長(zhǎng)安凱程發(fā)布首款數(shù)智大VAN車型


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-05-07





  長(zhǎng)安凱程首款數(shù)智大VAN車型V919日前正式發(fā)布,以其性能與獨(dú)特設(shè)計(jì),為城市商用產(chǎn)品領(lǐng)域帶來新的解決方案。

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  依托長(zhǎng)安汽車“六國(guó)十地”全球研發(fā)實(shí)力,長(zhǎng)安凱程打造了原生新能源數(shù)智架構(gòu)K01。其以滑板平臺(tái)為基礎(chǔ),具備“上下解耦、軟硬分離、智能低碳、車云一體”等核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),可實(shí)現(xiàn)“車身可變、線控底盤、超級(jí)三電、商業(yè)數(shù)字化系統(tǒng)”等。與傳統(tǒng)架構(gòu)相比,基于K01架構(gòu)開發(fā)的整車產(chǎn)品,開發(fā)周期可縮短1年,研發(fā)投入降低40%,生產(chǎn)效率提升30%。長(zhǎng)安凱程V919就是基于K01架構(gòu)的首款產(chǎn)品。


  新車在車身長(zhǎng)度5.5米情況下,實(shí)現(xiàn)貨廂超過3.3米,得益于原生架構(gòu),貨廂容積提升10%-15%,得倉(cāng)率達(dá)57.4%。在確保電池安全的前提下,新車貨臺(tái)高度達(dá)到547mm,中門開度1050mm,滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)托盤的使用,中門叉車、人工裝卸都非常便利。并且,通過優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),新車實(shí)現(xiàn)最大有效載重達(dá)1700kg,峰值扭矩達(dá)到360N·m,跑起來更有勁,更好滿足用戶“多拉快跑”的需求。


  新車還首次在商用車行業(yè)全系標(biāo)配線控制動(dòng)技術(shù),剎車距離優(yōu)化7%,能量回收效率高達(dá)26%,最大續(xù)航里程達(dá)到500km。運(yùn)用2C超級(jí)快充技術(shù),30%至80%電量補(bǔ)能時(shí)間約15分鐘,載重場(chǎng)景下噸百公里能耗為9.7kW·h,噸百公里電費(fèi)3.5元,用車成本更低,綜合收益更高。長(zhǎng)安凱程V919還具備卓越的拓展性,上下車體靈活解耦,框架式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),支持功能及性能深度定制,可低成本、高效率地實(shí)現(xiàn)改裝需求。


  同時(shí),長(zhǎng)安凱程V919不僅是一輛車,更是一種全新的智慧物流生態(tài)?;谄嚠a(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的生態(tài)要素融合,為生態(tài)伙伴提高效率,創(chuàng)造更多價(jià)值。新車依托K01架構(gòu)的數(shù)智化技術(shù),推動(dòng)全時(shí)域車云互聯(lián)互通,構(gòu)建一站式全價(jià)值鏈融合管理平臺(tái)。縱向能夠智慧鏈接車的核心部件、二手車處理、金融保險(xiǎn)、報(bào)廢回收等要素,延長(zhǎng)車輛使用周期,提升車輛價(jià)值;橫向則能夠智慧匹配人、車、貨、倉(cāng)、場(chǎng)等核心物流要素,提升物流效率,保障物流安全。(記者 李志勇)


  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

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