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事關汽車運營數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡安全!工信部發(fā)了11項重磅意見


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2021-08-13





  工業(yè)和信息化部官網(wǎng)今天上午發(fā)布《關于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理的意見》(簡稱《意見》)。《意見》要求,智能網(wǎng)聯(lián)汽車運營數(shù)據(jù)應在境內(nèi)存儲。

  《意見》還從加強數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡安全管理、規(guī)范軟件在線升級、加強產(chǎn)品管理等方面提出11項具體意見。

  將推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

  工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司的人士介紹了《意見》出臺的必要性。

  他表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,正處于技術快速演進、產(chǎn)業(yè)加速布局的商業(yè)化前期階段。盡快制定《意見》,明確原則要求,逐步探索開展準入管理,加快產(chǎn)品推廣應用,是推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的需要。

  制定《意見》也是堅守安全底線的要求。汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展在帶來便利的同時,也會產(chǎn)生諸如未經(jīng)授權(quán)的個人信息和重要數(shù)據(jù)采集、利用等數(shù)據(jù)安全問題,網(wǎng)絡攻擊、網(wǎng)絡侵入等網(wǎng)絡安全問題,駕駛自動化系統(tǒng)隨機故障、功能不足等引發(fā)的道路交通安全問題,以及在線升級(又稱OTA升級)改變車輛功能、性能可能引入的安全風險。迫切需要制定《意見》,加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理,明確汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全、在線升級等管理要求,指導企業(yè)加強能力建設,嚴把產(chǎn)品質(zhì)量安全關,切實維護公民生命、財產(chǎn)安全和公共安全。

  產(chǎn)品準入有哪些硬標準?

  《意見》在加強數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡安全管理、規(guī)范軟件在線升級、加強產(chǎn)品管理等方面提出了明確要求。

  在加強數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡安全管理方面,《意見》要求企業(yè)落實主體責任,加強汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全、軟件升級、功能安全和預期功能安全管理,保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)一致性。

  《意見》還明確,在中華人民共和國境內(nèi)運營中收集和產(chǎn)生的個人信息和重要數(shù)據(jù)應當按照有關法律法規(guī)規(guī)定在境內(nèi)存儲。需要向境外提供數(shù)據(jù)的,應當通過數(shù)據(jù)出境安全評估。

  在規(guī)范軟件在線升級方面,《意見》要求,企業(yè)生產(chǎn)具有在線升級(又稱OTA升級)功能的汽車產(chǎn)品的,應當建立與汽車產(chǎn)品及升級活動相適應的管理能力,具有在線升級安全影響評估、測試驗證、實施過程保障、信息記錄等能力,確保車輛進行在線升級時處于安全狀態(tài),并向車輛用戶告知在線升級的目的、內(nèi)容、所需時長、注意事項、升級結(jié)果等信息。

  在加強產(chǎn)品管理等方面,《意見》要求,企業(yè)生產(chǎn)具有駕駛輔助和自動駕駛功能的汽車產(chǎn)品的,應當明確告知車輛功能及性能限制、駕駛員職責、人機交互設備指示信息、功能激活及退出方法和條件等信息。企業(yè)生產(chǎn)具有組合駕駛輔助功能的汽車產(chǎn)品的,應采取脫手檢測等技術措施,保障駕駛員始終在執(zhí)行相應的動態(tài)駕駛?cè)蝿铡?/p>

  主管部門將從四方面抓落實

  工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司的人士介紹說,下一步,圍繞《意見》落實,重點從以下四方面開展工作。

  一是組織宣貫。聯(lián)合有關部門面向地方相關部門及汽車生產(chǎn)企業(yè),詳細解讀和宣貫《意見》內(nèi)容。

  二是進行自查。通過組織企業(yè)參照《意見》開展汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡安全和在線升級自查,加快《意見》落實。

  三是細化要求。根據(jù)《意見》,進一步細化準入要求,加快關鍵標準制定,逐步探索準入管理。

  四是建立機制。與各部門、各地方做好銜接,推動形成橫向協(xié)同、縱向聯(lián)動的工作機制,著力推動工作落實。

  機構(gòu)看好信息安全板塊

  國信證券分析師認為,當前政策層面對于網(wǎng)絡安全的重視程度空前,數(shù)據(jù)已成為核心生產(chǎn)要素。各類IT系統(tǒng)的網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)等信息安全審查和投入有望實現(xiàn)質(zhì)的提升。

  新時代證券認為,頂層政策不斷加持車聯(lián)網(wǎng)及智能交通行業(yè),車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來加速發(fā)展。接下來,汽車軟件占比持續(xù)提升,芯片與軟件定義汽車時代開啟。建議關注國內(nèi)交通服務軟件龍頭企業(yè)千方科技,在車聯(lián)網(wǎng)、車載中控以及智能駕駛均有所布局的中科創(chuàng)達,高精度地圖提供商四維圖新。

  華安證券認為,車聯(lián)網(wǎng)安全有望成為網(wǎng)安產(chǎn)業(yè)重要的新興賽道,利好頭部網(wǎng)安企業(yè)。已經(jīng)布局車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全的公司包括三六零、奇安信、啟明星辰、安恒信息。(作者:李雁爭)



  轉(zhuǎn)自:上海證券報

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