我國高端制造業(yè)將持續(xù)加速海外布局

　　“十八大以后，我國制造業(yè)得到長足的發(fā)展，正從傳統(tǒng)價值鏈中低端向中高端邁進，制造業(yè)產(chǎn)業(yè)也出現(xiàn)了從傳統(tǒng)價格優(yōu)勢競爭到質(zhì)量性能優(yōu)勢競爭的重大轉(zhuǎn)變?！北本┙煌ù髮W中國高端制造業(yè)研究中心執(zhí)行主任朱明皓在接受《中國貿(mào)易報》記者采訪時表示，隨著高鐵、輸變電、新能源汽車、光伏等多領(lǐng)域躋身世界領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)和先進產(chǎn)業(yè)行列，參與國際競爭、爭取全球消費市場已成為我國高端制造業(yè)的必然選擇。

　　中國上市公司協(xié)會日前發(fā)布的《中國高端制造業(yè)上市公司白皮書2022》（以下簡稱《白皮書》）顯示，截至2022年12月10日，我國高端制造行業(yè)上市公司數(shù)量達到2121家，占制造業(yè)上市公司的65%，相比于2017年底的1250家增長了69.7%?！栋灼分赋觯叨酥圃鞓I(yè)上市公司發(fā)展有多種特征，在過去幾年內(nèi)海外布局逐漸加速便是其中之一。

　　對此，朱明皓認為，在日趨復雜的國際形勢下，高端制造業(yè)企業(yè)在海外多國布局，有利于更好地吸引國際人才、開展國際技術(shù)合作，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈“你中有我、我中有你”的全球化協(xié)同發(fā)展。此外，近年來全球?qū)ΦV產(chǎn)、能源需求的不斷增加驅(qū)動工程機械產(chǎn)能擴張，我國工程機械企業(yè)正抓住這一契機，紛紛出海占領(lǐng)國際市場。

　　在他看來，我國高端制造業(yè)的海外布局和發(fā)展呈現(xiàn)出三個特點：一是在歐美地區(qū)以研發(fā)、技術(shù)合作為主，企業(yè)普遍通過建立分支合作機構(gòu)，開展技術(shù)合作，獲取國際先進的產(chǎn)品技術(shù)，掌握國際市場需求變化；二是以工程總包帶動裝備制造業(yè)出海，如高鐵裝備、水電裝備等；三是企業(yè)合理利用國際關(guān)稅特點、交通特點、勞動力特點，將產(chǎn)能在國內(nèi)外進行協(xié)同布局，形成優(yōu)勢互補。

　　根據(jù)《白皮書》，截至2021年，我國高端制造業(yè)23%的營業(yè)收入由海外業(yè)務貢獻，海外業(yè)務收入占比持續(xù)快速提升，且增速顯著高于我國GDP 增速和出口金額增速。朱明皓表示，這首先得益于我國制造業(yè)的全門類、全體系化發(fā)展。中國是全球最大的制造業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)地，制造業(yè)韌性強、復蘇快、產(chǎn)能高，能夠滿足海外市場的快速增長需求。其次，內(nèi)循環(huán)逐漸暢通帶動了外循環(huán)的順暢，兩種循環(huán)良性發(fā)展格局優(yōu)勢正在顯現(xiàn)。我國大多數(shù)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)從原材料到零部件、裝備、運營和服務均具備自主化，國際競爭力明顯優(yōu)于很多國家。

　　“我國‘一帶一路’建設(shè)也在為世界經(jīng)濟注入新的動力，高端制造業(yè)正沿著‘一帶一路’走出去，加快市場業(yè)務拓展和產(chǎn)業(yè)落地。”朱明皓稱。

　　作為制造大國，制造業(yè)是我國國民經(jīng)濟命脈所系，是立國之本、強國之基。而高端制造業(yè)則是工業(yè)化發(fā)展的高級階段，對保持實體經(jīng)濟發(fā)展活力、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級具有重要意義。工業(yè)和信息化部部長金壯龍日前在接受媒體采訪時表示，“支持制造業(yè)企業(yè)瞄準高端、智能、綠色發(fā)展加大投入”。由此可見，制造業(yè)從中低端到中高端的轉(zhuǎn)變已成定勢，“中國制造”正闊步走向“中國智造”。

　　這種變化同樣體現(xiàn)在制造業(yè)出海過程中?！栋灼凤@示，我國出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在逐步改變，由勞動密集型產(chǎn)品向高附加值的先進制造業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?！爸袊圃煸诒３謨r格優(yōu)勢的同時，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了大幅度提升，真正實現(xiàn)了物美價廉。”朱明皓說，“從產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)來看，我國光伏、動力電池、新能源汽車、電力裝備、工程機械正在成為出口產(chǎn)品的有力競爭者，輕工類產(chǎn)品也在向智能家居家具、品牌服裝等高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，數(shù)字化新產(chǎn)品成為了我國的特色優(yōu)勢?！?/p>

　　展望未來，高端制造業(yè)海外發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存。朱明皓認為，一方面，隨著我國制造業(yè)數(shù)字化、綠色化技術(shù)的不斷深度普及應用，中國品牌會在高端數(shù)字化產(chǎn)品引領(lǐng)下更好地滿足海外用戶需求，獲得更大的海外市場。同時，隨著全球?qū)χ袊a(chǎn)品的需求日趨上升，我國供應鏈出海正處在歷史窗口期。全球經(jīng)濟也在從疫情影響中逐漸復蘇，實現(xiàn)經(jīng)濟增長仍然是各界共同的追求，市場需求將進一步擴大。另一方面，產(chǎn)業(yè)本土化運營、國際專利競爭、技術(shù)貿(mào)易壁壘等挑戰(zhàn)對于高端制造業(yè)出海也存在著諸多不利因素。

　　“總體來看，我國高端制造業(yè)企業(yè)海外發(fā)展日趨向好，如高鐵裝備在雅萬高鐵的總包帶領(lǐng)下，實現(xiàn)全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈的海外落地，并憑借著優(yōu)秀的運營基礎(chǔ)加快占領(lǐng)東南亞市場。”朱明皓表示，在新的一年，高端制造業(yè)將進一步加速出海，企業(yè)高附加值產(chǎn)品海外營收增速和占比將繼續(xù)提升。此外，海外專利布局會成為制造業(yè)企業(yè)的必然選項，全球低碳目標也會為光伏、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的出口帶來持續(xù)利好。（記者 張寒梅）

　　轉(zhuǎn)自：中國貿(mào)易報

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