一年之計在于春,實干奮進正當時。在龍年新春長假里,中遠海運物流供應(yīng)鏈所屬各單位聚力攻堅、守崗保暢,保障民生物資供應(yīng)鏈暢通不停歇,繪就出一幅“熱辣滾燙”、不負春光的火熱景象。
護航春耕化肥流通不斷鏈
春回大地,萬象“耕”新。春節(jié)假期,湛江中遠海運物流多措并舉為春耕化肥發(fā)運按下“快捷鍵”。
眼下正值春耕備耕時節(jié),作為南方鉀肥疏運大港,湛江港迎來了春耕用肥疏運的小高峰。恰遇新春佳節(jié),港口工人陸續(xù)返鄉(xiāng)過年,鐵路運力因春運更顯緊張,增加了春耕化肥疏運難度。
湛江中遠海運物流了解到客戶的發(fā)運需求后,立即與湛江港調(diào)度、貨運、庫場及南寧局湛江貨運中心等多部門協(xié)調(diào),召開專題會議為客戶定制個性化保供服務(wù)方案。同時,積極協(xié)調(diào)港口合理優(yōu)化人力、裝卸機械配備,優(yōu)先化肥作業(yè),為化肥堆存開辟綠色通道,確保春耕化肥“隨到隨走”。2月至今,該公司發(fā)運春耕用肥118車共3510.5噸,84卡火車共5277噸,322箱鐵路集裝箱共8994噸,助力春耕農(nóng)資疏運進入快車道。
守護萬家燈火不停歇
龍年春節(jié),華南最大的煤炭儲運基地珠海港某碼頭還是像往常一樣船來船往。珠海中遠海運船務(wù)作為電煤運輸中轉(zhuǎn)的重要一環(huán),春節(jié)“不打烊”,繼續(xù)奮斗在能源保供的第一線,保障著華南各火力電廠春節(jié)用煤需求,守護萬家燈火。
珠海港通江達海,來自北方或國外的大船卸下煤炭后,通過珠江駁運、鐵路等方式往電廠源源不斷的輸送原料。由于中轉(zhuǎn)港、海進江、駁船裝貨噸位小,時間短,船舶靠離頻率高,要求人員24小時在崗服務(wù),珠海中遠海運船務(wù)不斷的奔走在碼頭現(xiàn)場、船舶一線、聯(lián)檢單位等,以高效的服務(wù)保障電廠煤炭運輸暢通。
春節(jié)期間,珠海中遠海運船務(wù)代理電煤船舶25艘次,裝卸船煤炭貨量88.88萬噸,協(xié)助海關(guān)查驗進口煤炭,進行水尺檢驗5船 。
服務(wù)糧食運輸不打烊
正月初三晚上十點,隨著“吉航57輪”在營口港靠泊,大連中遠海運物流供應(yīng)鏈營口分公司順利完成春節(jié)期間首條裝載16000噸糙米散船的報港、靠泊作業(yè)操作。
為確保客戶春節(jié)期間的正常發(fā)運,營口分公司項目小組提前做好糧食局備案準備。操作過程中,項目組全程跟蹤,對到站散糧車、集裝箱拍照留底,協(xié)調(diào)營口港糧食公司提供所需的倉容并對操作船舶進行報港,并對糙米進行嚴格取樣、封裝操作,保證糙米檢驗記錄的完整性和可追溯性,保障飼用糧不流入口糧市場。
由于貨物到港量增加,項目組按照客戶需求,根據(jù)船舶實際吃水和配載情況完成兩次裝載量調(diào)整,確保安全合理高效配載,實際裝載量遠超客戶預(yù)期量。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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