鴻蒙將與歐拉打通！關(guān)于手機(jī)、華為云、芯片和造車(chē) 徐直軍答疑重點(diǎn)來(lái)了

　　2021年9月23-25日，華為在線(xiàn)上舉辦華為全聯(lián)接2021，大會(huì)以“深耕數(shù)字化”為主題。9月24日，華為全聯(lián)接大會(huì)第二天下午，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍接受媒體群訪(fǎng)，他詳細(xì)解答了鴻蒙與歐拉的區(qū)別，一個(gè)定位物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代萬(wàn)物互聯(lián)，一個(gè)面向服務(wù)器、云、邊緣計(jì)算等，兩者未來(lái)將互通，目前鴻蒙1.2億用戶(hù)全是手機(jī)用戶(hù)。

　　對(duì)于手機(jī)業(yè)務(wù)，徐直軍再度重申，不會(huì)放棄，希望未來(lái)能讓大家繼續(xù)買(mǎi)到華為5G手機(jī)。對(duì)于華為云，他形容稱(chēng)是“飛速發(fā)展”，短短四年已成國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第二、全球第五，不過(guò)華為云依然虧損，這是行業(yè)普遍現(xiàn)狀，但華為不會(huì)剝離或出售它，華為云也沒(méi)有上市計(jì)劃。至于造車(chē)，徐直軍重申華為不造車(chē)，此外，徐直軍說(shuō)，近來(lái)有關(guān)華為的芯片傳聞都是假的，“我們被制裁之后，一直靠庫(kù)存維持生存”。

　　歐拉將與鴻蒙打通

　　談及鴻蒙操作系統(tǒng)(Harmony OS)，徐直軍說(shuō)，華為希望將鴻蒙打造成一個(gè)面向萬(wàn)物互聯(lián)的操作系統(tǒng)，但是在面向智能終端的時(shí)候，它本質(zhì)上是取代安卓操作系統(tǒng)，不同之處在于鴻蒙增加了分布式能力，即相互之間可互為外設(shè)，例如手機(jī)和電腦在一起，電腦可以看到手機(jī)，手機(jī)可以看到電腦。

　　據(jù)證券時(shí)報(bào)，9月23日晚間，記者最新獲悉，截至2021年9月23日，HarmonyOS 2升級(jí)用戶(hù)數(shù)突破1.2億。自6月2日啟動(dòng)升級(jí)以來(lái)，平均每天超100萬(wàn)用戶(hù)升級(jí)鴻蒙。目前，已經(jīng)有400+應(yīng)用和服務(wù)伙伴、1700+硬件伙伴、130萬(wàn)+開(kāi)發(fā)者共同參與到鴻蒙生態(tài)建設(shè)當(dāng)中。此前，鴻蒙設(shè)定的年底升級(jí)用戶(hù)目標(biāo)為4億。

　　徐直軍表示，目前鴻蒙的發(fā)展進(jìn)展是超預(yù)期的，華為所言1.2億用戶(hù)，全部為手機(jī)用戶(hù)，不含物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。年底3億是保守目標(biāo)，華為要把存量的手機(jī)，能升級(jí)到鴻蒙的都升級(jí)到鴻蒙。

　　9月25日，在華為全聯(lián)接2021上，面向數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的開(kāi)源操作系統(tǒng)歐拉(openEuler)全新發(fā)布。

　　“華為未來(lái)打造兩個(gè)操作系統(tǒng)，一個(gè)是鴻蒙操作系統(tǒng)，一個(gè)是歐拉操作系統(tǒng)，兩者都開(kāi)源。鴻蒙操作系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景，就是智能終端、物聯(lián)網(wǎng)終端和工業(yè)終端；歐拉操作系統(tǒng)面向服務(wù)器，面向邊緣計(jì)算，面向云，面向嵌入式設(shè)備?！毙熘避姳硎荆硪环矫?，華為鴻蒙和歐拉會(huì)實(shí)現(xiàn)底層技術(shù)共享，把鴻蒙最優(yōu)勢(shì)的部分，即分布式軟總線(xiàn)的技術(shù)嵌入到歐拉里面，未來(lái)所有用到歐拉操作系統(tǒng)的設(shè)備，只要旁邊有鴻蒙操作系統(tǒng)設(shè)備，就可以自動(dòng)連接起來(lái)，如此就打通了歐拉和鴻蒙，這是一個(gè)巨大的進(jìn)步。

　　徐直軍：希望未來(lái)能讓大家繼續(xù)買(mǎi)到華為5G手機(jī)

　　受美國(guó)制裁，華為手機(jī)業(yè)務(wù)陷入發(fā)展困境。未來(lái)，華為手機(jī)業(yè)務(wù)將何去何從，備受關(guān)注。

　　“我們?cè)诙喾N場(chǎng)合表態(tài)了，華為不會(huì)放棄我們的手機(jī)業(yè)務(wù)，也不會(huì)把我們手機(jī)業(yè)務(wù)出售。我們正在努力，努力再努力，讓我們手機(jī)業(yè)務(wù)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候重回正軌。這是我們的目標(biāo)?！贝舜螠贤〞?huì)上，徐直軍回應(yīng)記者華為手機(jī)業(yè)務(wù)未來(lái)的問(wèn)題時(shí)表示。

　　“希望大家能等幾年，看看我們能不能努力達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，讓大家能繼續(xù)買(mǎi)到華為5G手機(jī)。(想要達(dá)到這個(gè)目標(biāo))當(dāng)然很艱難，至少要有夢(mèng)想，如果沒(méi)有夢(mèng)想，那就沒(méi)有動(dòng)力。我們期望有這么一天，全球的消費(fèi)者，特別是中國(guó)的消費(fèi)者還能買(mǎi)到華為品牌的5G手機(jī)?！毙熘避姳硎?。

　　9月23日晚間，華為發(fā)布nova 9系列手機(jī)新品，搭載HarmonyOS 2操作系統(tǒng)和高通驍龍778G 4G移動(dòng)平臺(tái)，售價(jià)2699元起。此次華為再以實(shí)際行動(dòng)告訴外界，華為沒(méi)有放棄手機(jī)業(yè)務(wù)。

　　徐直軍說(shuō)，目前華為手機(jī)主要有幾個(gè)發(fā)展方向，一是努力解決未來(lái)還有新的5G手機(jī)出來(lái)，但是哪一天出來(lái)不知道。二是通過(guò)鴻蒙不斷優(yōu)化客戶(hù)體驗(yàn)，不斷通過(guò)軟硬件協(xié)同，延長(zhǎng)手機(jī)的使用壽命。

　　“我們不會(huì)把手機(jī)業(yè)務(wù)關(guān)閉掉，也不會(huì)賣(mài)掉。否則的話(huà)，我們辛辛苦苦打造的這個(gè)品牌，說(shuō)沒(méi)了就沒(méi)了，我們這么努力求生存，有什么價(jià)值呢？”徐直軍說(shuō)。

　　談華為云：飛速發(fā)展，不出售不剝離不上市

　　華為受美國(guó)制裁以來(lái)，華為云業(yè)務(wù)逆勢(shì)異軍突起。據(jù)了解，華為云BU正式成立于2017年，經(jīng)過(guò)四年發(fā)展，目前在全球，華為云與伙伴公有云覆蓋了27個(gè)區(qū)域，為170多個(gè)國(guó)家的客戶(hù)提供服務(wù)。根據(jù)Gartner2020年研究，華為云是IaaS市場(chǎng)增速最快的云，已經(jīng)成長(zhǎng)為中國(guó)第二、全球Top5的云服務(wù)提供商。

　　值得一提的是，盡管業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，但華為云一直虧損，這與行業(yè)普遍情況有關(guān)，對(duì)此有媒體提問(wèn)華為云未來(lái)會(huì)否像榮耀一樣被出售或被剝離出去。

　　對(duì)此，徐直軍回應(yīng)稱(chēng)，華為云和數(shù)字能源公司沒(méi)有上市計(jì)劃，沒(méi)有剝離計(jì)劃，也沒(méi)有出售計(jì)劃。

　　他表示，華為從一開(kāi)始就制定了面向政府客戶(hù)發(fā)展政務(wù)云的模式，首先定了“三不”政策：不投資，不入股，不成立公司。華為會(huì)堅(jiān)定不移地賣(mài)云服務(wù)，主要目的是促使政府的應(yīng)用不斷遷移到云上。發(fā)展至今，華為云的定位從來(lái)沒(méi)變過(guò)，中國(guó)政府和企業(yè)，確確實(shí)實(shí)對(duì)云的接受有一個(gè)過(guò)程，他們都建了自己龐大的IT部門(mén)，習(xí)慣于自己掌控，習(xí)慣于買(mǎi)服務(wù)器，買(mǎi)存儲(chǔ)，或者買(mǎi)私有云。不過(guò)，在華為內(nèi)部，大家公認(rèn)，未來(lái)云將走向公有云。

　　談芯片和造車(chē)：不造車(chē)，芯片都靠庫(kù)存

　　芯片是牽動(dòng)華為發(fā)展的關(guān)鍵和敏感神經(jīng)，對(duì)于芯片相關(guān)進(jìn)展，徐直軍對(duì)媒體表示，華為被美國(guó)制裁之后，一直靠庫(kù)存維持生存，當(dāng)然華為也在努力解決芯片制造問(wèn)題，要靠中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈共同努力，要付出巨大的努力和相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間才能解決。

　　“現(xiàn)在你們看到的跟華為芯片相關(guān)的消息，全是假消息，沒(méi)有一個(gè)是真的?！辈贿^(guò)，徐直軍說(shuō)，華為從供應(yīng)商方面獲悉，他們確實(shí)有一些芯片獲得了美國(guó)許可，主要用于車(chē)部件的部分低端芯片。

　　談及造車(chē)，外界多次傳言華為將造車(chē)，但華為也多次聲明不會(huì)造車(chē)。此次媒體溝通會(huì)上，徐直軍重申華為不造車(chē)。

　　“各有各的選擇。華為公司過(guò)去歷史上，很多選擇大家都是不可理解的，但是每一個(gè)企業(yè)都知道自己的定位什么最好。對(duì)于華為公司，我們整個(gè)高層團(tuán)隊(duì)來(lái)講，我們清楚我們做什么合適，做什么不合適，清楚我們?cè)谇笊骐A段，做什么合適，做什么不合適，清楚我們的未來(lái)，我們應(yīng)該做什么，不該做什么?！毙熘避娬f(shuō)，不造車(chē)說(shuō)不定掙得錢(qián)更多，這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有為什么，只是一個(gè)選擇，選擇對(duì)與錯(cuò)，也沒(méi)法衡量，“越是人人都造車(chē)的時(shí)候，越要冷靜”。

　　轉(zhuǎn)自：每日經(jīng)濟(jì)新聞

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