滬東中華自主研發(fā)14000立方米LNG加注運輸船建造合同生效

　　日前，中國船舶集團(tuán)滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司為安徽長江液化天然氣有限責(zé)任公司量身定制的一艘江海直達(dá)型14000立方米液化天然氣（LNG）加注運輸船建造合同正式生效。

　　該船總長130米，型寬23.6米，型深15米，入級中國船級社（CCS），采用獨特的淺吃水設(shè)計，既滿足遠(yuǎn)洋無限航區(qū)設(shè)計要求，又能實現(xiàn)長江航道極值低水位情況下的適航性，使該船適用無限航區(qū)，可全年通過南京長江大橋，實現(xiàn)江海直達(dá)一站式LNG加注運輸，堪稱“長江定制款”LNG加注運輸船。

　　據(jù)悉，該船將采用滬東中華自主開發(fā)、獲得國家專利授權(quán)的B型圍護(hù)系統(tǒng)，這也是自主技術(shù)圍護(hù)系統(tǒng)首次在國內(nèi)LNG運輸船上實現(xiàn)首臺套工程應(yīng)用。該系統(tǒng)具有艙容利用率高，抗晃蕩能力強(qiáng)，無液位裝載限制和安全可靠等技術(shù)特點。

　　值得一提的是，作為國產(chǎn)LNG核心裝備配套示范項目，該船還首次實現(xiàn)了高低負(fù)荷壓縮機(jī)、再液化裝置、LNG潛液泵、船對船輸送系統(tǒng)、LNG低溫閥件等關(guān)鍵設(shè)備的首臺套應(yīng)用，國產(chǎn)化率約80%。該船采用雙燃料動力全回轉(zhuǎn)推進(jìn)系統(tǒng)，實現(xiàn)狹窄內(nèi)河航道的靈活操縱，并具有“智能平臺+智能航行+智能能效”的增強(qiáng)型智能集成自動化系統(tǒng)。

　　該合同生效后，滬東中華也成為全球屈指可數(shù)的具備大型（17.4萬立方米）、中型（8萬立方米）和小型（1.4萬立方米）全系列，覆蓋大洋和內(nèi)河LNG運輸船研發(fā)設(shè)計建造能力的船企。（全媒記者 甘琛 通訊員 何寶新）

　　轉(zhuǎn)自：中國水運報

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀