舶集團(tuán)榮獲年度和任期考核“雙A級(jí)”，并被評(píng)為任期“業(yè)績(jī)優(yōu)秀企業(yè)”和“科技創(chuàng)新突出貢獻(xiàn)企業(yè)”。重組成立后第一個(gè)任期即獲得考核A級(jí)，這樣的考核結(jié)果也充分體現(xiàn)了中國船舶集團(tuán)重組整合的顯著成效。

　　今年上半年，面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)，中國船舶集團(tuán)全力以赴防疫抗疫，推進(jìn)復(fù)工達(dá)產(chǎn)，經(jīng)受住了自組建以來最嚴(yán)峻的考驗(yàn)，并交出了一份亮眼的“成績(jī)單”：我國第三艘航空母艦“福建艦”下水命名，新接LNG船份額全球第一，民船海工接單提前8個(gè)月完成全年目標(biāo)，三大主要造船指標(biāo)穩(wěn)居全球第一；全球首艘LNG雙燃料超大型原油船、全球最大艙容99000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船、全球首艘10萬噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船、全球最大24000箱集裝箱船等高端船型接連交付。中國船舶集團(tuán)跨越式發(fā)展正有力引領(lǐng)我國由造船大國走向造船強(qiáng)國。

　　轉(zhuǎn)自：中國證券報(bào)·中證網(wǎng)

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