第二架國產(chǎn)C919“入列” 與首架機(jī)搭檔執(zhí)飛滬蓉快線

　　7月16日，中國東航在上海正式接收第二架國產(chǎn)C919大型客機(jī)。上午10時(shí)06分，飛機(jī)執(zhí)行MU2999調(diào)機(jī)航班，從上海浦東國際機(jī)場(chǎng)調(diào)機(jī)起飛；10時(shí)20分落地上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)，正式“入列”東航機(jī)隊(duì)。新一架C919飛機(jī)的到來，標(biāo)志著東航商業(yè)運(yùn)營C919大型客機(jī)正在提速。

　　此次東航接收的C919大型客機(jī)為東航首批采購5架C919客機(jī)中的第2架，客艙布局與首架機(jī)保持一致。7月14日，民航華東地區(qū)管理局向東航頒發(fā)第二架C919飛機(jī)的國籍登記證、適航證、無線電臺(tái)許可證，標(biāo)志著該飛機(jī)已具備商業(yè)運(yùn)營資質(zhì)，符合民航規(guī)章的適航要求。

　　根據(jù)東航的規(guī)劃，第二架C919將與首架機(jī)“搭檔”，首先投入東航“上海虹橋—成都天府”空中快線，后續(xù)將逐步拓展更多航線。

　　作為國產(chǎn)C919大型客機(jī)的全球首發(fā)用戶，東航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付機(jī)，2023年5月28日，東航圓滿完成C919首個(gè)商業(yè)航班“上海虹橋——北京首都”的往返飛行，此后這架C919在滬蓉快線上服務(wù)旅客。截至7月12日，首架C919共執(zhí)行87班次商業(yè)航班，其中京滬航班2班、滬蓉航班85班，平均客座率近80%，累計(jì)服務(wù)旅客11095人次，累計(jì)商業(yè)運(yùn)行250.10小時(shí)。

　　據(jù)介紹，C919首架交付機(jī)投入商業(yè)運(yùn)營以來，東航精心組織，兼顧好開展訓(xùn)練、培養(yǎng)大飛機(jī)人才團(tuán)隊(duì)與商業(yè)運(yùn)營，目前東航已有具備C919機(jī)型資質(zhì)的機(jī)長8人，客艙乘務(wù)員46名，機(jī)務(wù)維修人員16名，并建立了超100人的后勤保障隊(duì)伍，還有21名飛行員和一批保障人員正在接受資質(zhì)培訓(xùn)。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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