新突破！雅萬高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試時速達(dá)到350公里

　　6月22日，中國中車設(shè)計制造的印尼雅萬高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測列車，飛馳在雅萬高鐵線路上，運(yùn)行時速首次達(dá)到350公里，標(biāo)志著雅萬高鐵已達(dá)到設(shè)計速度標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段性任務(wù)目標(biāo)。

　　雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和萬隆市，全長142.3公里，最高運(yùn)營時速350公里，是“一帶一路”倡議和中國、印尼兩國務(wù)實合作的標(biāo)志性項目，也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈的海外建設(shè)項目，全線采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)。

　　雅萬高鐵使用的列車，包括11列用于載客服務(wù)的高速動車組和1列綜合檢測列車，由中國中車旗下中車四方股份公司設(shè)計制造，是我國高鐵列車首次出口國外。列車依托復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組先進(jìn)成熟技術(shù)，深度結(jié)合印尼當(dāng)?shù)貙嶋H運(yùn)行環(huán)境和線路條件，融入印尼本土文化，進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)，具有技術(shù)先進(jìn)、安全智能、環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)、本土特色鮮明等特點(diǎn)。

　　雅萬高鐵綜合檢測列車有著高鐵“黃醫(yī)生”之稱，專門承擔(dān)綜合檢測任務(wù)。自5月22日雅萬高鐵正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，中國鐵路國際有限公司牽頭各參建單位開展了逐級提速測試，綜合檢測列車從時速180公里的速度級，逐步提升至設(shè)計時速350公里，充分驗證了雅萬高鐵軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號、預(yù)警監(jiān)測等系統(tǒng)功能、性能及各系統(tǒng)指標(biāo)已達(dá)到設(shè)計要求，為后續(xù)開展運(yùn)行試驗和開通運(yùn)營提供了有力支撐。

　　聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，中國中車作為參建單位，調(diào)派優(yōu)勢力量，組成80多人的服務(wù)支持團(tuán)隊，全程參與相關(guān)工作，全力做好列車日常檢修維保和售后服務(wù)，同時，安排技術(shù)專家跟車添乘，時刻監(jiān)控列車情況，為綜合檢測列車安全行駛保駕護(hù)航，為雅萬高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利有序開展提供堅實保障。

　　據(jù)悉，雅萬高鐵項目建成后，雅加達(dá)到萬隆的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘，可極大改善當(dāng)?shù)亟煌顩r、帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，對深化中國、印尼兩國務(wù)實合作、推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展和印尼“全球海洋支點(diǎn)”戰(zhàn)略實施具有十分重要的意義。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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