從浙江溫州、蒼南到廣東惠州、陸豐，再到廣西防城港、福建寧德……隨著近年來核電項目核準加速，我國核電發(fā)展進入新周期，我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)——“華龍一號”將迎來建設(shè)高峰，實現(xiàn)規(guī)?；⑴炕l(fā)展。
面對這一機遇，中國廣核集團（下稱“中廣核”）將攜手5400多家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，加大科技創(chuàng)新投入，加快數(shù)字賦能，構(gòu)建系統(tǒng)完整、安全可靠、自主可控的核電產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，共同打造具有核心競爭力和潛在國際競爭力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群。
“華龍一號”步入批量化建設(shè)
浙江溫州，東海之濱，中廣核浙江三澳核電項目一期工程1、2號機組施工正酣，機械轟鳴聲此起彼伏。就在今年9月28日，2號機組完成了穹頂?shù)跹b，目前外殼施工已至第5層。而1號機組正在進行主管道焊接工作，安裝工程持續(xù)上量。
據(jù)了解，浙江三澳核電項目規(guī)劃建設(shè)6臺“華龍一號”機組，單機組容量120萬千瓦。其中，一期工程1、2號機組分別于2020年12月31日、2021年12月30日開工建設(shè)，預(yù)計將于2025年、2026年先后具備商運條件。
作為我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)，“華龍一號”究竟怎么樣？從幾個數(shù)字可見其特性：采用177組堆芯燃料組件、雙層安全殼、能動與非能動相結(jié)合等多項設(shè)計特征，研發(fā)和設(shè)計成果在國際、國內(nèi)獲得的獎項及專利達580余項；反應(yīng)堆堆芯功率較國內(nèi)二代核電機組提升了約9%，單臺機組年發(fā)電量近100億千瓦時；設(shè)備國產(chǎn)化率已突破90%。
“隨著近年來核電項目核準加速，我國核電發(fā)展進入新周期?！A龍一號’作為三代核電機組主力機型將迎來建設(shè)高峰，實現(xiàn)規(guī)?；⑴炕l(fā)展?！敝袕V核工程有限公司設(shè)備采購與成套中心主任徐曉冬稱。
記者獲悉，我國西部首臺“華龍一號”核電機組——中廣核廣西防城港核電站3號機組已于2023年3月25日投產(chǎn)發(fā)電。目前中廣核共有9臺“華龍一號”核電機組同時在建。其中，廣西防城港核電站4號機組剛于11月12日順利完成熱態(tài)功能試驗，預(yù)計將于明年上半年投產(chǎn)。此外，由中廣核全面參與項目建設(shè)的華能集團所屬山東石島灣核電廠擴建一期工程項目1、2號機組也將采用中廣核“華龍一號”技術(shù)。
在徐曉冬看來，隨著自主三代核電技術(shù)在國內(nèi)的成熟應(yīng)用，國際核電市場對我國核電技術(shù)和產(chǎn)業(yè)配套能力的需求也將進一步擴大，我國核能產(chǎn)業(yè)發(fā)展將進入重要歷史機遇期。
合力提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和實力
“華龍一號”從2010年開始研發(fā)，到如今批量化建設(shè)穩(wěn)步推進，離不開中國核電產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同攻堅。
對此，東方電氣集團東方汽輪機有限公司（下稱“東方汽輪機”）產(chǎn)品研發(fā)中心副主任邱健感受深刻。他告訴《經(jīng)濟參考報》記者，低壓轉(zhuǎn)子是核電常規(guī)島裝備的核心部件，最能代表熱加工的綜合技術(shù)水平。以前國際上只有極少數(shù)國家具有成熟的制造技術(shù)，一根成品轉(zhuǎn)子的多個工序需要在不同國家工廠進行，價格也極其昂貴。東方汽輪機加強自主攻關(guān)，掌握了核電焊接轉(zhuǎn)子的核心技術(shù)，在中廣核的高度信任下，首先應(yīng)用于中廣核寧德核電項目上。設(shè)備投運后的優(yōu)異性能也驗證了東方汽輪機的高水平研制能力。
“之后，又在中廣核的大力支持下，我們和中國二重協(xié)同攻關(guān)，攻克大型焊接轉(zhuǎn)子毛坯鍛造技術(shù)，不僅實現(xiàn)了制造成本降低，也解決了卡脖子問題，標志著我國成為唯一可獨立自主實現(xiàn)焊接轉(zhuǎn)子毛坯鍛造、焊接、加工、裝配全流程制造的國家?！鼻窠〗榻B說。
這樣的故事并不在少數(shù)。在防城港二期反應(yīng)堆壓力容器制造過程中，中廣核與中國一重攜手同行，先后攻克了M170大直徑螺栓螺距加工、大尺寸厚壁徑向支撐鍵組焊、鎳基材料安全端組焊等多項技術(shù)難關(guān)；與上海電氣及有關(guān)廠家共同發(fā)起成立自主化聯(lián)合推進小組，順利實現(xiàn)控制棒驅(qū)動機構(gòu)Y型熔化環(huán)、堆芯測量儀表導(dǎo)向組件、液壓盤車等一批設(shè)備的國產(chǎn)化；與江蘇神通合作研發(fā)了儀表閥、安全殼隔離閥、地坑過濾器、隔膜等專用產(chǎn)品……
依托“華龍一號”項目，中廣核與產(chǎn)業(yè)鏈5400多家企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)，實現(xiàn)400多項關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化，創(chuàng)新應(yīng)用了70多項施工新工藝、新工法，進一步提升了我國核電產(chǎn)業(yè)鏈的韌性和實力，基本具備了支撐核電批量化建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展的供貨能力。
據(jù)了解，下一步這些產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將共同加大資源投入力度，開展關(guān)鍵設(shè)備、零部件及原材料等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，全面打通自主可控“最后一公里”。
中國一重集團有限公司黨委委員、中國一重股份公司副總經(jīng)理許崇勇表示，中國一重已成為中廣核產(chǎn)業(yè)鏈管理互通、業(yè)務(wù)共榮的最大受益者之一，未來將進一步加大研發(fā)力度，共建現(xiàn)代化“華龍一號”產(chǎn)業(yè)鏈。
數(shù)字賦能產(chǎn)業(yè)鏈融通新模式
核電產(chǎn)業(yè)鏈升級，除了實力要“硬核”，還要更“智能”。
走進東方電氣集團東方汽輪機有限公司葉片數(shù)字化車間，AGV小車、機器人、數(shù)控加工中心等一系列智能設(shè)備，正在數(shù)據(jù)驅(qū)動下智慧運行。
“通過數(shù)字化系統(tǒng)與智能化產(chǎn)線深度融合，我們的葉片加工無人車間能夠?qū)崿F(xiàn)24小時無人干預(yù)連續(xù)加工，毫秒級精準定位，40秒內(nèi)智慧供料，加工精度達0.03毫米，質(zhì)量合格率達99%，人均效率提升650%。”現(xiàn)場工作人員介紹說。
這是東方汽輪機今年8月啟動的行業(yè)首個5G全連接數(shù)字化工廠的一部分。該工廠打造自主研制的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺底座，搭建9個生產(chǎn)制造系統(tǒng)、5個研發(fā)設(shè)計系統(tǒng)、3個管理決策系統(tǒng)等63個工業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)，連接1500余臺生產(chǎn)設(shè)備，建設(shè)9個數(shù)字化車間共計21條數(shù)字化產(chǎn)線，實現(xiàn)人員、技術(shù)、資源、制造、產(chǎn)品全領(lǐng)域數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，使經(jīng)營效率大幅提升、產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)改善。
不只裝備制造環(huán)節(jié)，核電建設(shè)環(huán)節(jié)也在加快數(shù)字賦能，作為中廣核在建核電項目數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點，三澳核電項目統(tǒng)籌建設(shè)共享高效的“智慧工地”，管理效率、工程質(zhì)量、安全水平進一步提高。以電子審批全面替代276類紙質(zhì)審批為例，累計完成23萬張審批表單，節(jié)約20萬人工時。
按照部署，下一步相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將加快推進產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級，探索提高產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同融通新模式，促進產(chǎn)業(yè)鏈智能互聯(lián)、信息互通，打通堵點、卡點，實現(xiàn)數(shù)據(jù)按需互通和跨界共享。(記者 王璐)
轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考報
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