近日,中國一拖集團(tuán)自主研發(fā)的多功能扶手在黑龍江完成一個(gè)多月的性能和可靠性驗(yàn)證,各項(xiàng)指標(biāo)均滿足要求,打破了國外產(chǎn)品在這一領(lǐng)域的壟斷。
多功能扶手作為高端智能化拖拉機(jī)的標(biāo)配部件,長期由國外產(chǎn)品壟斷。所謂多功能扶手,就是將拖拉機(jī)作業(yè)時(shí)的操作按鍵進(jìn)行高度集中,通過總線方式將按鍵信號發(fā)送至拖拉機(jī)的發(fā)動機(jī)控制器 (ECU)、傳動系控制器(TCU)、整車控制器 (VCU)和SRC等,集成開關(guān)量四十余路、模擬量十余路,節(jié)省了拖拉機(jī)各個(gè)控制器的硬件資源,提升了按鍵的穩(wěn)定性,可極大提高拖拉機(jī)駕乘的舒適性。
中國一拖對標(biāo)國外產(chǎn)品,從方案設(shè)計(jì)到功能定義,從按鍵布局到旋鈕設(shè)置,從操作便捷性到防誤觸處理,從安裝簡易性到材料耐用性等各個(gè)環(huán)節(jié)對多功能扶手研發(fā)的各個(gè)步驟進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)要求,成功開發(fā)出多功能扶手樣品,并將其裝至東方紅LF2204E智能化動力換擋拖拉機(jī)上進(jìn)行了測試。
隨后,項(xiàng)目組研發(fā)人員來到黑龍江省,對開發(fā)的多功能扶手進(jìn)行田間作業(yè)驗(yàn)證。農(nóng)機(jī)手駕駛著東方紅LF2204E智能化動力換擋拖拉機(jī)在廣袤的農(nóng)田里進(jìn)行作業(yè)。LF2204E時(shí)而提升農(nóng)具,時(shí)而落下農(nóng)具,時(shí)而換擋,時(shí)而掉頭,時(shí)而操作多路閥,時(shí)而操作PTO,時(shí)而換向……在一個(gè)多月、200多個(gè)小時(shí)綜合作業(yè)里,多功能扶手經(jīng)受住了考驗(yàn),一切功能工作正常。同時(shí),研發(fā)人員積極聽取老機(jī)手的建議,對多功能扶手進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化。
多功能扶手的成功開發(fā),實(shí)現(xiàn)了東方紅拖拉機(jī)多功能扶手的國產(chǎn)化,可有效降低產(chǎn)品成本,對東方紅高端智能化拖拉機(jī)的推廣應(yīng)用和品質(zhì)提升具有重要意義。 (寇海峰)
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報(bào)
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