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國家級(jí)基金加持 動(dòng)力電池板塊表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-10-26





  在A股市場(chǎng)的震蕩走勢(shì)中,新能源汽車、動(dòng)力電池板塊近期表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。

  10月19日,動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代(300750.SZ)獲深股通凈買入3.36億元,連續(xù)9日凈買入,合計(jì)凈買入41.23億元,期間股價(jià)上漲19.80%。在多重效應(yīng)疊加之下,上周汽車股一路走強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示,從上周(10月19日-10月23日)板塊表現(xiàn)來看,汽車整車5日漲幅5.32%,成交額597.44億元。從上周行業(yè)資金動(dòng)向來看,以申萬二級(jí)行業(yè)分類,汽車板塊走勢(shì)較強(qiáng),周漲4.93%,指數(shù)已連漲四周。

  個(gè)股方面,10月20日,比亞迪股價(jià)盤中暴漲,漲幅一度達(dá)9.31%,股價(jià)突破140元關(guān)口,市值突破3600億元,續(xù)創(chuàng)新高。數(shù)據(jù)顯示,10月23日,比亞迪收?qǐng)?bào)138.67元,跌3.56%。近5日內(nèi),該個(gè)股資金總體呈凈流入狀態(tài),高于行業(yè)平均水平,5日累計(jì)共流入64755.38萬元。

  市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)的背后是多個(gè)利好消息的推動(dòng)。近日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》,針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,將對(duì)燃料電池汽車的購置補(bǔ)貼政策調(diào)整為燃料電池汽車示范應(yīng)用支持政策,對(duì)符合條件的城市群開展燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用給予獎(jiǎng)勵(lì)。

  10月15日,工信部在關(guān)于政協(xié)十三屆全國委員會(huì)第三次會(huì)議第0725號(hào)(工交郵電類104號(hào))提案答復(fù)的函中表示,工信部將積極引導(dǎo)國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金對(duì)動(dòng)力電池領(lǐng)域符合國家戰(zhàn)略、具有優(yōu)勢(shì)的重點(diǎn)項(xiàng)目和骨干企業(yè)給予關(guān)注和支持。

  工信部還在提案復(fù)文中介紹說,發(fā)展改革委發(fā)起成立了先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金,重點(diǎn)投向新能源汽車等領(lǐng)域,支持了動(dòng)力電池、電機(jī)、裝備等一批先進(jìn)制造業(yè)骨干企業(yè),該基金二期已設(shè)立運(yùn)行。下一步,發(fā)展改革委將繼續(xù)在動(dòng)力電池領(lǐng)域加大支持力度,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  新能源汽車銷量也在持續(xù)高增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,截至9月,汽車產(chǎn)銷已連續(xù)6個(gè)月呈現(xiàn)增長,其中銷量已連續(xù)5個(gè)月增速保持在10%以上。其中,新能源汽車表現(xiàn)亮眼。今年9月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成13.6萬輛和13.8萬輛,刷新了9月歷史紀(jì)錄,同比分別增長48.0%和67.7%。

  業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,新能源汽車銷量釋放有力信號(hào),中長期來看,行業(yè)增長趨勢(shì)保持不變,未來市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池的需求仍將持續(xù)增加。

  中國電池聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2020年8月我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)7.4GWh,同比增長11.7%,環(huán)比增長22.4%。從裝機(jī)量來看,2020年8月,我國動(dòng)力電池裝車量5.1GWh,同比上升48.3%,環(huán)比上升2.2%。

  招商銀行的研究指出,影響動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模的三大核心因素是新能源汽車銷量、單車帶電量、動(dòng)力電池售價(jià)。新能源汽車銷量有望在2021年迎來拐點(diǎn),并預(yù)計(jì)2022年銷量有望達(dá)到160萬,未來2年的年復(fù)合增長率約為22.57%。

  廣發(fā)證券研究中心的數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年,占據(jù)國內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)份額前三名的分別是寧德時(shí)代48.3%,比亞迪14.0%和LG化學(xué)9.5%。

  10月12日晚間,比亞迪(002594.SZ)公告稱,公司上修業(yè)績(jī)預(yù)期,預(yù)計(jì)前三季度盈利34億-36億元,去年同期盈利則為15.74億元,同比增長115.97%-128.67%,此前預(yù)告增長77.86%-90.56%。公司表示,2020年第三季度汽車板塊業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長,尤其新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)快速觸底反彈,實(shí)現(xiàn)快速增長。



  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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