上汽集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)營收2771億元 新能源汽車交付超52萬輛

　　近日，上汽集團(tuán)發(fā)布2024年半年度報(bào)告稱，今年上半年，公司實(shí)現(xiàn)整車批售182.7萬輛，終端交付量達(dá)到211.5萬輛，繼續(xù)保持國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　其中，公司新能源汽車終端交付量達(dá)52.4萬輛，同比增長29.9%，位居中國車企第二；海外市場(chǎng)終端交付量達(dá)54.8萬輛，同比增長12.7%，繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

　　報(bào)告期內(nèi)，面對(duì)行業(yè)深度內(nèi)卷、海外拓展承壓的經(jīng)營環(huán)境，公司堅(jiān)定抓好結(jié)構(gòu)調(diào)整，全力推動(dòng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，積極應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，強(qiáng)韌經(jīng)營發(fā)展根基，上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2770.86億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為66.28億元。

　　上汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，結(jié)合國家及地方“以舊換新”補(bǔ)貼政策，通過市場(chǎng)促銷、保值回購、金融優(yōu)惠等營銷“組合拳”，公司努力激活消費(fèi)需求，著力抓好終端零售，上半年實(shí)現(xiàn)終端零售比批售高出近30萬輛，渠道庫存壓力得到緩解。

　　同時(shí)，公司相繼推出智己L6、榮威D5X、別克GL8插混等多款新能源重磅產(chǎn)品，上汽大眾ID.家族屢屢月銷破萬輛。

　　海外方面，今年上半年，公司努力鞏固西歐、南美等基盤市場(chǎng)，加快拓展東歐等新興市場(chǎng)，持續(xù)完善海外服務(wù)體系建設(shè)，海外市場(chǎng)終端交付量達(dá)54.8萬輛，同比增長12.7%。

　　同時(shí)，技術(shù)指標(biāo)全面領(lǐng)先日系競(jìng)品的主力產(chǎn)品MG3 HEV，已在歐洲上市銷售，有望在A級(jí)車頭部細(xì)分市場(chǎng)形成突破。對(duì)此，上汽集團(tuán)總裁賈健旭表示：“今年公司在歐洲的銷量不會(huì)比去年低，現(xiàn)在市場(chǎng)對(duì)HEV產(chǎn)品的熱情超過我們的想象，有些訂單要到明年一季度才能交付?！?/p>

　　技術(shù)賦能方面，今年開始，DMH超級(jí)混動(dòng)、全棧3.0智能車解決方案、整車中央?yún)f(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)控制平臺(tái)（VMC）、固態(tài)電池等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，正在加快量產(chǎn)上車。5月份，榮威D5X DMH正式上市；6月份，賽可出行、友道智途分獲國家首批自動(dòng)駕駛上路通行牌照，公司成為唯一一家獲得兩張牌照的車企，計(jì)劃在近期實(shí)現(xiàn)L3級(jí)（有條件自動(dòng)駕駛）技術(shù)小批量量產(chǎn)應(yīng)用和商業(yè)化生態(tài)運(yùn)營。

　　值得一提的是，上汽集團(tuán)正在與合資外方簽署協(xié)議，深化技術(shù)合作，共同開發(fā)面向中國市場(chǎng)的多款純電和混動(dòng)產(chǎn)品。聚焦國內(nèi)，代表中國智駕最佳水準(zhǔn)的智己城市NOA，成功開啟“全國地圖”，為用戶打造“全國都能開、全國都好用”的高階智駕體驗(yàn)；應(yīng)用VMC技術(shù)的全新智己LS6將在成都車展上首發(fā)亮相；搭載光年固態(tài)電池的智己L6也即將正式交付用戶，續(xù)航里程超過1000公里。（記者 龔夢(mèng)澤）

　　轉(zhuǎn)自：證券日?qǐng)?bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀