我國首艘江海聯(lián)運型LNG船命名交付

　　5月26日，中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司建造的8萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“傳奇太陽”號在中船長興造船基地命名交付。“傳奇太陽”號是全球最大淺水航道第四代，也是我國首款首制首艘江海聯(lián)運型LNG船，填補了中國淺水航道LNG船的空白。

　　日本川崎汽船株式會社、工銀金融租賃有限公司、申能（集團）有限公司為“傳奇太陽”號的聯(lián)合船東。該船總長239米，型寬36.6米，液艙型式為GTT NO.96 L03+，入級美國船級社（ABS）。

　　“傳奇太陽”號亮點頗多。其一，該型船是全球同級別艙容LNG船中設計吃水最淺的，獨特的設計吃水低于8.5米，通江達海，具有卓越的適航性，尤其是在枯水季節(jié)也能進入我國長江、珠江流域，服務區(qū)域廣；其二，采用獨特的雙艉鰭線型，快速性能優(yōu)，航向穩(wěn)定性好，安全可靠性高；其三，采用雙主機雙螺旋槳推進、雙舵系操縱，是全球同級別LNG船中航行、操縱能力最強的；其四，該型船具有高度靈活的轉(zhuǎn)運兼容性，可實現(xiàn)從3萬立方米小型LNG船到17.4萬立方米大型LNG船廣泛船型范圍之間的液貨轉(zhuǎn)運，為客戶提供靈活的多元化的二程轉(zhuǎn)運方案。（全媒記者 甘琛 通訊員 何寶新 張文豪）

　　轉(zhuǎn)自：中國水運報

　　【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀