走進(jìn)小米汽車(chē)工廠，看中國(guó)“智”造力量

　　4月19日，記者參加了由國(guó)家稅務(wù)總局北京市稅務(wù)局組織的集體采訪活動(dòng)，與首都20多家媒體的記者、網(wǎng)絡(luò)大V一起走進(jìn)位于北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的小米汽車(chē)工廠，現(xiàn)場(chǎng)探訪小米造車(chē)的“秘密武器”，感受中國(guó)“智”造的力量，領(lǐng)略稅收助力下首都高質(zhì)量發(fā)展的萬(wàn)千氣象。

　　700多個(gè)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工藝100%自動(dòng)化

　　走進(jìn)小米汽車(chē)的生產(chǎn)車(chē)間，幾乎看不到工人，都是機(jī)器人在有序運(yùn)轉(zhuǎn)：機(jī)械臂揮舞著在自動(dòng)裝配，AI智能代替人眼識(shí)別進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，AMR機(jī)器人拉著中大件滿地跑……一種現(xiàn)代化工業(yè)美感迎面而來(lái)。

　　“我們引入了700多個(gè)機(jī)器人，可實(shí)現(xiàn)大壓鑄、沖壓、車(chē)身連接、車(chē)身裝配、涂裝、總裝等關(guān)鍵工藝的100%自動(dòng)化?！毙∶灼?chē)工廠技術(shù)人員介紹，小米汽車(chē)工廠是新時(shí)代智能工廠，在這里，每76秒就有一臺(tái)新車(chē)下線。

　　在生產(chǎn)車(chē)間，最引人注意的是小米自己研發(fā)的超級(jí)大壓鑄，9100噸壓鑄島集群有兩個(gè)籃球場(chǎng)大小，非常壯觀。據(jù)了解，目前只有特斯拉、小米等先進(jìn)工廠內(nèi)，才有專門(mén)的壓鑄車(chē)間。

　　車(chē)間內(nèi)人員最密集的地方當(dāng)數(shù)最中央位置的工程師辦公室。據(jù)介紹，這是為了研發(fā)人員能夠更快改進(jìn)產(chǎn)品專門(mén)設(shè)計(jì)的，方便工程師第一時(shí)間到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。

　　“小米造車(chē)，從一開(kāi)始就明白這是一個(gè)百年賽道，這個(gè)賽道是沒(méi)有捷徑的。因此，我們用10倍的投入認(rèn)認(rèn)真真去造一臺(tái)好車(chē)，從第一步起就嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。”小米集團(tuán)副總裁、首席財(cái)務(wù)官林世偉說(shuō)。

　　在小米汽車(chē)展廳墻上，記者看到“小米公司發(fā)展歷程大事記”：從2021年3月小米宣布進(jìn)軍智能汽車(chē)行業(yè)到2024年3月小米汽車(chē)SU7上市，僅用了3年時(shí)間，一座現(xiàn)代化的智慧工廠拔地而起，創(chuàng)造了“發(fā)布即上市、上市即暢銷(xiāo)”的業(yè)內(nèi)好成績(jī)。

　　3400名工程師，研發(fā)投入超100億元

　　“小米造車(chē)并非從零開(kāi)始，而是在既有基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)3年努力打造出小米汽車(chē)SU7?！毙∶卓萍加邢挢?zé)任公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍，在解釋小米能在3年內(nèi)造出汽車(chē)的原因時(shí)說(shuō)，“這基于過(guò)去公司積累的智能制造基礎(chǔ)，以及近年來(lái)持續(xù)增加的研發(fā)投入?！?/p>

　　堅(jiān)持自主研發(fā)、科技創(chuàng)新，成就了小米汽車(chē)的底氣和原動(dòng)力。“小米作為一個(gè)頂尖的科技型企業(yè)，在研發(fā)上享受到實(shí)實(shí)在在的政策支持?！绷质纻ケ硎?，近年來(lái)國(guó)家支持科技創(chuàng)新的稅收政策不斷優(yōu)化完善，進(jìn)一步激勵(lì)了企業(yè)加大研發(fā)投入。

　　據(jù)了解，目前小米集團(tuán)研發(fā)人員總數(shù)接近18000人，擁有全球?qū)＠麛?shù)超35000件。2023年研發(fā)投入達(dá)190億元，預(yù)計(jì)今年達(dá)到240億元。2022年-2026年，小米公司5年研發(fā)的總投入計(jì)劃超1000億元。

　　在汽車(chē)研發(fā)上，小米同樣保持巨大投入。2023年投入67億元研發(fā)費(fèi)用，2022年投入31億元。雷軍此前在接受采訪時(shí)透露，小米SU7的研發(fā)投入已超過(guò)100億元，工程師超過(guò)3400名?！拔覀冇?#39;真金白銀'來(lái)表達(dá)認(rèn)真造車(chē)的態(tài)度?！彼谛∶孜⑿殴娞?hào)上發(fā)表的文章中說(shuō)。

　　“集成式”稅收服務(wù)，“一站式”解決企業(yè)涉稅訴求

　　小米汽車(chē)存在多種不同類(lèi)型的涉稅事項(xiàng)，如何為企業(yè)提供“集成式”稅收服務(wù)，“一站式”解決企業(yè)的涉稅訴求，成為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)稅務(wù)局的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。

　　據(jù)了解，在小米汽車(chē)正式上市前，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)稅務(wù)局多次赴小米汽車(chē)工廠開(kāi)展調(diào)研，通過(guò)“亦稅連亦企”服務(wù)機(jī)制精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)高層，從稅費(fèi)政策定制輔導(dǎo)、稅費(fèi)訴求集成解決、復(fù)雜難題稅務(wù)處理等多維度為企業(yè)保駕護(hù)航。

　　“作為一個(gè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)和商業(yè)模式都不斷創(chuàng)新的企業(yè)，小米集團(tuán)在稅務(wù)方面經(jīng)常會(huì)遇到一些新問(wèn)題。面對(duì)我們的新問(wèn)題新訴求，稅務(wù)干部總會(huì)給予耐心指導(dǎo)，幫助我們解決問(wèn)題、享受政策?！绷质纻フf(shuō)。

　　據(jù)悉，在落實(shí)留抵退稅政策過(guò)程中，稅務(wù)部門(mén)了解到小米汽車(chē)產(chǎn)生了大額留抵稅額，便依托“亦稅連亦企”機(jī)制，及時(shí)輔導(dǎo)小米集團(tuán)辦稅人員，定向宣傳留抵退稅政策，及時(shí)指導(dǎo)小米集團(tuán)辦理增值稅留抵稅額退稅，為汽車(chē)業(yè)務(wù)盤(pán)活了現(xiàn)金流。

　　北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)稅務(wù)局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)姜學(xué)東表示：“我們將持續(xù)完善'亦稅連亦企'服務(wù)機(jī)制，充分發(fā)揮稅收職能作用，更好支持北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)稅務(wù)力量。”(記者 易敏敏)

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)稅務(wù)報(bào)

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