徐工機(jī)械自主研發(fā)的超大噸位混動(dòng)裝載機(jī)交付使用


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-04-20





  在礦山作業(yè)中時(shí)常可見(jiàn)裝載機(jī)的身影--幾鏟斗下去,覆蓋礦石的表土基本被剝離完畢,大噸位裝載機(jī)重載、高效、適應(yīng)性強(qiáng)等特性,使其成了礦山攻堅(jiān)“利器”;在隧道工程施工中,伴隨著隧道掘進(jìn)會(huì)產(chǎn)生大量碎石,若不想被碎石堵住隧道,就要用裝載機(jī)來(lái)進(jìn)行清理;港口貨輪清倉(cāng)作業(yè)任務(wù)艱巨,而裝載機(jī)也成了裝卸物料、清倉(cāng)推料等工作中的制勝“法寶”。近日,徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)徐工機(jī)械)自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái) XC9150超大噸位混動(dòng)裝載機(jī)及2臺(tái) XC988大噸位裝載機(jī)成功交付白云鄂博礦區(qū)。


  裝載機(jī)是一種功能強(qiáng)大的工程機(jī)械,廣泛應(yīng)用于建筑工地、礦山、港口等場(chǎng)所,其以高效、穩(wěn)定、靈活的操作性能,在工程建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。業(yè)內(nèi)人士表示,我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)的發(fā)展還面臨一些挑戰(zhàn),例如,環(huán)保要求的提高使得裝載機(jī)行業(yè)需要更加注重產(chǎn)品的環(huán)保性能;智能化、自動(dòng)化等新技術(shù)的發(fā)展也對(duì)裝載機(jī)行業(yè)提出更高要求。正是這些挑戰(zhàn),推動(dòng)著我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)不斷向前發(fā)展。


  擴(kuò)充產(chǎn)品譜系


  白云鄂博礦區(qū)位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市,輕稀土儲(chǔ)量全球第一。作為包頭鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司的礦源基地,白云鄂博鐵礦千萬(wàn)噸級(jí)的生產(chǎn)能力,需要性能強(qiáng)悍的礦用裝備保障高效運(yùn)轉(zhuǎn)。徐工機(jī)械擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的超大噸位混動(dòng)裝載機(jī)將超大噸位技術(shù)與混合動(dòng)力技術(shù)相結(jié)合,成了白云鄂博礦區(qū)作業(yè)不可或缺的“助手”。


  XC9150超大噸位混動(dòng)裝載機(jī)的成功交付是白云鄂博礦區(qū)在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的重要探索。整機(jī)搭載的“交-直-交”電傳動(dòng)系統(tǒng),使得該裝載機(jī)具有傳動(dòng)效率高、響應(yīng)速度快、污染程度低等特點(diǎn),且配置防溜防滑、自動(dòng)保護(hù)等特殊功能,安全性能更高。


  “堅(jiān)固的車(chē)件和工作裝置使得這臺(tái)裝載機(jī)可以應(yīng)用于更多惡劣的作業(yè)場(chǎng)景。這臺(tái)裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)件采用低溫高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼,關(guān)鍵受力部分采用高強(qiáng)鑄鋼件,額定載重可達(dá)到1.5萬(wàn)千克,此外,利用單搖臂結(jié)構(gòu)工作連桿,可承受各種工況下的扭力與沖擊。節(jié)省燃油、減少磨損是裝載機(jī)在實(shí)際作業(yè)中的主要需求,徐工機(jī)械擁有核心專(zhuān)利的智能控制相關(guān)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、高效的復(fù)合動(dòng)作,利用混合動(dòng)力和能量回收,將回收的能量用于驅(qū)動(dòng)輪邊電機(jī),減少機(jī)械制動(dòng)磨損?!毙旃C(jī)械相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。


  2010年,徐工機(jī)械宣布全球首創(chuàng)液化天然氣裝載機(jī)。發(fā)展至今,徐工機(jī)械已形成純電動(dòng)、氫燃料、混動(dòng)新能源產(chǎn)品譜系,遙控、無(wú)人化作業(yè)等智能化技術(shù)也在相關(guān)產(chǎn)品中得到應(yīng)用。


  轉(zhuǎn)型智能制造


  智能制造是新一輪工業(yè)革命的核心,制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。


  “以沉淀多年的核心工藝和先進(jìn)制造為基礎(chǔ),徐工機(jī)械開(kāi)展先進(jìn)制造與新一代信息技術(shù)的融合,沿著自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化方向,探索智能制造業(yè)務(wù)框架和實(shí)施路徑。”徐工機(jī)械相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。徐工機(jī)械憑借著在先進(jìn)制造、智能裝備、人工智能以及信息技術(shù)等方面的研發(fā)投入,打造了31個(gè)裝載機(jī)械典型應(yīng)用場(chǎng)景,2023年入圍工業(yè)和信息化部“智能制造示范工廠(chǎng)”揭榜單位。同時(shí),借助于自主研發(fā)的漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),徐工機(jī)械裝載機(jī)械智能制造示范工廠(chǎng)挖掘“焊接缺陷在線(xiàn)檢測(cè)”等30余項(xiàng)工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景,入選首屆國(guó)家級(jí)“工業(yè)大數(shù)據(jù)”試點(diǎn)示范項(xiàng)目。


  目前,徐工機(jī)械裝載機(jī)械智能制造示范工廠(chǎng)主要生產(chǎn)0.4噸至35噸全系列裝載機(jī)、滑移裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)等產(chǎn)品。此外,徐工機(jī)械不斷探索覆蓋產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈協(xié)同、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和售后服務(wù)等全價(jià)值鏈的智能制造模式,以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),通過(guò)全價(jià)值鏈信息系統(tǒng)貫通、全業(yè)務(wù)全流程協(xié)同、關(guān)鍵制造設(shè)備互聯(lián)互通、工業(yè)控制系統(tǒng)安全可控、工業(yè)知識(shí)軟件化等數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造虛實(shí)融合、數(shù)字驅(qū)動(dòng)、安全高效的智能制造體系。


  徐工機(jī)械積極構(gòu)建先進(jìn)的智慧服務(wù)模式,通過(guò)“徐工 e修”“礦山管理大師”“服務(wù)大屏3.0”等智慧服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程連接、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程指導(dǎo),大幅拓寬服務(wù)半徑,提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),深度融合5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)各數(shù)據(jù)要素自動(dòng)采集與互聯(lián)、互通、互融。


  談及裝載機(jī)械智能制造示范工廠(chǎng)的發(fā)展方向,徐工機(jī)械相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,徐工機(jī)械將以《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》為指導(dǎo),圍繞37個(gè)制造單元、16個(gè)大環(huán)節(jié)、31個(gè)典型場(chǎng)景,突破“下料件亂序分揀及智能檢測(cè)”等20項(xiàng)技術(shù)瓶頸,建設(shè)下料、機(jī)加、箱橋、鏟斗、動(dòng)臂、前車(chē)架、后車(chē)架、裝配等13條智能化產(chǎn)線(xiàn),打造行業(yè)一流的主機(jī)零部件協(xié)同制造的智能制造工廠(chǎng)。


  夯實(shí)創(chuàng)新基礎(chǔ)


  知識(shí)產(chǎn)權(quán)是企業(yè)自主創(chuàng)新的重要見(jiàn)證。當(dāng)前,工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)由傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)密集型+知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè),企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的方式也由原本的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)逐步向以高價(jià)值專(zhuān)利為支撐的高附加值競(jìng)爭(zhēng)方式轉(zhuǎn)變,尤其對(duì)于海外市場(chǎng)而言,良好的知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局、分析與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略是護(hù)航企業(yè)“出?!钡闹饕勒獭?/p>


  近年來(lái),新型裝載機(jī)憑借著企業(yè)在性能提升方面持續(xù)增加的科研投入,加之海外工程機(jī)械需求的進(jìn)一步擴(kuò)大,已經(jīng)成為帶動(dòng)出口的重要商品品類(lèi)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2022年我國(guó)裝載機(jī)出口數(shù)量達(dá)到4萬(wàn)余臺(tái),同比增長(zhǎng)了24.9%。


  “加大創(chuàng)新研發(fā)投入,持續(xù)提升自主創(chuàng)新能力。徐工機(jī)械聚焦于超大噸位裝載機(jī)技術(shù)攻關(guān),推動(dòng)超大噸位裝載機(jī)的研發(fā)應(yīng)用,不斷提升產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力,將核心技術(shù)牢牢握在自己手中?!毙旃C(jī)械相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來(lái),徐工機(jī)械將依托現(xiàn)有平臺(tái)優(yōu)勢(shì),持續(xù)加大科研投入力度,加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),不斷提升知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理水平,促進(jìn)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用效益和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)持續(xù)提升,在推動(dòng)自身實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí),強(qiáng)有力地支撐知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國(guó)建設(shè)。(記者 葉云彤)


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