江鈴汽車:知識產(chǎn)權(quán)開啟通向世界的道路


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-09-14





  去年是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)進入存量競爭愈加明顯的一年,自主品牌分化呈現(xiàn)加快趨勢,加之今年面對新冠肺炎疫情和全球經(jīng)濟低迷的態(tài)勢,中國汽車產(chǎn)業(yè)如何在風險和挑戰(zhàn)下“絕處逢生”?位于江西省南昌市的江鈴汽車股份有限公司(下稱江鈴汽車)交出了一份“答卷”。


  依托自主知識產(chǎn)權(quán)的優(yōu)勢,近年來,江鈴汽車在智能制造、車聯(lián)網(wǎng)、新能源及自動駕駛領(lǐng)域成績突出,在商用車和整車設(shè)計制造領(lǐng)域獲得年銷售量和出口量雙提升。自1993年創(chuàng)建以來,江鈴汽車通過加強自主研發(fā)及知識產(chǎn)權(quán)工作,形成了涵蓋整車和零部件的設(shè)計和制造規(guī)模,同時具備新能源汽車關(guān)鍵零部件自主研發(fā)制造能力,成為集成融數(shù)字化平臺、發(fā)動機設(shè)計、整車設(shè)計、造型設(shè)計、試驗開發(fā)五位一體的大型商用車生產(chǎn)商。2018年,江鈴汽車獲評國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)。


  加強管理 促進研發(fā)


  今年2月份,為馳援湖北省重點地區(qū)的各大醫(yī)院,一列裝載67臺江鈴全順負壓救護車的班列,從南昌向塘國際陸港駛出?!白鳛槿珖呢搲壕茸o車生產(chǎn)企業(yè),江鈴汽車從今年大年初一就開始組織員工復(fù)工復(fù)產(chǎn),憑借強勁的創(chuàng)新研發(fā)實力,僅僅用了9天的時間,就保質(zhì)保量完成供貨任務(wù)?!苯徠嚨谝粓?zhí)行副總裁金文輝告訴記者,正是因為在知識產(chǎn)權(quán)方面持續(xù)深耕,江鈴汽車才在商用車、整車的設(shè)計研發(fā)和制造領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢,彰顯了汽車制造業(yè)的“中國速度”,多部門的齊心協(xié)力也不斷匯聚共克時艱的“中國力量”。


  “為了對知識產(chǎn)權(quán)進行集中管理,江鈴汽車在創(chuàng)辦初期便設(shè)立由公司高層直接參與的知識產(chǎn)權(quán)管理委員會。作為公司知識產(chǎn)權(quán)工作的最高管理機構(gòu),公司重大知識產(chǎn)權(quán)事項均在知識產(chǎn)權(quán)管理委員會上匯報、評審、決策,大大提高了知識產(chǎn)權(quán)工作的執(zhí)行和落實力度,使公司的知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、保護、運用和管理等各方面能力得以逐年提升。”金文輝表示,隨著社會的不斷發(fā)展,江鈴汽車與時俱進,不斷完善知識產(chǎn)權(quán)管理制度。近年來,江鈴汽車秉承“自主創(chuàng)新、有效激勵、科學規(guī)劃、充分運用”的知識產(chǎn)權(quán)工作方針,構(gòu)建了包含知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、保護、運用、管理的知識產(chǎn)權(quán)工作體系,細化知識產(chǎn)權(quán)布局和維權(quán)等多方面內(nèi)容的知識產(chǎn)權(quán)管理目標,為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展奠定體制機制基礎(chǔ)。


  “以創(chuàng)建國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)為契機,在江西省、南昌市等知識產(chǎn)權(quán)部門的指導下,在集團董事局的帶領(lǐng)下,江鈴汽車通過持續(xù)有效的知識產(chǎn)權(quán)管理、創(chuàng)新教育、宣傳、激勵等工作,公司內(nèi)部人員的知識產(chǎn)權(quán)意識普遍提高,員工的創(chuàng)新熱情被進一步激發(fā)出來,進一步推動了公司知識產(chǎn)權(quán)工作水平的提升?!睋?jù)金文輝介紹,截至目前,公司擁有專利數(shù)量達1900余件,其中發(fā)明專利470余件,專利授權(quán)量居江西省前列,且江鈴汽車有7件專利獲得中國專利優(yōu)秀獎和中國外觀設(shè)計優(yōu)秀獎。2016年1月,江鈴汽車參與完成的“汽車制造中的高質(zhì)高效激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備”項目獲得國家科學技術(shù)進步一等獎。


  注重布局 走出國門


  今年6月份,2100臺江鈴福特領(lǐng)界汽車出口海外,成為江西省近年來數(shù)量最大的一次性批量汽車出口,受到了社會關(guān)注。2個月后,在南昌向塘國際陸港,一趟滿載著607臺江鈴福特領(lǐng)界的鐵海聯(lián)運外貿(mào)班列鳴笛起航?!敖衲晔苄鹿诜窝滓咔橛绊?,國內(nèi)外汽車市場受到極大沖擊,而北美等海外市場是江鈴汽車今年增長的亮點之一。前7個月,江鈴汽車整車出口累計同比增長15.8%,尤其是這次出口的江鈴福特領(lǐng)界,是江鈴與福特聯(lián)合開拓國內(nèi)市場的重磅產(chǎn)品,也是今年江鈴出口的主力產(chǎn)品之一?!苯鹞妮x表示,江鈴汽注重海外知識產(chǎn)權(quán)布局,為產(chǎn)品的出口贏得了機遇。


  “產(chǎn)品未動,知識產(chǎn)權(quán)先行?!痹谥R產(chǎn)權(quán)海外布局方面,江鈴汽車組成包括本技術(shù)領(lǐng)域?qū)@砣?、知識產(chǎn)權(quán)管理人員、研發(fā)技術(shù)人員在內(nèi)的專利挖掘團隊,在立項之初即針對海外市場和全球相關(guān)領(lǐng)域知識產(chǎn)權(quán)開展專利檢索分析、項目技術(shù)溝通,并在專利申請過程中對專利進行逐層分級,針對全球性關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域出具詳盡的專利檢索報告,以確保海外專利布局的質(zhì)量,力求布局更多高價值專利。同時,江鈴汽車較早便注重實施商標品牌戰(zhàn)略,其各類主要商標已在100多個國家注冊布局完畢,為后續(xù)的主打產(chǎn)品開拓海外市場提前開山鋪路。


  “隨著國內(nèi)外知識產(chǎn)權(quán)工作的持續(xù)推進,江鈴汽車從以商用車為核心競爭力,逐步拓展至SUV及MPV等領(lǐng)域,業(yè)績連續(xù)多年穩(wěn)健增長,綜合實力和企業(yè)規(guī)模屢創(chuàng)新高,實現(xiàn)了十年產(chǎn)銷量及銷售收入增長約200%的成長速度。公司連續(xù)多年被英國知名品牌咨詢公司Brand Finance評為全球最具價值的汽車品牌100強。”金文輝表示。


  “如今,站在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的機會窗口,江鈴汽車將持續(xù)以國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)的標準,將企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理體系融入公司生產(chǎn)經(jīng)營的各類活動中,進一步發(fā)揮知識產(chǎn)權(quán)在企業(yè)創(chuàng)新和競爭過程中的重要作用,直面汽車新科技領(lǐng)域日新月異的挑戰(zhàn),不斷邁向更廣闊的市場?!苯鹞妮x表示。(記者 李鐸)


  轉(zhuǎn)自:中國知識產(chǎn)權(quán)報

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