大連造船成功交付30萬(wàn)噸VLCC“凱輝”號(hào)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-01-18





  2023年1月4日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下大連造船為招商輪船建造的30萬(wàn)噸VLCC“凱輝”號(hào)命名交付。


  “凱輝”號(hào)是大連造船牽頭,聯(lián)合招商輪船,中國(guó)船舶集團(tuán)七〇二所、中船節(jié)能公司,以及中國(guó)船級(jí)社(CCS)等單位在共同開展多類節(jié)能技術(shù)集成應(yīng)用研究基礎(chǔ)上,打造的具有節(jié)能、降耗、智能特點(diǎn)的綠色生態(tài)環(huán)保示范船。

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  該船的順利交付,不僅引領(lǐng)了全球綠色節(jié)能技術(shù)的進(jìn)步,提升了中國(guó)船舶制造業(yè)和航運(yùn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,更是為國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略作出了積極的努力和貢獻(xiàn)。


  該船首次安裝氣層減阻系統(tǒng)及大連造船擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多節(jié)能集成控制系統(tǒng)(ICEE)。氣層減阻系統(tǒng)是一種創(chuàng)新節(jié)能技術(shù),通過(guò)在船底形成均勻穩(wěn)定的氣層,達(dá)到降低船舶摩擦阻力和主機(jī)功率的目的。多節(jié)能集成控制系統(tǒng)(ICEE)具有多節(jié)能設(shè)備控制及節(jié)能效果監(jiān)測(cè)分析、航速優(yōu)化、縱傾優(yōu)化、智能配載、船舶維保、網(wǎng)絡(luò)安全等智慧功能。


  “凱輝”號(hào)是大連造船為招商輪船傾力打造的新一代節(jié)能環(huán)保型VLCC系列船中的收官之作,也是大連造船自2009年向招商輪船成功交付首艘30萬(wàn)噸超大型VLCC之后,交付營(yíng)運(yùn)的第25艘VLCC。


  該系列船不僅擁有優(yōu)異的總體指標(biāo),還具有卓越的安全環(huán)保性能,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足HCSR共同規(guī)范、最新氮氧化物和硫氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)、船舶設(shè)計(jì)能效指數(shù)、歐盟拆船公約有害物質(zhì)清單、最新大油公司等要求,船舶采用常規(guī)燃油作為燃料,可提前達(dá)到船舶設(shè)計(jì)能效指數(shù)(EEDI)“第三階段”要求。


  轉(zhuǎn)自:國(guó)資委網(wǎng)站

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