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傳統(tǒng)車(chē)企示好Z世代


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-07-28






    眾多車(chē)企正想方設(shè)法引起“Z世代”(網(wǎng)絡(luò)用語(yǔ),多指1990年以后出生的新生代群體)的關(guān)注。

  在成都車(chē)展的西博園,成都某二線合資品牌經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售顧問(wèn)王美美(化名)穿著“二次元”制服在發(fā)傳單,她平時(shí)對(duì)于“二次元”等文化興趣不大,但為了吸引客戶而豁出去。第一財(cái)經(jīng)記者在成都車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)看到至少不下10名像她這樣的工作人員。

  今年聚焦年輕群體的車(chē)企活動(dòng)明顯增多,不少車(chē)企融入運(yùn)動(dòng)、嘻哈等元素進(jìn)行宣傳。

  根據(jù)普華永道(PwC)于2020年6月發(fā)布的汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),以90后及95后為代表的“Z世代”,是疫情結(jié)束后唯一一批汽車(chē)消費(fèi)需求上升的消費(fèi)者。

  在成都車(chē)展前夕,梅賽德斯-奔馳舉辦“頭號(hào)領(lǐng)地”體驗(yàn)品牌發(fā)布會(huì),并在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布包括新一代GLA SUV的三款GLA系列新車(chē)型。

  與傳統(tǒng)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)不同的是,奔馳方面在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)安排的體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)了一批嘻哈、街舞、KOL、體育及電競(jìng)行業(yè)的人物,而參加發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)主也以“Z世代”的90后及95后為主,這也是奔馳首度針對(duì)“Z世代”消費(fèi)者推出定制化的推廣活動(dòng)。

  “我們將新上市的GLA車(chē)型給予新生代定位,是鑒于中國(guó)新生代消費(fèi)者的消費(fèi)能力的增長(zhǎng)及消費(fèi)需求的升級(jí)?!北本┍捡Y銷(xiāo)售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱向第一財(cái)經(jīng)等媒體表示。

  奔馳發(fā)布的三款GLA車(chē)型均搭載新一代環(huán)繞立體聲音響,并首次推出線上路書(shū)功能“Mercedes Me”,這些功能是鑒于新生代更愛(ài)個(gè)性化消費(fèi)、更熱愛(ài)分享等特性而添加的。

  新生代逐步成為中國(guó)消費(fèi)者的主力軍,這個(gè)市場(chǎng)也將成為各大車(chē)企的必爭(zhēng)之地。

  不僅是奔馳等豪車(chē)品牌,眾多品牌也試圖通過(guò)各種方式來(lái)吸引新生代消費(fèi)者。

  在成都車(chē)展期間,北京現(xiàn)代針對(duì)其第十代索納塔轎車(chē)推出“為新生代而來(lái)”的宣傳口號(hào)。

  北京現(xiàn)代副總經(jīng)理向東平稱(chēng),除了在設(shè)計(jì)及功能方面添加更多符合新生代的功能,通過(guò)抖音、微博推出的“索納塔之歌”短視頻推廣活動(dòng),成為讓許多新生代消費(fèi)者了解“索納塔”老品牌的渠道。

  成都車(chē)展成為車(chē)企爭(zhēng)奪“Z世代”的展示場(chǎng)。不過(guò),第一財(cái)經(jīng)記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),成都車(chē)展公眾開(kāi)放日的現(xiàn)場(chǎng),以90后為代表的“Z世代”并不是很多,仍以70后、80后為主。王美美表示,在她發(fā)傳單的時(shí)候,許多消費(fèi)者似乎很難理解她的打扮。

  成都車(chē)展組委會(huì)工作人員則稱(chēng),粗略預(yù)計(jì),訪問(wèn)車(chē)展的新生代消費(fèi)者比重不足三成,遠(yuǎn)低于汽車(chē)市場(chǎng)中新生代消費(fèi)者的比重,因此希望通過(guò)設(shè)置體驗(yàn)試駕專(zhuān)區(qū)、在社區(qū)投放廣告等來(lái)吸引一批新生代消費(fèi)者訪問(wèn)。

  根據(jù)咨詢公司泰博英思發(fā)布的《2010-2020中國(guó)90后汽車(chē)消費(fèi)報(bào)告》,有77%的90后消費(fèi)者表示,相比于汽車(chē)展等傳統(tǒng)推廣模式,更青睞從互聯(lián)網(wǎng)、體驗(yàn)活動(dòng)等新興的推廣方式獲得信息。

  上述報(bào)告還顯示,90后作為全面“觸網(wǎng)一代”,比較注重口碑和親身體驗(yàn),更加注重產(chǎn)品整車(chē)性能和車(chē)輛外觀,這兩大關(guān)注點(diǎn)分別占購(gòu)車(chē)要素比重達(dá)66%和49%。

  北京大學(xué)社會(huì)學(xué)系副教授劉能向第一財(cái)經(jīng)記者表示,Z世代消費(fèi)者在成為主力的同時(shí),他們的購(gòu)車(chē)需求、習(xí)慣,都與之前的幾代人有非常大的區(qū)別,這批人更加自我、獨(dú)立,并樂(lè)于接受新功能、新技術(shù),這也對(duì)許多希望把握“Z世代”消費(fèi)者的車(chē)企提供更多啟示。

  乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)則認(rèn)為,雖然車(chē)展上針對(duì)新生代消費(fèi)者的環(huán)節(jié)不斷增多,但傳統(tǒng)的推廣模式不適合于很多年輕消費(fèi)者,這也許會(huì)加劇部分中小型車(chē)展的整合及沒(méi)落。



  轉(zhuǎn)自:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

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