一個“卷”字,可以說是目前國內(nèi)汽車行業(yè)的鮮明寫照。汽車企業(yè)到底應(yīng)該“卷什么”“怎么卷”?在北京車展前夕,北汽集團亮出“科技賦能品質(zhì)平權(quán)”的造車主張,一系列“消費者看得見的和看不見的”行業(yè)領(lǐng)先科技,并宣布到2030年研發(fā)投入將超過1000億元,實現(xiàn)核心技術(shù)位居行業(yè)前列,以“科技北汽”給出了答案。
在看得見和看不見的地方都拿出最大誠意
“面臨這么‘卷’的市場環(huán)境,我們應(yīng)該怎么辦?那就是從用戶需求出發(fā),幫用戶解決問題,為用戶創(chuàng)造價值,用匠心科技造品質(zhì)好車?!北逼瘓F副總經(jīng)理劉宇表示,要在汽車每一個看得見和看不見的地方,都拿出最大誠意、下扎實功夫,確保品質(zhì)。
以車身安全為例,北汽在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)上鋼下鋁車身、車身鏈接技術(shù)等。其白車身鋁合金總量達(dá)46.6%,熱成形、高級高強鋼和高強度鋼應(yīng)用占比達(dá)33.8%,這使得北汽的車型產(chǎn)品有著行業(yè)頂級的超高強度扭轉(zhuǎn)剛度,阿爾法T達(dá)到55000Nm/°,阿爾法S更是達(dá)到 60000Nm/°,車輛擁有超強的抵抗彈性形變能力。
據(jù)了解,當(dāng)前,能夠達(dá)到40000Nm/°的扭轉(zhuǎn)剛度,已經(jīng)是售價百萬級的豪車水平。在同等價位的產(chǎn)品上,北汽車輛的抗形變能力和安全度遠(yuǎn)高出行業(yè)水平。
“高強度的碰撞基本沒有發(fā)生的空間,但是這個高強度的扭矩我們認(rèn)為很重要。我們還要繼續(xù)‘笨笨的’,把品質(zhì)、把我們認(rèn)為重要的東西繼續(xù)做好??赡懿惶懬?,但我們認(rèn)為安全對于消費者很重要,就要堅持。”劉宇說。
造車的長期主義與腳踏實地,是北汽保證品質(zhì)的堅實底氣。截至目前,北汽申請專利約3.5萬件,專利數(shù)處于行業(yè)前列,三電、氫能等核心技術(shù)6次榮獲中國汽車工業(yè)科技進步一等獎。北汽掌握企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4000余份,累計參編國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)300余項,是行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定的“領(lǐng)跑者”。北汽擁有國際頂級的三電、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域試驗中心,試制試驗資源位于行業(yè)前列。2024年,北汽研發(fā)投入達(dá)132.1億元,研發(fā)團隊超8000人,預(yù)計到2030年累計研發(fā)投入將超過1000億元。
2021年,北汽BE21電動平臺架構(gòu)技術(shù)首次對美國菲斯克公司做知識產(chǎn)權(quán)許可,這是我國第一次整車平臺對外知識產(chǎn)權(quán)許可。
“我們的理念一直是堅持技術(shù)先行,要掌握能給用戶帶來更好體驗的技術(shù)。安全、健康、智能、節(jié)能和越野,與這五個用戶最直接感受到的領(lǐng)域相關(guān)的技術(shù),我們就要持續(xù)投入?!北逼芯靠傇涸洪L王磊說。
以“抗打”的科技滿足消費者最真實需求
“應(yīng)該認(rèn)認(rèn)真真去洞察消費者的需求,只有把產(chǎn)品需求洞察得越詳細(xì),技術(shù)團隊才能把事情做得更扎實,更保證產(chǎn)品的質(zhì)價比,讓消費者看到北汽更多的良心產(chǎn)品。這兩者相結(jié)合,我們覺得才是下一個時代的競爭?!眲⒂钫f。
北汽是行業(yè)首批實現(xiàn)AI大模型上車的車企,極狐考拉、阿爾法T5等產(chǎn)品具備自我認(rèn)知、主動學(xué)習(xí)和無限次對話等能力。極狐阿爾法S先行版的L3級別智能駕駛,是行業(yè)首批實現(xiàn)城市NOA功能的車型。不久前,北汽還成為國內(nèi)首批獲得L3級自動駕駛公開道路測試牌照的企業(yè)。
同時,北汽用科技不斷延展新能源汽車的屬性特質(zhì),實現(xiàn)車輛“吃得更少、跑得更遠(yuǎn)更快”。據(jù)稱,北汽擁有國內(nèi)最齊全的電機型譜,能夠開發(fā)行業(yè)最高轉(zhuǎn)速的電機,但并不一味“卷”轉(zhuǎn)速,第五代電機中的單電機總成轉(zhuǎn)速維持在22000轉(zhuǎn)/分,同時功率密度提升,實現(xiàn)整車百公里加速7秒、能耗降低10%以上,讓消費者實實在在感受到技術(shù)進步帶來的成本降低。再比如,北汽在20萬以下車型上率先搭載800V高壓超充電池系統(tǒng),“造讓普通人買得起的超充好車”。北汽以一項項“很抗打”的科技打造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、滿足用戶最真實的需求。
“做技術(shù)要選擇正確的方向,持續(xù)地投入,技術(shù)能力不是很短的時間里就能干出來的,是積累出來的。有了這個積累,一旦我們的商品創(chuàng)造體系有了一個好的想法之后,我們的研發(fā)系統(tǒng)就可以給出一個滿足目標(biāo)人群和他的商品定義的解決方案。這是汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該有的核心關(guān)鍵能力?!蓖趵诒硎尽?/p>
打破“茶壺”倒出“餃子”
“酒香不怕巷子深”的道理不適應(yīng)當(dāng)前如此“卷”的市場環(huán)境。東西好,還要能讓消費者知道和了解。“我們現(xiàn)在是茶壺煮餃子,餃子雖好但倒不出來。我們也在不斷的梳理,究竟要給消費者交付什么,還有哪些消費者的需求。餃子越來越大,更要打碎‘茶壺’倒出‘餃子’?!眲⒂钫f。
2024北京國際車展即將拉開帷幕。北汽集團將攜北汽極狐、北京汽車兩大自主乘用車品牌主場出戰(zhàn),帶來BJ30電驅(qū)版、全新BJ40、BJ60電驅(qū)版、阿爾法S5等明星車型在內(nèi)的19款代表“科技北汽”的全新產(chǎn)品,同時還將特設(shè)科技展臺,呈現(xiàn)科技沙龍?zhí)峒暗牟糠趾诵目萍?,包括北極星全數(shù)字化高端電動平臺、魔核電驅(qū)超級平臺、AI大模型具身智能體、高算力智能座艙等,將本屆北京車展打造為匠心科技和品質(zhì)造車的集中展示舞臺。
根據(jù)規(guī)劃,北汽將在2025前實現(xiàn)技術(shù)迭代升級,2028實現(xiàn)重點領(lǐng)域突破,2030實現(xiàn)核心技術(shù)位居世界前列;在智能駕駛、智能座艙、電控、電驅(qū)、混動、電池、越野車關(guān)鍵技術(shù)等七個核心領(lǐng)域進行重點攻關(guān),不斷推動技術(shù)創(chuàng)新的進化和突破,用世界級的領(lǐng)先科技帶給用戶更多選擇、更好體驗的品質(zhì)平權(quán)。面向未來,北汽集團將加速推進科技創(chuàng)新戰(zhàn)略,將“匠心科技、品質(zhì)平權(quán)”進行到底。(記者 李志勇)
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