7月25日，隨著最后一節(jié)重達113噸的鋼箱梁精準吊裝到位，位于粵港澳大灣區(qū)的廣州南沙紅蓮大橋主橋順利合龍，標志著由中國鐵建所屬中鐵建南沙投資發(fā)展公司組織建設(shè)，鐵四院設(shè)計、中鐵十八局承建的該大橋主體工程建設(shè)完成，為今年按期建成通車創(chuàng)造了有利條件。
紅蓮大橋全長1782米，主橋長912米，采用雙塔雙索面混合梁斜拉橋型，主塔高180米，飛跨珠江水系龍穴南水道的主橋跨度達580米，是目前我國同類型多功能斜拉橋的最大跨度。
紅蓮大橋作為廣州市南沙自貿(mào)區(qū)的重點交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，建成后南沙區(qū)萬頃沙鎮(zhèn)和龍穴島之間的交通行程將由原來的45分鐘縮短至10分鐘以內(nèi)，構(gòu)建起龍穴島國際航運物流中心快速集疏運體系的重要通道，對南沙自貿(mào)區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，進一步打造國際航運物流中心，輻射帶動廣東全省形成更加高效便捷的現(xiàn)代交通運輸體系，將發(fā)揮十分重要而深遠的作用。
轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站
【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復(fù)，企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
