東風(fēng)公司開建超大噸位一體化壓鑄機(jī)

　　近日，東風(fēng)公司一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目簽約暨開工啟動(dòng)活動(dòng)在武漢舉行。該項(xiàng)目將引進(jìn)目前超大噸位的一體化壓鑄機(jī)——16000噸壓鑄機(jī)，生產(chǎn)新能源汽車的底盤結(jié)構(gòu)件、動(dòng)力電池殼體，提速向“新”向“智”迎來“生產(chǎn)技術(shù)革命”。

　　傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)制造有沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝。一體化壓鑄技術(shù)可簡(jiǎn)化沖壓、焊接工藝，能大幅度減少零部件數(shù)量和連接點(diǎn)，可有效提升車身強(qiáng)度、簡(jiǎn)化車身組裝流程、降低制造成本，并有望減輕車身重量，從而提升新能源汽車的續(xù)航里程。該技術(shù)將原本需要組裝的數(shù)十個(gè)甚至上百個(gè)零件，經(jīng)重新設(shè)計(jì)、高度集成，利用超大噸位壓鑄機(jī)，通過先進(jìn)壓鑄工藝，一體成形為一個(gè)超大尺寸的鋁制部件。

　　此次開工的東風(fēng)一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目擬一次規(guī)劃、兩期建設(shè)，共建設(shè)六條超大型智能壓鑄產(chǎn)線，可以生產(chǎn)轎車、SUV、MPV等多種車型的一體化前艙、后地板、電池外殼等，合計(jì)年產(chǎn)60萬件，將為東風(fēng)公司多款新能源車型提供一體化壓鑄技術(shù)支撐。

　　東風(fēng)一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)投資10億元，建設(shè)10000噸、16000噸超大型壓鑄產(chǎn)線各一條，年產(chǎn)20萬件。其中，16000噸超大型壓鑄機(jī)是全球第二臺(tái)、全球噸位最大的超大型壓鑄機(jī)，東風(fēng)公司也將成為首個(gè)引進(jìn)全球最大噸位一體化壓鑄技術(shù)的整車廠。

　　一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目是東風(fēng)公司新能源汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵制造技術(shù)項(xiàng)目，承載著推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的重任。東風(fēng)公司將為項(xiàng)目建設(shè)提供全過程、全方位的服務(wù)保障，支持項(xiàng)目開展新材料、新工藝、新技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證，做好電池托盤等關(guān)鍵零部件的產(chǎn)品規(guī)劃，加速掌握核心技術(shù)，提高產(chǎn)能利用率。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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