中國鐵建：“源動力”激活高質(zhì)量發(fā)展“新引擎”

　　連續(xù)兩年新簽合同額突破2000億元、實現(xiàn)凈利潤突破10億元，職工年均收入增長10%……國企改革三年行動實施以來，中國鐵建所屬中鐵十四局尋求用好鼓勵激勵的“突破口”，充分激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)的“源動力”，高質(zhì)量發(fā)展結(jié)出累累碩果。

　　激發(fā)“主人翁”意識 凝聚團隊發(fā)展

　　作為中鐵十四局首個模擬股份制改革試點的單位，中鐵十四局五公司焊軌中心把企業(yè)利益和職工利益有機結(jié)合，通過對中心實施股權(quán)激勵，充分激發(fā)員工“主人翁”意識，團隊生產(chǎn)經(jīng)營潛能高效釋放。

　　企業(yè)員工像在自家過日子一樣，精打細算、開源節(jié)流，想方設(shè)法把焊軌中心的每件事干好，將企業(yè)的利益“蛋糕”做大。焊軌中心自發(fā)開展各類形式的“工班獨立核算”，充分利用移動式焊軌設(shè)備，降低人工費成本約5%，降低機械費成本約15%，年均管理費成本較以往降低8%。同時，焊軌中心員工把企業(yè)利益放在心上，超額完成利潤率目標任務(wù)，年焊接能力1500公里以上，焊接接頭6000頭以上，在移動式閃光接觸焊道岔鋁熱焊、交接絕緣及冷結(jié)施工、焊頭熱處理，接頭精磨以及無縫線路應(yīng)力放散鎖定與道岔放散鎖定等方面的施工已具備國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　“焊軌模式”引發(fā)漣漪效應(yīng)。中鐵十四局修訂《項目模擬股份制指導意見》，先后有46個分公司、項目部、架子隊開展模擬股份制。“利益共享、風險共擔”令兩級公司管理人員明顯感到，管理的穿透性更強了，發(fā)展的凝聚力更足了，超責任預算利潤的項目越來越多。

　　拓寬發(fā)展渠道 磨練本領(lǐng)技能

　　2011年，學機電一體化專業(yè)的王海昭進入中鐵十四局所屬大盾構(gòu)公司。用了7年時間，從一名普通工人成長為專業(yè)技術(shù)高、操作技能強的高級工，成為名副其實的“技術(shù)大拿”，在中國鐵建“盾構(gòu)機操作技能大賽”中，一舉拿下機液維修專業(yè)個人單項比賽第一名。現(xiàn)在他不僅有和項目副經(jīng)理一樣的崗位待遇，還被聘為公司工匠創(chuàng)新工作室的導師。

　　為了鼓勵一線工人成長，中鐵十四局出臺《員工職業(yè)發(fā)展管理暫行辦法》，為集團員工確立了綜合管理、區(qū)域經(jīng)營、項目管理、業(yè)務(wù)職能、技術(shù)操作五個職業(yè)發(fā)展通道序列，共設(shè)置28個職級，職務(wù)與職級并行，職級與待遇掛鉤，員工還可以跨通道晉升。

　　“技高者多得、多勞者多得”的政策導向，既督促技能大師們專注崗位，持續(xù)保持專業(yè)水準，發(fā)揮傳幫帶作用，又激勵青年員工向高技能人才看齊，腳踏實地，磨練本領(lǐng)。近3年來，中鐵十四局依托各類工匠工作室、勞模工作室、創(chuàng)新工作室，取得國家專利1093項，其中發(fā)明專利148項，省部級科技進步獎44項。通過開展技術(shù)培訓、技能交流、導師帶徒，一大批技能人才脫穎而出。3名員工獲評“全國技術(shù)能手”。在2022年全國行業(yè)職業(yè)技能競賽——中國鐵建職業(yè)技能競賽中，中鐵十四局斬獲團體二等獎，2名員工進入個人前三。

　　完善考核體系 聚焦項目一線

　　中鐵十四局持續(xù)完善考核評價體系，從偏重“一刀切、齊步走”考核轉(zhuǎn)向“多層次、多角度、全方位”考核，既看經(jīng)濟指標“顯績”，也看蓄勢賦能、發(fā)展后勁、民生獲得等“潛績”。鼓勵引導各級干部堅持正確的績效觀，既勇于立大志做大事，也善于沉下心來做實事，甘于撲下身子抓未成之事，樂于做打基礎(chǔ)、利長遠的事。

　　將80%以上的精力投入到項目管理，已成為所屬各單位經(jīng)理層的工作常態(tài)。中鐵十四局聚焦“大成本”管理主線，沉入一線、緊盯現(xiàn)場，把發(fā)現(xiàn)問題、解決問題作為工作突破口，夯實基礎(chǔ)管理，提升精細化水平，項目綜合收益率連續(xù)3年實現(xiàn)攀升。

　　為了提升考核的精準性、有效性，中鐵十四局更加突出實干實績權(quán)重。除年度考核外，還制定了完工三階段考核辦法。以責任預算利潤完成率、責任預算利潤超額額度作為過程兌現(xiàn)考核的重要依據(jù)，讓在項目一線有突出貢獻的管理骨干收入倍增。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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