最美的逆行者—— 一場全國接力的美的馳援


來源:中國產業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-02-19





       2月16日,由美的集團采購的40輛全新負壓救護車,在穿越2000公里風雪后,從遼寧沈陽抵達湖北武漢。這是美的集團馳援湖北省140臺負壓救護車中的其中一批。截至目前,這批車輛已有122輛陸續(xù)抵達湖北,交付武漢市金銀潭醫(yī)院、武漢市肺科醫(yī)院、武漢市中心醫(yī)院等湖北117家主要醫(yī)院。余下18輛也將于22日前抵達,投入戰(zhàn)疫一線。
 

 
        負壓救護車是發(fā)生高傳染性疾病時的專用車輛,車內的負壓裝置可使車內氣壓低于外界氣壓,讓空氣只能從車外單向流入車內,并確保車內空氣無害化處理后排出,最大限度減少醫(yī)護人員交叉感染的風險。隨著“應收盡收”工作的持續(xù)開展,負壓救護車成為抗“疫”一線的重要物資缺口。然而,由于負壓救護車市場需求小,產量與庫存也十分少,被工信部列入重點保障物資(醫(yī)療應急)清單。


  1月26日,在獲悉負壓救護車短缺后,美的集團立即做出一個大膽的決定:全力協(xié)助湖北采購80臺負壓救護車!又在2月12日決定再追加60臺!這個任務,對于并非經(jīng)營汽車的美的集團而言,難度不言而喻。然而,“明知不可為而為之”的美的人,卻在短短20天多天,成功將140臺負壓救護車運抵湖北。這背后離不開一場由美的、車企、政府部門、各地交管與志愿者展開的全國大接力。
 
  “早一分鐘到達,就能早一分鐘救人!”

  1月26日,接到負壓救護車采購任務后,一個包含美的集團高層、財務、法務、稅務等在內的“戰(zhàn)疫突擊隊”迅速組建。然而,去哪里找符合資質的負壓救護車生產商?美的集團抗“疫”物資采購組的同事一度毫無頭緒。為此,美的集團發(fā)動各種關系尋找購買資源,同時上網(wǎng)搜索車企信息,36個小時內打了上百通電話。消息不斷擴散出去,1月28日早上,終于鎖定12家車企,事情有了眉目!

  此時,問題又來了,由于負壓救護車需要“定制化”生產,即在成車基礎上改裝負壓設備,交付時間普遍反饋需要3月初。美的團隊討論后一致認為:疫情緊急,2月中旬一定是負壓救護車的需求高峰。“早一分鐘到達,就能早一分鐘救人!”所有人迅速達成這一原則,美的團隊與車企開始了鍥而不舍的溝通,有困難就解決,有問題就協(xié)商,將交付時間一提再提,最終在工信部等政府部門的大力支持下,敲定首批交付時間為2月10日!雖然正值春節(jié)假期,但從1月28日洽談需求再到向車企火速付款、確認訂單,僅僅用了24小時。1月29日晚上,這批訂單終于正式開始生產。


  “為了打贏這場抗擊疫情的戰(zhàn)役,我們不惜血本”

  然而,春節(jié)疊加疫情,此時車企的工廠生產面臨兩大難題:負壓設備等核心部件緊缺,工廠缺少工人。美的集團當即決定:排除萬難也要協(xié)助車企完成生產。一方面,美的集團請求工信部支持,指定供應商提供組裝負壓救護車所需底盤等配件,并調配負壓隔離系統(tǒng)、負壓隔離艙等設備;另一方面,與工信部、車企保持密切溝通,生產過程中一旦出現(xiàn)問題,馬上同步聯(lián)動解決,一起壓縮時間。而與美的合作的車企合作伙伴,也在這場行動中發(fā)揮著重要的作用。在生產過程中,面對儲備物資短缺的情況,廈門金龍輕客事業(yè)部副總謝樂敏說:“我們把它定義為一場抗擊疫情的戰(zhàn)役,我們不惜血本?!?br/>
  與此同時,令人感動的是,許多工廠工人也自發(fā)放棄春節(jié)休假,回到生產線上。華晨雷諾位于沈陽的工廠內,工人們冒著-15℃嚴寒,在戶外的停車場調車、運車,以盡快將車輛運送到車間內改造。廈門金龍員工志愿者從一開始的26位黨員帶頭,陸續(xù)返崗300多名員工,加班加點,甚至歷經(jīng)2個通宵,最終將30天的改造工期,壓縮到15天以內。
 


  一場大雪下  跨越萬水千山的愛心接力

  運輸過程同樣困難重重:美的集團采購這批負壓救護車中,最遠一批40臺從遼寧沈陽出發(fā),穿越遼寧、天津、河北、河南近2000公里,最終抵達湖北;由于高速服務區(qū)停止餐飲服務,司機只能靠干糧、泡面果腹;難上加難的是,2月13日至15日,一場大范圍雨雪大風降溫天氣貫穿我國南北方,無疑給這批預定16日交付的負壓救護車運輸帶來巨大挑戰(zhàn)。


  負責運輸這批車輛的13名司機,全部由志愿者組成。在明知需要前往疫區(qū)“腹地”、回家后要與家人隔離14天的情況下,他們毅然報名。領隊張春田更是在本月9日剛剛將一批負壓救護車運抵湖北黃岡。家人朋友得知他將再次前往疫區(qū)都表示反對。張春田卻毫不動搖:“我去肯定得去,你們誰也攔不住我!” 

  志愿者的加入讓美的集團十分動容。自車隊2月12日早上從沈陽出發(fā)以來,美的集團抗“疫”物資采購組時刻與車隊保持溝通,全力提供后勤保障。2月14日,車隊進入天津段時,開始下大雪,路面結冰,天津高速公路封閉。一邊是疫情緊急,一邊是路況惡劣,如何是好?美的集團立即聯(lián)系工信部和包括湖北交通廳在內的各地交通廳尋求支援。1小時后,天津高速公路交警大隊趕到,將車隊護送至河北,再由河北、河南、湖北交警一路接力,直至護送車隊安全抵達武漢。交警們很熱心盡職,天津、河南的交警甚至為司機師傅們帶來可口的熱飯。

  張春田深深地記得一名素不相識的交警對他說:“司機同志,你們往武漢送救護車,向你們致敬,向你們表示感謝!”那一刻,張春田感受到被認可的感動。同樣地,美的集團抗“疫”物資采購組賀學軍的一句話——“一路上不管有什么事情,我們來解決!”,則讓他在全程都得到強有力的后勤保障,感受到莫大的安心。值得一提的是,美的集團采購的140臺負壓救護車,絕大部分由志愿者司機運送。沿途江蘇、安徽等地交警都鼎力支持,開路護送。
 
  “你們做了最難的事情,而且決心很大!”

  在通往疫區(qū)的道路,有太多勇敢的“逆行者”;這場長達20多天的愛心接力,也有太多“戰(zhàn)友”同心協(xié)力。正如蘇州金龍銷售部長沈寧所說:“相比于資金和其他物資的捐贈,負壓救護車的捐贈難度很大,但美的做這件事情的決心很大,這個決心感染了我們,讓我們排除了萬難?!?br/>
  而這場愛心接力,也為戰(zhàn)疫前線的醫(yī)院緩解了壓力。接受捐贈的金銀潭醫(yī)院急救站站長李曉松說:“目前整個武漢市急缺負壓救護車,如果病人太多,目前醫(yī)院的2臺負壓救護車就運轉不過來了。我們主要收治重癥確診病人,有時候方艙醫(yī)院也有病人要轉到我們醫(yī)院來,美的集團捐贈的這批負壓救護車完全符合我們的要求,剛好派上大用場!”


  在此次新冠疫情抗擊戰(zhàn)中,作為最早一批響應、支援行動最頻繁的企業(yè)之一,美的集團自1月24日、25日捐贈火神山、雷神山醫(yī)院所需家電,到1月26日宣布捐贈一億元用于采購醫(yī)用口罩、防護服、負壓救護車等救援物資,再到200名美的售后工程師團隊參與建設火神山、雷神山醫(yī)院,全體美的人攻堅克難、上下一心,打破了時間和空間的限制。

  如同美的集團董事長方洪波在致員工的信中所說,這場突如其來的疫情面前,美的人展現(xiàn)了勇敢擔當?shù)木?。正是企業(yè)、志愿者、各地方政府萬眾一心的魄力,讓一次近乎“不可能的任務”圓滿完成。


  轉自:中國發(fā)展網(wǎng)

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