10月30日，汽車交易服務平臺人人車與人人車二手車嚴選商城聯(lián)合發(fā)布2018年第三季度用戶消費行為報告（以下簡稱“報告”），報告以人人車真實交易數據為基礎，從銷量、保值率、區(qū)域及個性化等方面呈現了過去三個月國內二手車用戶的消費習慣。
在本季度最受歡迎品牌榜單中，“親民系”又一次霸榜，德系大眾、美系別克和日系本田鎖定前三，與上季度最受歡迎車系“國別榜”基本吻合。分析認為，前三名憑借多元化的產品類型、極高的品牌認可度及優(yōu)秀的產品性能，不僅在新車領域表現出眾，進入二次流通市場也頗受歡迎。值得一提的是，在一眾豪門中脫穎而出的五菱、比亞迪排名榜單第九、十位。
車系榜一直是競爭最為激烈、最受用戶關注的榜單。人人車（含人人車二手車嚴選商城）第三季度銷量數據顯示，緊湊型車依然更受追捧，福特?？怂箵屨糃位，以絕對領先的優(yōu)勢登頂，蟬聯(lián)“最受歡迎車系榜”冠軍。別克凱越、雪佛蘭科魯茲、大眾POLO、大眾捷達分列第二——五名?？v觀此份榜單，每一輛入主前十的車系都擁有極高的出鏡率，是名副其實的“通勤神車”，“得中端市場者得天下”再度得到驗證。
豪車自帶流量屬性，在這份報告中也得到體現。北京、上海、深圳牢牢鎖定豪車消費能力城市榜前三，同屬“超一線”的廣州意外跌出前十，河南省會鄭州異軍突起升至第四位。一個情理之中卻又意料之外的現象是，除京滬深之外，豪車消費能力城市榜前十名的其余七個席位，竟全部被“新一線”城市占據！得益于政策扶持、創(chuàng)新能力提升及開放市場環(huán)境的“新一線”極具消費潛力，必將成為眾多汽車品牌的必爭之地。在“成交單價排行榜”上，英倫豪門路虎風頭正盛，占據前十名中的五個席位。報告顯示，根據過去三個月的真實成交數據，在三年車齡的轎車中，大眾POLO以63%的保值率排名第一，成最值得買車型，大眾朗逸、大眾寶來、寶馬5系緊隨其后。影響汽車保值率的因素很多，從這份榜單來看，新車銷量、新車價格、品牌認可度或成為主要原因。
據悉，從2018年初開始，人人車用戶消費行為報告開始以季度為周期與用戶見面。人人車相關負責人表示，“人人車掌握的大數據矩陣，不僅支撐著人人車智能定價系統(tǒng)的進化與迭代，促使每一次定價都公允、靠譜，也從用戶與市場的角度為人人車二手車嚴選商城的選品提供參考，保障每一輛嚴選好車都經過性價比及車況的雙重考驗，從而提升交易效率及用戶體驗。今后，人人車將向公眾共享更多的數據，利用自身的技術能力推動二手車定價及交易流程標準化。”（陳惠英 張紹亮）
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