嫦娥攬?jiān)?中華夢(mèng)圓

　　12月17日凌晨，嫦娥五號(hào)返回器攜帶月球樣品，采用半彈道跳躍方式再入返回，在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域安全著陸。

　　隨著嫦娥五號(hào)返回器圓滿完成月球“挖土”，帶著月球“土特產(chǎn)”順利回家，北京航天飛行控制中心嫦娥五號(hào)任務(wù)飛控現(xiàn)場(chǎng)旋即成為一片歡樂(lè)的海洋，大家紛紛歡呼、擁抱，互致祝賀。

　　探月工程總指揮、國(guó)家航天局局長(zhǎng)張克儉宣布：“探月工程嫦娥五號(hào)任務(wù)取得圓滿成功！”

　　歷經(jīng)23天，嫦娥五號(hào)闖過(guò)地月轉(zhuǎn)移、近月制動(dòng)、環(huán)月飛行、月面著陸、自動(dòng)采樣、月面起飛、月軌交會(huì)對(duì)接、再入返回等多個(gè)難關(guān)，成功攜帶月球樣品返回地球，完成了這次意義非凡的太空之旅。

　　“嫦娥五號(hào)任務(wù)既是收官之作，更是奠基之作?！辨隙鹞逄?hào)任務(wù)新聞發(fā)言人、國(guó)家航天局探月與航天工程中心副主任裴照宇表示，嫦娥五號(hào)任務(wù)是我國(guó)探月工程“繞、落、回”三步走中“回”這一步的主任務(wù)，成功實(shí)現(xiàn)了月球表面采樣返回。

　　探月工程是《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》確定的16個(gè)國(guó)家科技重大專項(xiàng)之一。自立項(xiàng)以來(lái)，國(guó)家航天局組織全國(guó)2000多家單位、數(shù)十萬(wàn)名科技工作者，團(tuán)結(jié)協(xié)作、集智攻關(guān)，高質(zhì)量高效益完成六次探測(cè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“六戰(zhàn)六捷”。

　　攬?jiān)露鴼w，踏夢(mèng)而行。作為我國(guó)復(fù)雜度最高、技術(shù)跨度最大的航天系統(tǒng)工程，嫦娥五號(hào)任務(wù)實(shí)現(xiàn)了我國(guó)首次月面采樣與封裝、月面起飛、月球軌道交會(huì)對(duì)接、攜帶樣品再入返回等多項(xiàng)重大突破，其成功實(shí)施標(biāo)志著我國(guó)探月工程“繞、落、回”三步走規(guī)劃如期完成。

　　首次實(shí)現(xiàn)國(guó)旗在月面的“獨(dú)立展示”

　　此次國(guó)旗展開是我國(guó)在月球表面首次實(shí)現(xiàn)國(guó)旗的“獨(dú)立展示”，根據(jù)回傳影像顯示，五星紅旗在陽(yáng)光照耀下格外鮮艷。與嫦娥三號(hào)、嫦娥四號(hào)以及玉兔月球車上的國(guó)旗采用噴涂方式不同，嫦娥五號(hào)攜帶的國(guó)旗是一面真正的旗幟，重量?jī)H12克。

　　首次實(shí)現(xiàn)地外天體起飛

　　完成采樣封裝工作后，上升器月面點(diǎn)火，順利將攜帶月壤的上升器送入到預(yù)定軌道，成功實(shí)現(xiàn)我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)地外天體起飛。嫦娥五號(hào)上升器月面起飛不具備成熟的發(fā)射塔架系統(tǒng)，著陸器相當(dāng)于上升器的“臨時(shí)塔架”。

　　首次實(shí)現(xiàn)月球軌道交會(huì)對(duì)接

　　從上升器進(jìn)入環(huán)月飛行軌道開始，通過(guò)遠(yuǎn)程導(dǎo)引和近程自主控制，軌道器返回器組合體逐步靠近上升器，以抱爪的方式捕獲上升器，完成交會(huì)對(duì)接。在38萬(wàn)公里外的月球軌道上進(jìn)行無(wú)人交會(huì)對(duì)接不僅在我國(guó)尚屬首次，也是人類航天史上的首次。

　　首次帶月壤高速再入返回地球

　　返回器帶著月壤向地球飛來(lái)，這時(shí)它的飛行速度是接近每秒11公里的第二宇宙速度。為此，設(shè)計(jì)師們創(chuàng)新提出了半彈道跳躍式再入返回技術(shù)方案，就像“在太空打水漂一樣”，整個(gè)再入返回過(guò)程就是讓返回器先高速進(jìn)入大氣層，再借助大氣層提供的升力躍出大氣層，然后以第一宇宙速度扎入大氣層、返回地面。

　　轉(zhuǎn)自：廣州日?qǐng)?bào)

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