近日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)的《2023中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任實(shí)踐優(yōu)秀案例集》正式發(fā)布。長(zhǎng)城汽車(chē)因其在低碳可持續(xù)領(lǐng)域的卓越實(shí)踐成功入選,并獲得“智創(chuàng)科技”稱(chēng)號(hào)。這一榮譽(yù)彰顯出長(zhǎng)城汽車(chē)在技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展方面的卓越成就,也對(duì)業(yè)內(nèi)其他企業(yè)起到激勵(lì)作用,有利于整個(gè)汽車(chē)行業(yè)向綠色、低碳方向發(fā)展。
一直以來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)始終堅(jiān)持將綠色設(shè)計(jì)理念融入汽車(chē)全生命周期,從生產(chǎn)到回收,都以降低能源消耗和減少環(huán)境污染為目標(biāo)。在具體行動(dòng)方面,長(zhǎng)城汽車(chē)聚焦“能源清潔化、技術(shù)低碳化、資源循環(huán)化”三大關(guān)鍵領(lǐng)域,通過(guò)全鏈條技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。在生產(chǎn)環(huán)節(jié),長(zhǎng)城汽車(chē)創(chuàng)建了低碳綠色工廠(chǎng),采用數(shù)字化工具手段進(jìn)行生產(chǎn)能源管理,并搭建企業(yè)雙碳管控平臺(tái),打通了供應(yīng)鏈、主機(jī)廠(chǎng)、產(chǎn)品等各環(huán)節(jié)碳排數(shù)據(jù)鏈路。
在純電領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)了電池、電驅(qū)等核心零部件,打造了純電熱管理技術(shù),形成了完整產(chǎn)業(yè)鏈布局。公司的電池、電驅(qū)和核心材料技術(shù)均處于行業(yè)領(lǐng)先地位,為新能源汽車(chē)的發(fā)展提供了有力支撐。
在混動(dòng)領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車(chē)通過(guò)研發(fā)應(yīng)用智能規(guī)劃電池能量管理、發(fā)動(dòng)機(jī)工作點(diǎn)調(diào)節(jié)、預(yù)測(cè)性熱管理等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了最佳的油、電消耗管理的動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)測(cè)性能量管理功能。另外在氫能領(lǐng)域,長(zhǎng)城汽車(chē)也積極布局,規(guī)劃了新一代氫能800V電壓平臺(tái)熱管理技術(shù)。通過(guò)利用燃料電池啟動(dòng)時(shí)釋放的電能,為乘員艙加熱,并結(jié)合燃電系統(tǒng)廢熱、高壓部件廢熱、電機(jī)主動(dòng)產(chǎn)熱等新技術(shù),提升整車(chē)能效,降低熱管理能耗,減小低溫下續(xù)航里程。
值得一提的是,面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際形勢(shì),長(zhǎng)城汽車(chē)秉承“人、車(chē)與自然和諧共存”的理念,打造出以能源、智能化為導(dǎo)向的森林生態(tài)體系。而且,長(zhǎng)城汽車(chē)不僅明確了“碳中和”時(shí)間表,還發(fā)布了“2025新能源戰(zhàn)略”短期目標(biāo),并承諾2045年全面實(shí)現(xiàn)碳中和。
總的來(lái)說(shuō),長(zhǎng)城汽車(chē)的全鏈條技術(shù)創(chuàng)新和低碳可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立了榜樣。長(zhǎng)城汽車(chē)正通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)寫(xiě)下務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)?shù)纳鷦?dòng)注腳,也為全球汽車(chē)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了中國(guó)力量。
轉(zhuǎn)自:中國(guó)網(wǎng)
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