我國(guó)自主研制！世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī)“領(lǐng)航號(hào)”完成刀盤(pán)焊接

　　3月21日，由我國(guó)自主研制的世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī)——滬渝蓉高鐵崇太長(zhǎng)江隧道“領(lǐng)航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)完成刀盤(pán)焊接。

　　“領(lǐng)航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)直徑15.4米，總重量440噸，是目前世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)，將用于上海崇明至江蘇太倉(cāng)11.325千米的隧道建設(shè)。刀盤(pán)完成焊接后，將對(duì)刀盤(pán)進(jìn)行焊縫超聲波探傷、平整度、真圓度等全方位“體檢”，以及刀盤(pán)涂裝，確保刀盤(pán)與主機(jī)順利合體。

　　據(jù)悉，由滬杭客專(zhuān)公司建設(shè)、中鐵隧道局施工的滬渝蓉高鐵崇太長(zhǎng)江隧道全長(zhǎng)14.25千米，是滬渝蓉高鐵全線控制性工程，為單洞雙線隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速350km，是我國(guó)目前建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、掘進(jìn)距離最長(zhǎng)、規(guī)模最大的世界級(jí)高鐵越江隧道工程。（總臺(tái)記者 寧婉婷）

　　轉(zhuǎn)自：中央廣播電視總臺(tái)央視新聞

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀