近日,江淮汽車(chē)發(fā)布產(chǎn)銷(xiāo)公告顯示,江汽集團(tuán)全年銷(xiāo)量為45.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.6%。江汽集團(tuán)用穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)為2020年畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。
轉(zhuǎn)型升級(jí) 主營(yíng)業(yè)務(wù)亮點(diǎn)紛呈
2020年,江汽集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐進(jìn)一步加快,各項(xiàng)主營(yíng)業(yè)務(wù)銷(xiāo)量均取得較好表現(xiàn)。
商用車(chē)在基建投資、消費(fèi)需求增長(zhǎng)以及治超等政策拉動(dòng)下,保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),累計(jì)銷(xiāo)售29.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15%。其中,輕型商用車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)步攀升,同比增長(zhǎng)11.1%,高端轎卡愷達(dá)、中卡德沃斯全面推廣,國(guó)六產(chǎn)品布局逐漸完善;重型商用車(chē)堅(jiān)持 “重點(diǎn)市場(chǎng)、重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)客戶”的差異化競(jìng)爭(zhēng)策略,不斷搶抓市場(chǎng)機(jī)遇,累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近50%,載貨車(chē)、牽引車(chē)、攪拌車(chē)等主要產(chǎn)品線均實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。
乘用車(chē)在刺激汽車(chē)消費(fèi)政策拉動(dòng)下,呈現(xiàn)強(qiáng)勁恢復(fù)態(tài)勢(shì),SUV及轎車(chē)同比增長(zhǎng)近50%。
商務(wù)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售近4萬(wàn)輛,降幅好于行業(yè)平均水平。瑞風(fēng)M5國(guó)六柴油版接受終端訂貨,與瑞風(fēng)M4柴油版形成 “雙子星”組合;公商務(wù)產(chǎn)品批量投放市場(chǎng),總體評(píng)價(jià)積極。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 技術(shù)研發(fā)成果顯現(xiàn)
多年來(lái),江汽集團(tuán)堅(jiān)持 “節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線,每年將銷(xiāo)售收入的3%~5%作為研發(fā)投入,提升公司技術(shù)研發(fā)水平,不斷推動(dòng)技術(shù)升級(jí)。
2020年,江汽集團(tuán)新增發(fā)明專(zhuān)利681件,獲得授權(quán)各類(lèi)專(zhuān)利542件,其中發(fā)明專(zhuān)利480件,占比為88.56%,居中國(guó)汽車(chē)企業(yè)前列。
目前江汽集團(tuán)全新一代乘用車(chē)平臺(tái)JE-GS搭建完成,積極對(duì)標(biāo)MQB平臺(tái)模塊化結(jié)構(gòu),首款產(chǎn)品已處于量產(chǎn)準(zhǔn)備階段。面向量產(chǎn)的高度自動(dòng)駕駛關(guān)鍵系統(tǒng)攻關(guān)與整車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,江汽集團(tuán)已完成L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)軟硬件架構(gòu)等技術(shù)方案設(shè)計(jì),樣車(chē)具備在特定環(huán)境下的自動(dòng)駕駛及自主泊車(chē)功能。
開(kāi)放合作 開(kāi)拓發(fā)展新天地
2020年,江汽集團(tuán)放眼全球,堅(jiān)持跨界融合,深化開(kāi)放合作,打造跨界融合新發(fā)展格局。
江淮大眾全新戰(zhàn)略合作項(xiàng)目正式落地。2020年6月11日,江汽與大眾簽署系列投資協(xié)議、產(chǎn)品組合框架協(xié)議,大眾汽車(chē)投資10億歐元,獲得江汽50%的股權(quán),并增持合資公司股權(quán)至75%。當(dāng)年12月2日,合資公司完成相關(guān)股權(quán)調(diào)整及工商變更工作,正式更名為大眾汽車(chē) (安徽)有限公司,標(biāo)志著江汽與大眾全新戰(zhàn)略合作項(xiàng)目正式落地。12月8日,大眾汽車(chē) (安徽)有限公司研發(fā)中心竣工落成暨制造基地開(kāi)工建設(shè)儀式在合肥正式舉行,該基地預(yù)計(jì)于2022年底竣工,首款車(chē)型將于2023年投產(chǎn)。預(yù)計(jì)到2029年,合資公司年產(chǎn)量可達(dá)35萬(wàn)~40萬(wàn)輛,總收入達(dá)到500億元。
江淮蔚來(lái)合作以來(lái)碩果累累。2020年2月底,雙方合作的第三款車(chē)型EC6正式量產(chǎn);4月底,蔚來(lái)汽車(chē)中國(guó)總部落戶合肥項(xiàng)目協(xié)議正式簽署,進(jìn)一步推動(dòng)了江汽與蔚來(lái)汽車(chē)的深入合作;7月18日,雙方合作車(chē)型的第5萬(wàn)輛汽車(chē)正式下線。全年度,蔚來(lái)基地累計(jì)生產(chǎn)4.4萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值146億元。目前,雙方正在積極洽談第四款車(chē)型的合作細(xì)節(jié),并啟動(dòng)了二期產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目。上述車(chē)型全面量產(chǎn)后,年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)可達(dá)10萬(wàn)輛規(guī)模,銷(xiāo)售收入近400億元。
2021年是 “十四五”的開(kāi)局之年,也是江汽集團(tuán)進(jìn)一步深化高質(zhì)量發(fā)展的新起點(diǎn)。江汽集團(tuán)將以穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)和品牌向上為基礎(chǔ),持續(xù)深化開(kāi)放合作,加速提升企業(yè)規(guī)模。(汪恒)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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