北汽集團(tuán)日前透露,今年以來,北汽海外業(yè)務(wù)延續(xù)向上走勢,前兩個(gè)月累計(jì)整車出口2.4萬輛,同比上漲61.34%。其中自主乘用車板塊北汽國際出口同比大漲132.7%。
近日,新一批300輛北汽魔方SUV右舵車型抵達(dá)南非德班港。自去年年底在南非上市以來,魔方贏得了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的高度青睞。這只是北汽出口業(yè)務(wù)的一個(gè)縮影,在東南亞、中東、中美洲、南美洲、非洲、歐洲等主銷區(qū)域,帶有“BAIC”“北京”標(biāo)識的燃油車、電動(dòng)車越來越被當(dāng)?shù)叵M(fèi)者所認(rèn)可。
在越南,北京X7城市SUV車型成為市場爆款,銷量位居中國乘用車第一;在科威特,BAIC成為中國越野車品牌第一;北汽魔方已經(jīng)登陸歐洲市場,在德國、西班牙、比利時(shí)、羅馬尼亞等市場實(shí)現(xiàn)銷售。2022年,北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)海外出口10.4萬輛,商用車連續(xù)12年保持行業(yè)出口第一,自主乘用車正式進(jìn)軍歐洲。在商用車領(lǐng)域,北汽福田已累計(jì)出口約76萬輛,重卡、中卡、輕卡、皮卡、客車、工程機(jī)械等產(chǎn)品,甚至高科技純電動(dòng)汽車已經(jīng)進(jìn)入全球110個(gè)國家和地區(qū)。
北汽注重產(chǎn)品主動(dòng)正向開發(fā),在產(chǎn)品誕生之時(shí)就著手提升國際適配性和競爭力。在北京研發(fā)總部,針對特殊市場產(chǎn)品定制開發(fā);在廣州、株洲的生產(chǎn)基地,新車針對多種用車環(huán)境下的零部件匹配狀態(tài)進(jìn)行反復(fù)測量,無論在潮濕的東南亞、酷熱的中東,還是在南美高原地帶,都可無憂行駛。
北汽還針對海外市場升級服務(wù)保障體系,建設(shè)售后技術(shù)及培訓(xùn)中心、備件營銷及物流中心、服務(wù)提升及改善中心,打造差異化的服務(wù)品牌。同時(shí),北汽在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)方面積極開展技術(shù)輸出,自主電子電氣E/E架構(gòu)相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)實(shí)現(xiàn)向海外授權(quán)輸出,開創(chuàng)了我國汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)對國外輸出的先例。北汽福田開啟“自主+合作”雙線運(yùn)營,與意大利比亞喬集團(tuán)簽署新能源商用車合作協(xié)議,雙方共同開發(fā)新能源產(chǎn)品并進(jìn)入高標(biāo)準(zhǔn)屬地市場。北汽零部件板塊核心平臺海納川控股了歐洲老牌汽車零部件企業(yè)TRIMET和英納法,穩(wěn)定了北汽在全球的供應(yīng)鏈安全。
據(jù)了解,北汽目前已構(gòu)建出包括海外業(yè)務(wù)體系搭建、全球研發(fā)中心布局、收購國際零部件企業(yè)、融入戴姆勒全球供應(yīng)鏈、北京現(xiàn)代二手車和整車出口、北汽南非項(xiàng)目等在內(nèi)的國際化發(fā)展體系。
位于南非伊麗莎白港庫哈開發(fā)區(qū)的北汽南非工廠焊裝線自主調(diào)試白車身已經(jīng)順利下線,年內(nèi)將正式完成項(xiàng)目建設(shè),實(shí)現(xiàn)北汽自主品牌的屬地化生產(chǎn)。除南非工廠外,北汽國際在巴基斯坦、緬甸、土耳其、伊拉克等近10個(gè)國家設(shè)有散件組裝工廠,北汽福田在海外20多個(gè)國家設(shè)有散件組裝工廠。
北汽表示,將持續(xù)深化海外市場本地化運(yùn)營管理,在一些重點(diǎn)市場建立子公司,拉動(dòng)當(dāng)?shù)氐钠放平ㄔO(shè)、售后服務(wù)、金融、二手車業(yè)務(wù)的開展,覆蓋全價(jià)值鏈的業(yè)務(wù)開拓。(記者 李志勇)
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