12月26日,由中國鐵建旗下中鐵十四局、中鐵建電氣化局等單位參與施工建設(shè)的成都至宜賓高速鐵路全線正式通車運(yùn)營。
成宜高鐵線路航拍
成都至宜賓高速鐵路北起成宜高鐵成都東站,止于渝昆高鐵宜賓站,線路全長約264公里。其中,正線全長約131公里,占線路總長度的49.57%,新建橋梁206座,橋隧比達(dá)71%,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。全線設(shè)成都東、天府、三岔湖、天府機(jī)場、資陽西、資中西、威遠(yuǎn)、自貢、沿灘、南溪北、宜賓東、宜賓等12個(gè)車站。其中成都東站、自貢站為既有車站,其他為新建車站,新建金銳所、天府動車所、宜賓存車場。
中鐵十四局承建的錦繡隧道順利貫通
在錦繡隧道施工過程中,中鐵十四局等單位共同研制打造了我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“錦繡號”,掘進(jìn)速度快,不影響地面交通、地下管線等設(shè)施,經(jīng)過14個(gè)月的嚴(yán)格控制和掘進(jìn),順利完成錦繡隧道貫通。
據(jù)了解,成宜高鐵的正式開通,對于完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有積極意義,將實(shí)現(xiàn)成都中心城區(qū)與天府國際機(jī)場無縫銜接以及成都都市圈與川南城市群的快速連接。該線路與成貴高鐵、正在建設(shè)的渝昆高鐵相互連接,形成了一條成都至貴陽、廣州、昆明的便捷高鐵通道,將進(jìn)一步強(qiáng)化沿線地區(qū)客運(yùn)交流,縮短地區(qū)間的時(shí)空距離,暢通成都直達(dá)云南橋頭堡及珠三角重要經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路大通道。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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