記者在河北津西鋼鐵集團股份有限公司(以下簡稱“津西”)車間看到,1500米長的軋線上,一根根火紅的鋼坯“魚貫而出”,經(jīng)過粗軋、精軋等多道工序制成的“Z”字形Z38、Z40規(guī)格鋼板樁被整齊地碼放到成品車間,準(zhǔn)備銷往國際市場。
Z型鋼板樁是高端鋼材產(chǎn)品,科技含量高,軋制難度大,具有易插拔、施工速度快、承載能力強、安全性能高、使用壽命長等優(yōu)勢,大量應(yīng)用于橋梁建筑、沿海河道、綜合管廊、鐵路公路等工程中?!斑@批出口的鋼板樁屬于大規(guī)格Z型樁,在工程圍堰中能像拉鏈一樣緊緊咬合,對孔型和鎖扣技術(shù)要求比普通鋼板樁更加嚴格?!苯蛭餍弯撗邪l(fā)中心主任王樹偉向記者介紹。
津西于2022年立項,對Z36、Z38、Z40規(guī)格熱軋鋼板樁產(chǎn)品及全套制造技術(shù)進行研究開發(fā),在冶煉、軋制、檢驗等方面開展技術(shù)創(chuàng)新,攻關(guān)兩側(cè)鎖扣成型困難等技術(shù)難題?!按笠?guī)格Z型鋼板樁截面模量大、施工效率高、工程造價低,比普通型鋼樁施工成本至少節(jié)約20%,在市場上更具競爭力。我們以‘菜單式’儲備開發(fā)和‘定制式’需求開發(fā)方式制造大規(guī)格鋼板樁產(chǎn)品,用科技創(chuàng)新助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級?!苯蛭鞴煞菘偨?jīng)理胥明旺說。
在產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)攻關(guān)過程中,津西技術(shù)人員對標(biāo)國際一流孔型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?!巴黄瓶仔玩i口技術(shù)是關(guān)鍵,鎖口過大,會造成樁與樁之間銜接不緊密,失去擋水作用,承重強度也會大幅降低;鎖口過小,則會產(chǎn)生鋼板樁拔插難度加大、打樁困難、鎖口易變形等問題。每0.1毫米的鎖口誤差就可能導(dǎo)致軋制失敗。在沒有技術(shù)參考的條件下,我們邊試驗、邊總結(jié)、邊改進,摸索大型規(guī)格Z型鋼板樁軋制數(shù)據(jù),在失敗中積累經(jīng)驗?!蓖鯓鋫フf。
功夫不負有心人。經(jīng)過團隊180多天的連續(xù)奮戰(zhàn)、十余次軋制試驗,Z38、Z40鋼板樁產(chǎn)品于2023年5月研發(fā)成功,津西實現(xiàn)了大規(guī)格Z型鋼板樁技術(shù)和系列軋制難題的新突破。
一直以來,津西以研制高端型鋼產(chǎn)品為主導(dǎo),持續(xù)加快技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā),與多所重點科研院所合作,建立型鋼聯(lián)合研發(fā)中心、型鋼標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)基地等產(chǎn)學(xué)研平臺,組建自主研發(fā)團隊,擁有省級優(yōu)秀技術(shù)中心和國家認可的實驗室,建立起河北省型鋼技術(shù)創(chuàng)新中心。目前,公司已擁有H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿、槽鋼等134個系列372個規(guī)格型鋼產(chǎn)品;擁有137項國家專利,參與制定(修訂)90余項標(biāo)準(zhǔn),耐腐蝕鋼、光伏支架鋼等高附加值產(chǎn)品占比達到70%以上。
“目前,津西與下游耗鋼產(chǎn)業(yè)形成綠色生命周期全產(chǎn)業(yè)鏈,努力打造綠色裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑和電力鐵塔全產(chǎn)業(yè)鏈的強鏈補鏈工程,推動津西從綠色型鋼建材生產(chǎn)向下游產(chǎn)業(yè)延伸的高質(zhì)量發(fā)展?!瘪忝魍f。 (經(jīng)濟日報記者 王勝強 中國縣域經(jīng)濟報記者 李杰)
轉(zhuǎn)自:中國經(jīng)濟網(wǎng)-《經(jīng)濟日報》
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