1月10日,由中國船舶大連造船建造的單艙世界最大13000立方米B型LNG燃料艙順利完工交付,填補了該型燃料艙全流程自主研制的國內(nèi)空白。
LNG B型燃料艙是用于LNG雙燃料集裝箱船的關(guān)鍵設(shè)備,每艘船配套一個獨立B型艙。該艙由我國自主設(shè)計建造,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),與傳統(tǒng)LNG船用燃料艙相比,B型艙具有容量利用率高、建造更靈活。
13000立方米艙容B型燃料艙在建造過程中,通過試板焊接、模擬艙建造等建造工藝攻關(guān)與技術(shù)驗證,攻克了精度控制、建造質(zhì)量控制等一系列關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了國產(chǎn)化焊材在實際建造中的首次應(yīng)用,大大提升了中國造船業(yè)在新能源船舶領(lǐng)域的全球市場競爭力。(總臺記者 崔霞 吳天白 陶澤文 黃璐)
轉(zhuǎn)自:央視新聞客戶端
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀