亨通光電：破解“5G+工業(yè)互聯(lián)網”智慧密碼

　　坐在辦公室里，看著屏幕，車間運行狀況就能“一目了然”，輕點鼠標、敲擊鍵盤，便能操作生產全流程……近年來，江蘇亨通光電股份有限公司（以下簡稱“亨通光電”）用“5G+工業(yè)互聯(lián)網”賦能工業(yè)生產，讓“老車間”走出一條“智改數(shù)轉”新道路。

　　老車間煥發(fā)新生機

　　光纖光纜被稱為數(shù)據(jù)傳輸神經，是數(shù)字社會的“血管”。在中國，每4公里光纖，就有1公里產自亨通光電。憑借“5G+工業(yè)互聯(lián)網”技術，亨通光電成為國內光通信領域首個國家智能制造成熟度達到四級評估的企業(yè)。

　　走進亨通光電“5G+工業(yè)互聯(lián)網”光纜生產車間，機器轟鳴聲不斷，設備運轉不停，卻尋不見工人忙碌的身影。在工廠智能化集控中心的網絡大屏上，可以看到整個工廠的“數(shù)字鏡像”，從設備運行、材料加工，到檢測包裝、物流運輸，生產線上的“一舉一動”都一覽無余。工作人員們輕點鼠標、敲擊鍵盤，便能遠程“指揮”生產。

　　“這里是亨通光電首個'5G+IPv6全鏈接'光纜生產車間，車間內的生產設備都接入了5G網絡。借助人工智能、云計算、數(shù)據(jù)分析模型等技術，我們打通研發(fā)、工藝、供應鏈、制造、服務等生產全價值鏈。這里的設備不是最新的、人員不是最多的，但是光纜的生產產能卻翻了一番，在行業(yè)內遙遙領先?！焙嗤ü怆娧b備研發(fā)經理李龍向《中國電子報》記者介紹道。

　　得益于“5G+工業(yè)互聯(lián)網”技術在生產全流程中的廣泛運用，整個車間僅有少量工人，運輸、倉儲等許多環(huán)節(jié)都是由智能機器人獨立完成，在能耗降低11%的情況下，質量提升10%，物流周轉效率提高20%。

　　記者移步至智能化集控中心大數(shù)據(jù)平臺前，看到工作人員正通過屏幕密切關注著產品的生產速度、設備張力、各區(qū)域能耗數(shù)值、氣體壓力等各項實時數(shù)據(jù)?！斑@些不時變化的數(shù)據(jù)是擠塑機的溫度數(shù)據(jù)?！币晃还ぷ魅藛T告訴記者：“要保證光纜表面質量，必須保持擠塑機溫度穩(wěn)定。系統(tǒng)采集到機器的溫度數(shù)據(jù)后，會利用大數(shù)據(jù)技術，并通過數(shù)據(jù)模型分析自動判斷該溫度是否可控，一旦不可控，系統(tǒng)會自動通知檢修人員修理。現(xiàn)在5G數(shù)據(jù)采集方面已實現(xiàn)15~20毫秒級響應，滿足企業(yè)的場景應用需要?！?/p>

　　在“5G+工業(yè)互聯(lián)網”技術的加持下，車間的定制化、柔性化生產也可得到快速響應。“我們對所有設備資產及相關部件、原材料和產品都做了編碼?？蛻艨梢話叽a追溯光纜生產全過程，車間、產線、設備等信息都公開透明。這進一步加強了供應鏈上下游的業(yè)務協(xié)同?？梢哉f，目前車間生產的產品都是100%定制的。”李龍說道。

　　目前，亨通光電“5G+工業(yè)互聯(lián)網”技術可應用于工廠人員、車、物料定位、質檢數(shù)據(jù)、智能桁架配送等八大場景，“5G+工業(yè)互聯(lián)網”光纜生產車間模式也在集團內部工廠大量復制推廣，并輸出到其海外制造基地。

　　從通信材料制造商到全球信息與能源互聯(lián)解決方案服務商

　　亨通光電與“5G+工業(yè)互聯(lián)網”技術邂逅于2019年，彼時，5G商用化剛剛開始，亨通光電就敏銳察覺到了5G網絡對工業(yè)制造帶來的影響，開始著手轉型升級。

　　老車間改造往往比新建一座車間更具挑戰(zhàn)性。傳統(tǒng)光纜生產車間因為工藝集中、工序復雜，改造起來更受局限，也更有測試意義。在亨通光電工作了13年的李龍親身經歷了這一過程。

　　“這個黑色的小盒子是工業(yè)網關，它被稱為'工業(yè)通信翻譯器'，可以在不同的通信協(xié)議、格式語言和系統(tǒng)之間，對上配置云端平臺，對下連接工業(yè)設備，實現(xiàn)信息的上傳與下達。為了實現(xiàn)5G數(shù)據(jù)傳輸，我們需要一個公開的、高安全性的網關，但大多數(shù)廠商的網關系統(tǒng)都開放性不足，我們只能自行研發(fā)。最開始我們也不知道應該從何下手，因為沒有任何行業(yè)先例可參考?！被叵肫鸺夹g攻關時的場景，李龍仍舊感慨萬千。

　　為了趕在項目驗收前開發(fā)出一款合適的網關，項目團隊把工廠當成了他們的實驗室和家，整個團隊吃住都在這里，常常早上6點不到就起床，一直忙碌到深夜。

　　網關攻克后，測試又是一項挑戰(zhàn)?！盀榱舜_保數(shù)據(jù)能夠被正常讀取，測試期間我們也得守在現(xiàn)場。記得當時是7月，車間溫度超過40攝氏度，稍微動一下就會汗流浹背，我們幾個人蹲在一個大機器背后，經過上百次測試，迭代了四五個版本，終于在8個月內開發(fā)出三款產品。過程雖然艱辛，但是我們沒有一個人有怨言?，F(xiàn)在我們車間里用的所有網關都是這三款產品?！崩铨堊院赖乇硎?。

　　如今，亨通光電不僅是通信材料的制造商，更是成為全球信息與能源互聯(lián)解決方案服務商。“'5G+工業(yè)互聯(lián)網'車間投入運行后，我們發(fā)現(xiàn)自研網關不僅能夠滿足光通信行業(yè)的需求，還可以賦能汽車、紡織、機械制造等其他行業(yè)?，F(xiàn)在，我們專門成立了一個專注互聯(lián)網業(yè)務的公司，把我們的技術推廣到更多行業(yè)，實現(xiàn)業(yè)務轉型?！崩铨埍硎?。

　　“身體經驗”變?yōu)椤皵?shù)據(jù)經驗”

　　“智改數(shù)轉”在助力亨通光電創(chuàng)新生產模式的同時，也改變了其管理模式。

　　“用工荒”一直以來都是困擾制造業(yè)的一大難題?！按蠖鄶?shù)制造工廠都缺人。新工人招不到、留不住，老工人面臨退休，經驗沒人繼承……這迫使我們思考，如何靠自動化、智能化去緩解用人壓力?！焙嗤ü怆姼笨偨浝碓S建國說道。

　　表面缺陷檢測，是光纜質量管理的關鍵環(huán)節(jié)。從前，檢測人員需要對車間內每一條產線進行巡檢，這既考驗眼力又消耗體力?，F(xiàn)在，在生產線上導入視覺設備，利用5G網絡的大帶寬、低延時，圖片可以實時傳輸至云平臺。通過算法，平臺可自動判斷產品是否有缺陷，并將決策意見快速反饋給檢測人員?！爸档靡惶岬氖牵惴ㄖ袖浫氲臋z測標準，是我們詢問多位一線檢測員后歸納總結出來的，成功將檢測員們珍貴的'身體經驗'轉變?yōu)?#39;數(shù)據(jù)經驗'?！痹S建國表示。

　　那么，“5G+工業(yè)互聯(lián)網”技術帶來的生產變革，是否會淘汰大批的產業(yè)工人？

　　對此，許建國表示，智能設備可能會替代完成一些重復性強、強度大的工作，這其實是為工人提供了一個更好的作業(yè)環(huán)境。同時，在“智改數(shù)轉”的過程中，工人也會同步升級。

　　記者在采訪中了解到，在評估“智改數(shù)轉”帶來的效益時，亨通光電關注的并不是節(jié)省了多少人力，而是人均產值。“其實人多人少不是問題，關鍵是產出了多少東西。所以我們選擇以人均產值來衡量效益，對工人的技能要求也會隨之改變?！痹S建國表示，在規(guī)劃工廠車間轉型升級的同時，亨通科技也把工人們的轉型升級考慮了進去。

　　“對于技術工人，我們提倡'多能工'，就是1名工人掌握多項技術。為此，我們開設了專門的培訓中心，涵蓋數(shù)字化生產、智能裝備操作等課程，以'師傅帶徒弟'的小班制模式，利用3～5年的時間進行培養(yǎng)。我們還設立了專項激勵獎金，工人每學會一項新技能，就會獲得一份獎勵?，F(xiàn)在，基本上每個工人都能夠掌握3個崗位所需的技能，未來即使現(xiàn)有崗位有所變動，也可以快速調整，不必擔心被淘汰?！痹S建國指出。

　　“現(xiàn)在工作輕松了、效率提高了，我們的收入也增加了，干起活兒來更有勁兒了?！币晃卉囬g工人告訴《中國電子報》記者。

　　據(jù)統(tǒng)計，亨通光電員工人均產值有了很大提升，2022年比2019年同比增長50%以上。

　　“目前，我們的'5G+IPv6全連接'工廠項目處于中期建設階段，實現(xiàn)5萬平方米的廠內覆蓋，接入終端數(shù)量638個，完成自研三款5G工業(yè)網關，并在項目中進行部署應用。通過5G技術應用，生產工序柔性得到改善，下一步，我們計劃推行生產工藝變革。預計2023年年底，實現(xiàn)關鍵設備數(shù)控化率達到100%、關鍵設備聯(lián)網率100%、產品研發(fā)周期縮短35%、產品不良率降低25%。”許建國表示。(記者 張維佳)

　　轉自：中國電子報

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