恒大汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)恒馳5拿到銷售許可：將于二季度內(nèi)開(kāi)啟預(yù)售

繼今年1月官宣恒馳5首車(chē)提前12天下線之后，恒大造車(chē)路再度迎來(lái)新的進(jìn)展。

近日，工信部官網(wǎng)發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第353批)中，恒大新能源汽車(chē)(天津)有限公司的恒馳牌純電動(dòng)多用途乘用車(chē)(HDE6470)位列其中，同時(shí)一并發(fā)布的《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》(2022年第2批)及《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第五十二批)中，恒大新能源汽車(chē)(天津)有限公司恒馳牌純電動(dòng)多用途乘用車(chē)的兩個(gè)產(chǎn)品型號(hào)(HDE6470BEVA0F、HDE6470BEVA1F)均位列其中。

這就意味著，恒馳5已通過(guò)工信部新車(chē)一個(gè)月公示期，具備生產(chǎn)和銷售資格，可對(duì)外公開(kāi)預(yù)售?！昂泷Y5計(jì)劃在今年二季度內(nèi)正式預(yù)售，預(yù)計(jì)今年三季度上市并開(kāi)啟交付?！?月15日，恒大汽車(chē)內(nèi)部人士對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示。

根據(jù)恒大汽車(chē)此前披露的規(guī)劃，恒馳5定位A級(jí)SUV，售價(jià)20萬(wàn)元以下，是恒馳汽車(chē)9款車(chē)型中定位最低、價(jià)格最便宜的車(chē)型，對(duì)標(biāo)奧迪Q3、寶馬X1等車(chē)型。

作為恒大汽車(chē)推出的第一款車(chē)型，恒馳5 LX去年11月現(xiàn)身工信部目錄，在第350批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，恒大汽車(chē)申報(bào)了首款車(chē)型——恒馳5 LX，產(chǎn)品型號(hào)為HDE6470BEVA1F和HDE6470BEVA0F，均為純電動(dòng)多用途乘用車(chē)。

申報(bào)信息顯示，恒馳5 LX搭載聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)機(jī)，最大功率150kW，最高車(chē)速180km/h。儲(chǔ)能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司，儲(chǔ)能裝置種類為磷酸鐵鋰蓄電池，ABS控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)為ESP9/博世汽車(chē)部件（蘇州）有限公司。

不過(guò)彼時(shí)恒馳5并未通過(guò)當(dāng)期公示，公示期滿后兩款車(chē)型被除名，恒大汽車(chē)并未解釋出現(xiàn)這一結(jié)果的原因。今年2月11日，恒馳5第二次出現(xiàn)在工信部新車(chē)公示目錄當(dāng)中，即已獲得生產(chǎn)環(huán)節(jié)批文。此次一個(gè)月公示期滿后拿到銷售環(huán)節(jié)批文，可對(duì)外公開(kāi)預(yù)售。

值得一提的是，在恒馳5獲得銷售資格前，恒大汽車(chē)動(dòng)作不斷。今年3月2日，恒大汽車(chē)出資1億元成立恒馳新能源汽車(chē)銷售有限公司，業(yè)務(wù)范圍涵蓋新能源汽車(chē)銷售、網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)等。與此同時(shí)，恒馳汽車(chē)在今年年初啟動(dòng)招聘，據(jù)其招聘海報(bào)來(lái)看，高薪聘請(qǐng)汽車(chē)銷售顧問(wèn)，工作地點(diǎn)包括北京、上海、廣州、天津、深圳、鄭州等15個(gè)城市。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到，恒馳品牌在快速搭建銷售渠道，“首批恒馳展示體驗(yàn)中心優(yōu)先落地北京、上海等一線城市，將在開(kāi)啟預(yù)售前建成?！备鶕?jù)規(guī)劃，恒馳品牌將籌建36個(gè)恒馳展示體驗(yàn)中心、1600個(gè)恒馳銷售中心、3000個(gè)自建及授權(quán)維保修售后服務(wù)中心。

值得注意的是，按照此前規(guī)劃，恒大汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型將于2021年底或2022年初完成上市。但2021年恒大汽車(chē)的日子并不好過(guò)，面臨股價(jià)持續(xù)下跌、高管減持套現(xiàn)、項(xiàng)目資金短缺等困境，恒大汽車(chē)也多次公告稱，假如在短期內(nèi)缺乏進(jìn)一步資金投入，新能源汽車(chē)量產(chǎn)時(shí)間表有可能需要推遲。

去年10月，恒大汽車(chē)總裁劉永灼表示，恒大汽車(chē)已打響了為期三個(gè)月的攻堅(jiān)戰(zhàn)，天津工廠生產(chǎn)線改造正全力推進(jìn)，確保恒馳首車(chē)恒馳5明年初在天津工廠下線。今年1月12日，恒大汽車(chē)宣布，恒馳5首車(chē)已正式下線，比原定時(shí)間提前12天。

盡管獲得生產(chǎn)和銷售資格對(duì)恒大汽車(chē)意義重大，但面對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，恒馳5要面臨量產(chǎn)、銷售、交付、渠道、服務(wù)、資金等多重考驗(yàn)，距離此前“到2025年超過(guò)100萬(wàn)輛，到2035年超過(guò)500萬(wàn)輛”的產(chǎn)銷目標(biāo)難言輕松。

　　轉(zhuǎn)自：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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