蘇州金龍：定制版無人駕駛巴士驚艷亮相

　　在2021上海國際車展上，一款定制版"揚(yáng)帆蘇州"無人駕駛巴士驚艷亮相，吸引現(xiàn)場粉絲無數(shù)?？萍几惺愕木G色小巴猶如其名"清源"，以一股清流展示出中國商用車在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面的先進(jìn)科技創(chuàng)新力量。

　　這款由蘇州金龍海格客車、輕舟智航、中國移動聯(lián)手打造的5G無人駕駛巴士，車輛植入國內(nèi)最為先進(jìn)、成熟的Robobus自動駕駛技術(shù)系統(tǒng)，專門針對"循環(huán)短駁、景區(qū)接駁"等用車場景，加速推進(jìn)無人駕駛常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營。

　　海格定制版"揚(yáng)帆蘇州"無人駕駛巴士為6米小巴造型，外觀更具時尚科技感，車內(nèi)空間保留常規(guī)公交運(yùn)營需要，設(shè)有9個乘客位，駕駛區(qū)域智能大屏實(shí)時展現(xiàn)行駛中的周邊環(huán)境感知畫面，并由先進(jìn)自動駕駛系統(tǒng)進(jìn)行車輛操控，不需要駕駛員操作。

　　基于行業(yè)領(lǐng)先的自動駕駛方案，海格無人駕駛巴士能實(shí)現(xiàn)車身周圍360度無死角感應(yīng)，最遠(yuǎn)感應(yīng)距離超過200米。區(qū)別于在封閉道路或園區(qū)運(yùn)營的低速小巴，海格無人駕駛巴士可在城市開放道路上行駛并提供體驗(yàn)，車輛速度為20~50公里每小時，基本滿足固定線路的中低速場景，不會出現(xiàn)因速度過慢被頻繁超車、催促等問題。

　　除了具備行人車輛避讓、自動變道、自動轉(zhuǎn)向、紅綠燈識別等基本功能外，海格無人駕駛巴士還能應(yīng)對各類城市復(fù)雜交通場景。另外，定制版"揚(yáng)帆蘇州"無人駕駛巴士擁有國內(nèi)領(lǐng)先級的無人駕駛控制系統(tǒng)以及海格自主研發(fā)的底盤線控等核心技術(shù)，加速引領(lǐng)中國無人駕駛落地"公交先行"。

　　從技術(shù)實(shí)踐看，海格定制版無人駕駛巴士完全可以滿足區(qū)域內(nèi)的固定行車路線，沿途根據(jù)需求設(shè)立站點(diǎn)，滿足日常短途出行剛需；同時，可以點(diǎn)對點(diǎn)聯(lián)結(jié)核心交通樞紐、商業(yè)辦公區(qū)、購物中心、居民小區(qū)等地，或應(yīng)用于景區(qū)、會議中心、工業(yè)園區(qū)、高新園區(qū)等場所，以高度智能化無人駕駛科技力量打開智慧出行新方式。目前，首批定制版"揚(yáng)帆蘇州"無人駕駛巴士已經(jīng)在蘇州投入試運(yùn)營，為當(dāng)?shù)厥忻癯鲂袔砣麦w驗(yàn)。

　　海格客車與輕舟智航攜手加速無人駕駛巴士商業(yè)化運(yùn)營探索，為全國無人公交運(yùn)營范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大提供借鑒，更快地讓無人駕駛走進(jìn)人們的生活。而在未來，雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)合作，共同攜手在國內(nèi)多個城市啟動無人駕駛巴士常態(tài)化運(yùn)營，滿足城市中的地鐵接駁及微循環(huán)接駁需求。（陸夜）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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