華為賣車發(fā)力！首款鴻蒙汽車87天交付萬輛 5月突破5000輛 余承東要笑了

　　6月1日，中國證券報(bào)·中證金牛座記者獲悉，5月，首款鴻蒙汽車問界M5單月交付突破5000輛，87天累計(jì)交付突破1萬輛。

　　問界M5是小康股份旗下賽力斯AITO品牌聯(lián)合華為打造的首款智能汽車，也是首款鴻蒙座艙智能汽車。6月1日，小康股份股價漲停。

　　累計(jì)交付突破萬輛

　　6月1日，中國證券報(bào)記者從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，AITO品牌首款鴻蒙汽車“問界M5”87天累計(jì)交付突破1萬輛，達(dá)11296輛。5月，問界M5單月交付突破5000輛。

　　據(jù)了解，問界M5是賽力斯AITO品牌聯(lián)合華為打造的高端智能汽車，也是首款搭載鴻蒙OS座艙的智能汽車。2021年12月，問界M5發(fā)布。

　　賽力斯是華為的合作伙伴之一，華為還在華為門店幫助賽力斯賣車。4月，據(jù)華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU CEO余承東介紹，華為挑選有意愿與華為深度合作的車廠。華為與賽力斯團(tuán)隊(duì)合作，迅速推出了問界M5。

　　5月中旬，中國證券報(bào)記者前往深圳華為旗艦店探訪時了解到，3月，問界M5開始交付，口碑上來后，很多人開始預(yù)訂，現(xiàn)在產(chǎn)能在提升。正常情況下，3至4周可以交付；慢一些的情況下，6至8周交付。

　　乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，4月新能源SUV汽車銷量排行榜上，問界M5銷量3245輛，排名第八；理想ONE銷量4167輛，排名第七。3月，問界M5銷量3045輛，排名第十二。這意味著，問界M5交付第二個月，排名上升4位。

　　純電版問界M5即將發(fā)布

　　4月，華為輪值董事長胡厚崑表示，今年華為還會有新的智能汽車發(fā)布，采用華為智選模式以及“Huawei Inside”模式。華為對智能汽車業(yè)務(wù)的定位非常明確：華為不造車，幫助車企造好車。同時，華為充分開放過去多年形成的面向消費(fèi)者的渠道，幫助有意愿的車企賣好車。

　　5月28日，據(jù)余承東介紹，預(yù)計(jì)2022年9月至10月，純電動版問界M5將上市。問界M5零售渠道及交付服務(wù)體系會越來越完善，目前AITO用戶中心已有107家，覆蓋全國98座城市，為用戶提供保養(yǎng)、維修等一站式服務(wù)。

　　小康股份5月11日晚宣布，公司下屬全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司已更名為賽力斯汽車有限公司。此時更名，將有利于強(qiáng)化小康股份在新能源汽車領(lǐng)域的標(biāo)識，進(jìn)一步提升賽力斯汽車的品牌辨識度，助力賽力斯市場推廣運(yùn)營。

　　日前，小康股份在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示，小康股份作為成熟的整車企業(yè)，有充足的汽車整車平臺技術(shù)和三電技術(shù)，對汽車的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)都有豐富的經(jīng)驗(yàn)。合作伙伴華為作為全球領(lǐng)先ICT(信息與通信技術(shù))企業(yè)在智能化及產(chǎn)品定義方面給予幫助和賦能。這一年多來，公司的發(fā)展也證明了雙方跨界合作的巨大成功。

　　轉(zhuǎn)自：中國證券報(bào)

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