籌劃股權轉讓或導致控制權發(fā)生變更：東風汽車將脫離東風有限？

5月25日，東風汽車股份有限公司（600006.SH，以下簡稱“東風汽車”）發(fā)布公告稱，公司于5月24 日收到控股股東東風汽車有限公司（以下簡稱“東風有限”）的通知，東風有限正在籌劃東風汽車股份轉讓事宜，該事項可能導致東風汽車控制權發(fā)生變更。

鑒于上述事項正在洽談當中，尚存在重大不確定性，東風汽車5 月 26 日上午開市起停牌，預計停牌時間為 1 個交易日。

公開信息顯示，東風汽車是東風汽車集團輕型商用車事業(yè)的大型股份制企業(yè)，東風有限持有東風汽車60.1%的股份，持股數(shù)為12.02億。

而東風有限成立于2003年，是東風汽車集團與日產(chǎn)汽車組建50：50的合資公司，公司注冊資本167億元人民幣，旗下公司包括東風日產(chǎn)、東風啟辰、東風英菲尼迪、東風汽車、鄭州日產(chǎn)等公司。

按照東風有限的股比結構，東風汽車集團和日產(chǎn)汽車間接持有東風汽車30%股權。

對此次股份轉讓，第一財經(jīng)援引知情人士消息稱，股份轉讓完成后東風股份將脫離東風有限，控股股東將變成東風汽車集團，同時由東風汽車集團直接管理。

但東風汽車集團港股上市公司東風集團股份（00489.HK）并未對此進行披露。

也有業(yè)內(nèi)人士分析此次東風有限進行股份轉讓，或許與合資公司的股比變動有關。

根據(jù)國家發(fā)展改革委、商務部發(fā)布的《外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2021年版）》和《自由貿(mào)易試驗區(qū)外商投資準入特別管理措施（負面清單）（2021年版）》，自今年1月1日起，取消乘用車制造外資股比限制以及同一家外商可在國內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類整車產(chǎn)品的合資企業(yè)的限制。

今年2月，華晨寶馬率先完成股權變更，成為第一家合資股比變更的乘用車企業(yè)。在業(yè)內(nèi)看來，未來還會有更多的乘用車合資企業(yè)調整股權結構。

不過，東風有限的股份轉讓是否與合資公司股比變動相關，目前還沒有確切消息。截至記者發(fā)稿，東風有限以及東風汽車方面均未對此事進行明確回應。

對于后續(xù)進展，本報記者也將持續(xù)關注。

　　轉自：21世紀經(jīng)濟報道

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