安徽叉車集團(tuán)首臺高端堆高機(jī)交付珠海港

　　近日，安徽叉車集團(tuán)制造的國內(nèi)首臺增程式超級電容7層混合動力集裝箱堆高機(jī)，在珠海港高欄國際貨柜碼頭交付使用。當(dāng)天，珠海港控股集團(tuán)與安徽叉車集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。"安徽制造"將在粵港澳大灣區(qū)綠色港口建設(shè)上發(fā)揮更大作用。

　　作為中國物料搬運(yùn)和集裝箱處理車輛的龍頭企業(yè)，安徽叉車集團(tuán)自1991年以來主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已連續(xù)29年位居中國叉車行業(yè)第一，并躋身世界工業(yè)車輛行業(yè)七強(qiáng)，2019年實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)收入雙過百億元。廣東珠海港是全球投資與規(guī)模增速最快的集裝箱港口之一。此次交付的國內(nèi)首創(chuàng)增程式超級電容7層混合動力集裝箱堆高機(jī)，是兩家企業(yè)合作研發(fā)的首個產(chǎn)品。雙方產(chǎn)學(xué)研團(tuán)隊通力合作，將混合動力技術(shù)成功應(yīng)用在集裝箱空箱堆高機(jī)上。該混合動力堆高機(jī)產(chǎn)品節(jié)油率可達(dá)到50%，超級電容可循環(huán)使用30萬次，純電工作狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn) "零排放"，整車使用周期內(nèi) （以50萬箱作業(yè)為例），與純內(nèi)燃設(shè)備相比減少至少125噸標(biāo)煤的排放。

　　一直以來，安徽叉車集團(tuán)致力于研制大型、高端起重搬運(yùn)機(jī)械，先后有12~46噸重裝叉車、45噸正面吊獲得成功并投入使用。此次首臺增程式超級電容7層混合動力集裝箱堆高機(jī)成功并交付使用，標(biāo)志著企業(yè)研發(fā)又達(dá)到新水平。（徐斌）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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