貴南高鐵全線接觸網(wǎng)電通

　　5月5日，中國(guó)中鐵旗下中鐵電氣化局承建的新建貴陽(yáng)至南寧高速鐵路廣西段接觸網(wǎng)一次送電成功。至此，貴南高鐵實(shí)現(xiàn)全線接觸網(wǎng)電通，為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了先決條件和動(dòng)力保障。

都安牽引變電所

　　接觸網(wǎng)送電是指將鐵路沿線地方電網(wǎng)的220千伏三相交流電，通過(guò)鐵路牽引變電所轉(zhuǎn)化為27.5千伏單相工頻交流電后，再輸送到鐵路接觸網(wǎng)上，為列車(chē)運(yùn)行提供動(dòng)能。這是聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的最后一道重要工序。據(jù)悉，貴南高鐵貴州段接觸網(wǎng)已于4月20日成功送電。

　　貴南高鐵接觸網(wǎng)建設(shè)中，廣泛采用了中鐵電氣化局自主研發(fā)的接觸網(wǎng)腕臂產(chǎn)品，以及吊弦自動(dòng)化生產(chǎn)線、模塊化恒張力放線車(chē)、接觸網(wǎng)智能診斷系統(tǒng)等先進(jìn)裝備，通過(guò)數(shù)字化、智能化、信息化，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理全流程、全要素、建維一體化數(shù)據(jù)貫通，保證了貴南高鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)品質(zhì)要求。

　　貴南高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中包海通道的重要組成部分，也是廣西首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路，正線全長(zhǎng)482公里，其中廣西段281.37公里。全線建成通車(chē)后，貴陽(yáng)至南寧的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將從5個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)左右。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀