近日,中遠海運集團所屬中國船燃江蘇公司在泰州為即將試航的1300TEU新型甲醇雙燃料動力集裝箱船成功加注79.5噸LNG制甲醇燃料,首次成功完成船用甲醇燃料岸基供應(yīng)。此次“車對船”加注作業(yè)首次采用移動甲醇加注橇共歷時2.5小時,是中國船燃歷史上首單實船甲醇燃料加注。
為保障本次加注順利開展,中國船燃江蘇公司與加注點就甲醇燃料的加注流程、安全保障方案和應(yīng)急處置預(yù)案多次對接,編制了詳實的甲醇加注操作指南,并確保作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境符合加注安全規(guī)程。
此次加注中使用到了全新的移動甲醇加注橇,由中國船燃江蘇公司和連云港遠洋流體裝卸設(shè)備公司共同研發(fā)。
移動式加注橇使用泵作為動力源,實現(xiàn)同步卸車與加注作業(yè),橇塊內(nèi)涵蓋多個核心功能模塊,各功能模塊高度集成,確保從槽車到船舶燃料倉的甲醇燃料加注過程安全高效,實現(xiàn)一體化作業(yè)和智能化管理。移動式甲醇加注橇機動靈活,投資成本低、加注速度快,是甲醇加注船未普及前的甲醇加注最佳解決方案,可為船廠新造船試航和交付所需甲醇燃料加注需求提供加注保障。
下一步,中國船燃將持續(xù)關(guān)注船舶低碳替代燃料動態(tài),緊跟行業(yè)發(fā)展步伐,不斷推進船舶低碳替代燃料加注技術(shù)的研究,為踐行節(jié)能降碳、綠色發(fā)展作出更大貢獻。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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