提前13天開始，募集期10天縮到1天！為造爆款信達澳銀吃相難看

　　募集規(guī)模高達2374億元的易方達競爭優(yōu)勢，將新基發(fā)售之戰(zhàn)徹底白熱化！

　　原本計劃在2月1日發(fā)行的信達澳銀星奕，突然將募集期提前到了1月20日，原定10天的募集時間也調整為僅1月20日一天。募集公告顯示，該基金擬任經理為馮明遠，設置募集上限為50億。

　　這種“不講武德”的行為引起了業(yè)內的吐槽?！艾F在市場火熱，這種行為就是趁熱下場，趕緊收割一個爆款基金?！?/p>

　　而僅發(fā)售一天的設置，也讓該基金有了“饑餓營銷”的嫌疑。在支付寶的討論區(qū)，有投資者發(fā)帖表示“真是瘋狂發(fā)新基，能對投資者負責嗎”、“從去年到現在發(fā)了多少支了”？

　　Wind數據顯示，馮明遠2010年9月入行，先擔任平安證券綜合研究所研究員，2014年1月加入信達澳銀基金公司，擔任研究員和基金經理助理。2016年10月，開始獨立擔任基金經理。至今，管理7只基金，在管基金總規(guī)模達203.05億元。

　   在2019年獲得股票型基金3年期第一名后，2020年，馮明遠一口氣發(fā)了三只基金，分別是科技創(chuàng)新一年定開、研究優(yōu)選、匠心甄選兩年持有，累計共募集資金46.26億元。Wind數據顯示，目前上述基金回報排名均位于同類基金的倒數位置。

　　而馮明遠的代表作則是信達澳銀新能源產業(yè)。自2016年10月份馮明遠接手以來，規(guī)模從2017年二季度的0.88億元飆升至2020年2季度的128.69億元。

　　規(guī)模急劇膨脹后，2020年在股基平均獲得59.69%的收益時，這只旗艦基金收益率僅為59.88%，位于市場中等水平。正如馮明遠曾經在接受界面新聞專訪時說的“因為前兩年確實規(guī)模比較小，平均規(guī)模都沒到10個億。這個是個風險，不能跟投資者保證什么?！?/p>

　　在新能源騰飛的2020年，為何信達澳銀新能源產業(yè)業(yè)績平平？原來，馮明遠悄然分心了。

　　在中報和三季報中，馮明遠首次提到“增加了對家電、食品飲料等傳統(tǒng)行業(yè)的配置”。中報顯示，該基金買入了1.79億元的華泰證券、占基金資產凈值的6.03%；花費1.71億元買入中信證券，占基金資產凈值的5.73%；買入1.12億元中國國航，占基金資產凈值的3.78%；買入1.06億元的東方財富，占基金資產凈值的3.56%。

　　在新產品的路演中，馮明遠表示，最近因為短期業(yè)績不突出，自己受到了很多質疑。但自己仍將專注在科技優(yōu)勢行業(yè)，通過不同科技的子行業(yè)（諸如半導體、消費電子、新能源、5G、高端制造）等驅動因素判斷行業(yè)格局。

　　在市場最火熱時，倉促將新基金募集期限提前，馮明遠是想對自己的能力圈有所突破，還是想制造出下一個爆款基金？（記者 杜萌）

　　轉自：界面新聞

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