眾泰高管違規(guī)占用3.1億元遭譴責，經(jīng)銷商雨中再討債仍被“踢皮球”

　　“（我們）連旅館都住不起了。”站在9月7日晚間的滂沱大雨中，一位從湖北前來浙江永康眾泰汽車總部討債的眾泰汽車經(jīng)銷商對記者訴苦。與其同行的經(jīng)銷商們來自各個省份，如西藏、遼寧、廣東、四川、河北等，其中有人席地而睡，還有人甚至帶著帳篷。這已不是經(jīng)銷商們第一次從全國各地來此向眾泰討債了，經(jīng)銷商們告訴記者，2020年6月以來，他們已經(jīng)多次來此討債，被欠的款項從幾十萬到3000萬元不等，其中包含眾泰DMS賬戶余額、根據(jù)眾泰商務政策未入賬金額、眾泰蓋章或未確認入賬金額。

　　經(jīng)銷商們認為，此前浙江眾泰汽車銷售有限公司存在欺詐行為，“打款不發(fā)車，收車不退錢”。據(jù)悉，眾泰曾在2019年發(fā)布一款T300小強版，售價4.59-5.59萬元，“下訂后一直拿不到車，得到的回復是‘在生產(chǎn)了’‘下個月就能提車’，但就是遲遲見不到發(fā)車?！贝送猓娞┻€向經(jīng)銷商們回收了部分老款車型，但錢至今仍未退還到賬。

　　據(jù)經(jīng)銷商們提供的材料統(tǒng)計，共有573位經(jīng)銷商與個人向浙江眾泰汽車銷售有限公司申報債權，其中申報債權總額高達人民幣965,908,440.01元，確認總金額達人民幣471,239,860.10元，“總欠款將近10億，這都是血汗錢?！苯?jīng)銷商們表示。

　　經(jīng)銷商們還告訴記者，每個月都會有代表者與眾泰就債務問題交涉，但“始終沒有理想的結果，就是踢皮球”，“我們也去找過眾泰總部，眾泰總部回應是‘汽車銷售公司的事不關我們的事’。而且眾泰總部上班的只有一些普通員工，中高層領導全都不在?！?/p>

　　踢皮球的原因在于，已經(jīng)經(jīng)歷了預重整階段的眾泰汽車正式進入破產(chǎn)程序。

　　據(jù)公開報道，2021年6月9日，眾泰汽車股份有限公司收到金華中院送達的（2020）浙07破申7號《民事裁定書》，該裁定書顯示：金華中院裁定受理浙江永康農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司對公司的重整申請。

　　2020年年末，*ST眾泰在公告中提及多家子公司被清算，包括全資三級子公司杭州杰能動力有限公司、杭州益維汽車工業(yè)有限公司和浙江眾泰汽車銷售有限公司等均被永康法院裁定破產(chǎn)。

　　從母公司開始破產(chǎn)重整時起，按照經(jīng)銷商們的形容就是，“旗下子公司也該重整的重整，該清算的清算”。

　　一位法律人士指出了經(jīng)銷商們被“踢皮球”之因：作為眾泰的子公司，浙江眾泰汽車銷售有限公司與母公司都是法律意義上的獨立法人，各自獨立承擔民事責任，這意味著，當子公司浙江眾泰汽車銷售有限公司破產(chǎn)時，債務由其獨立承擔，債權人們不能要求母公司即眾泰汽車承擔?！俺怯凶C據(jù)能證明：母公司眾泰汽車通過不正當手段、利用子公司浙江眾泰汽車銷售有限公司作為欺詐社會及債權人的工具，此時債權人可要求母公司承擔債務等相應責任?！?/p>

　　心急如焚的經(jīng)銷商們并未放棄努力，他們表示已和眾泰總部管理層進行過溝通，“希望將眾泰汽車銷售有限公司納入重整名單中，這樣我們才有可能追回欠款?！?/p>

　　對此，經(jīng)銷商們得到的答復是“爭取將眾泰汽車銷售公司納入重整體系中”，但結果并未實現(xiàn)。

　　“欠錢的是大爺，討債的是孫子?！绷硪晃煌瑯觼碛憘慕?jīng)銷商對此評論。

　　而就在經(jīng)銷商們不得不于眾泰汽車總部門口風餐露宿之時，*ST眾泰及相關當事人的非經(jīng)營性資金違規(guī)占用3.1億元等違規(guī)行為還沖上了社交媒體熱搜榜。

　　9月8日，*ST眾泰發(fā)布公告稱，公司于2021年9月8日收到深圳證券交易所送達的《關于對眾泰汽車股份有限公司及相關當事人給予紀律處分的決定》（以下簡稱“《決定》”）。

　　公告顯示，公司及相關當事人存在以下違規(guī)行為：

　　1、控股股東非經(jīng)營性資金占用：2018年10月至2019年5月期間，*ST眾泰存在將資金通過供應商轉給控股股東鐵牛集團有限公司的情形，上述行為構成控股股東非經(jīng)營性資金占用，日最高占用額為3.1億元，占*ST眾泰2018年經(jīng)審計凈資產(chǎn)的1.76%。

　　2、關聯(lián)交易未履行審議程序和信息披露義務：2020年6月23日，*ST眾泰在2019年年報中披露作價14.8億元收購捷孚傳動科技有限公司（以下簡稱“捷孚傳動”）持有的項目資產(chǎn)事項，累計支付資金13.8億元。捷孚傳動系*ST眾泰控股股東鐵牛集團有限公司的關聯(lián)方，該收購事項構成關聯(lián)交易，*ST眾泰未披露關聯(lián)關系，且未按規(guī)定對關聯(lián)交易履行審議程序和信息披露義務。上述13.8億元收購款中，有13億元系從第三方拆入資金并多次循環(huán)支付累計產(chǎn)生，*ST眾泰未真實披露資金支付情況。

　　3、重大訴訟未能及時披露;*ST眾泰于2021年7月3日披露的《關于深圳證券交易所關注函回復的公告》顯示，*ST眾泰及子公司2020年未披露的訴案件合計469件，涉及金額15.3億元，占*ST眾泰2019年經(jīng)審計凈資產(chǎn)的23.98%，*ST眾泰未及時披露已發(fā)生的重大訴訟事項。

　　同時，深圳證券交易所官方網(wǎng)站也公布了此項《決定》。

　　深交所網(wǎng)站還顯示，鑒于上述違規(guī)事實及情節(jié)，依據(jù)深交所《股票上市規(guī)則（2018年11月修訂）》第17.2條、第17.3條、第17.4條以及深交所《上市公司紀律處分實施標準（試行）》第十五條、第十六條、第二十條的規(guī)定，經(jīng)深交所紀律處分委員會審議通過，深交所作出如下處分決定：一、對眾泰汽車股份有限公司給予公開譴責的處分；二、對眾泰汽車股份有限公司控股股東鐵牛集團有限公司、實際控制人應建仁給予公開譴責的處分；三、對眾泰汽車股份有限公司時任董事長兼總裁金浙勇、時任財務總監(jiān)方茂軍給予公開譴責的處分；四、對眾泰汽車股份有限公司時任財務總監(jiān)張志、董事會秘書楊海峰給予通報批評的處分。

　　而且，對于眾泰汽車股份有限公司及相關當事人的上述違規(guī)行為及深交所給予的處分，深交所將記入上市公司誠信檔案，并向社會公開。

　　隨后，在9月9日晚，*ST眾泰發(fā)布公告，對公司時任董事長金浙勇、時任財務總監(jiān)方茂軍等人給予公開譴責的處分。

　　同時，針對被深交所給予公開譴責的事實，*ST眾泰公開致歉，表示“將認真吸取教訓，強化風險責任意識，采取切實措施杜絕此類情況的再次發(fā)生”。

　　另據(jù)報道，有媒體以投資者身份致電*ST眾泰，得到回復稱“目前公司已經(jīng)進入重整階段，并且換掉了原董事長和總裁”。

　　曾經(jīng)年銷30萬輛的眾泰汽車，如今高管違規(guī)被公開譴責處分、經(jīng)銷商走投無路四處討債的結局頗為讓人唏噓。

　　公開資料顯示，眾泰汽車是以汽車整車研發(fā)、制造及銷售為核心業(yè)務的汽車整車制造企業(yè)，旗下?lián)碛斜娞⒔?、君馬三大汽車品牌，在浙江、湖南、湖北、山東、重慶等地布局了整車生產(chǎn)基地，產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細分市場，注冊成立于2003年。

　　它在中國汽車品牌中略顯“另類”，因“高端借鑒”、“眾泰皮尺部”等備受爭議，但也在短時間內(nèi)受到了不少消費者的追捧，尤其是其基于保時捷而打造的SR9車型，因售價低且“外形高端”，在面世后迅速成為“網(wǎng)紅車型”，眾泰汽車也因此一炮而紅，并在2016年和2017年促成年銷30萬輛的成績。

　　然而，自2018年始，眾泰汽車銷量便連年下滑，最終被申請破產(chǎn)重整。

　　2020年9月16日晚間，*ST眾泰發(fā)布公告，浙江永康農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司（下稱“浙江永康農(nóng)商行”）以眾泰汽車不能清償?shù)狡趥鶆?，且明顯缺乏清償能力，但仍具有重整價值為由，向永康市人民法院提出對公司進行預重整的申請。

　　2021年6月9日，金華中院裁定受理浙江永康農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司對公司的重整申請，這意味著眾泰汽車正式進入了破產(chǎn)重整程序。

　　不過，其重整之路并不順利。

　　2021年5月12日，*ST眾泰發(fā)布公告稱，公司預重整管理人上海智陽投資有限公司（下稱“上海智陽”）決定暫緩推進對眾泰汽車的投資事宜。6月25日，*ST眾泰發(fā)布公告稱，致博投資決定終止投資*ST眾泰。

　　換言之，截至目前，眾泰的重整尚未取得實質性進展。據(jù)*ST眾泰披露2020年財報顯示，報告期內(nèi)實現(xiàn)營收13.38億元，凈虧損108.01億元。2021年上半年實現(xiàn)營收3.84億元，凈虧損7.53億元。截止上半年末，*ST眾泰歸屬股東的凈資產(chǎn)為-51.75億元。

　　據(jù)前述金華市中級人民法院（2020）裁定的浙07破申7號《民事裁定書》顯示，*ST眾泰2020年末凈資產(chǎn)為負44.23億元，被疊加實施退市風險警示特別處理。

　　屋漏偏逢連夜雨，*ST眾泰母公司鐵牛集團已于去年12月宣布破產(chǎn)清算。數(shù)據(jù)顯示，截至2019年末，鐵牛集團總資產(chǎn)367.47億元，負債322.78億元，凈資產(chǎn)只有44.69億元，資產(chǎn)負債率高達88%。

　　業(yè)界認為，鐵牛集團高負債率和溢價收購眾泰有一定聯(lián)系。2016年，鐵牛集團借殼金馬股份，以116億元全資收購眾泰，溢價率高達428.52%。當時，鐵牛集團簽署一份業(yè)績對賭協(xié)議，眾泰承諾2016-2019年經(jīng)審計的扣非凈利潤分別不低于12.1億元、14.1億元、16.1億元、16.1億元，最后的結果是眾泰對賭失敗。

　　鐵牛集團的高額負債和破產(chǎn)，不僅讓*ST眾泰重整之路變得異常艱難，也讓追回違規(guī)占款可能性變得更小。據(jù)眾泰方面表示，截止到目前公司尚未收到補償方案，這也意味著，在眾泰總部門口討債的經(jīng)銷商們拿回欠款的可能性更加無法預計。（記者：吳冠）

　　轉自：澎湃新聞

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