首次以人民幣結(jié)算 滬東中華新簽6艘13600TEU大型集裝箱船訂單

　　10月18日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與全球最大獨(dú)立集裝箱船租賃船東加拿大Seaspan公司，在上海簽訂6艘13600TEU大型集裝箱船建造合同。這是滬東中華今年承接的第3批共計(jì)15艘大型集裝箱船訂單，且是首次以人民幣結(jié)算。至此，滬東中華累計(jì)承接的大型、超大型集裝箱船訂單突破百艘，位居全球各大船廠前列。

　　該型船是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的又一款綠色環(huán)保型集裝箱船，總長(zhǎng)約336米，型寬51米，型深30.2米，最大裝箱量14132TEU，并提供2000個(gè)冷藏箱位。該型船設(shè)計(jì)上采用了最新理念，配備脫硫塔和節(jié)能裝置，可滿(mǎn)足船東后續(xù)綠色燃料改裝需求，保證了低能耗、高航速與綠色環(huán)保性能，完全符合最嚴(yán)格的國(guó)際環(huán)保法規(guī)，為客戶(hù)提供了一個(gè)高效且經(jīng)濟(jì)的海上運(yùn)輸解決方案。據(jù)了解，該系列船計(jì)劃于2026至2028年間陸續(xù)完工交付。

　　值得一提的是，該批訂單將采用人民幣結(jié)算，是迄今為數(shù)不多的國(guó)外船東以這一支付方式直接在中國(guó)船企簽下的造船大單，對(duì)于推進(jìn)人民幣國(guó)際化具有重要意義。同時(shí)，采用人民幣結(jié)算，將有助于滬東中華減少匯兌風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)盈利能力，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也有利于船東降低融資成本，提高貿(mào)易效率。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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