2019年廣州整車產(chǎn)量全國(guó)第一

　　8月22-23日，主題為“提速汽車智能化、打造產(chǎn)業(yè)新引擎”的第三屆全球智能汽車前沿峰會(huì)暨廣州汽車產(chǎn)業(yè)萬(wàn)億戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在廣州舉行。廣東省、廣州市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)專家出席會(huì)議，全球汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、標(biāo)準(zhǔn)化組織、專家咨詢機(jī)構(gòu)的特邀嘉賓，汽車產(chǎn)業(yè)基地、投融資機(jī)構(gòu)與科研機(jī)構(gòu)專家，新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)負(fù)責(zé)人等共500余人參加。

　　本次活動(dòng)由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟主辦，中國(guó)電器科學(xué)研究院股份有限公司承辦，廣州市人民政府支持。主要分為“高層論壇、主題峰會(huì)、圓桌論壇、發(fā)布會(huì)、示范區(qū)參觀考察”五部分內(nèi)容，旨在探尋智能汽車行業(yè)的新路徑，共建智能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈健康生態(tài)圈。

　　大咖共商智能汽車行業(yè)新趨勢(shì)

　　作為汽車業(yè)界的研討盛會(huì)，第三屆全球智能汽車前沿峰會(huì)主要討論智能汽車近兩年取得的技術(shù)突破和產(chǎn)品創(chuàng)新，討論智能汽車應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式，討論智能汽車商業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)和實(shí)施路徑。

　　同時(shí)，活動(dòng)設(shè)置了高層論壇、主題峰會(huì)、圓桌會(huì)議多重交流形式，涵蓋了人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)熱點(diǎn)，以及技術(shù)突破和產(chǎn)品創(chuàng)新、智能汽車應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式、智能汽車商業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)和實(shí)施路徑、行業(yè)人才培養(yǎng)等產(chǎn)業(yè)關(guān)切議題，40多位專家暢談前沿觀點(diǎn)，分享心得體會(huì)。

　　廣州汽車產(chǎn)業(yè)萬(wàn)億戰(zhàn)略發(fā)布

　　在廣州汽車產(chǎn)業(yè)萬(wàn)億戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，首次以“千年古都，萬(wàn)億戰(zhàn)略”為理念，從“車同軌、書同文”時(shí)空穿越到廣州智能新能源汽車萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)視野。會(huì)議方還專門打造了廣州市汽車產(chǎn)業(yè)萬(wàn)億戰(zhàn)略數(shù)字展館，實(shí)現(xiàn)了廣州汽車產(chǎn)業(yè)宣傳展示+需求服務(wù)的一站式功能平臺(tái)，設(shè)計(jì)定位為“展示推廣+需求撮合”一站式功能，以領(lǐng)先視野打造汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及服務(wù)門戶。目前，該平臺(tái)已完成第一期建設(shè)，進(jìn)入試運(yùn)行階段，主要提供廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展資訊、扶持政策解讀、引進(jìn)技術(shù)、研發(fā)產(chǎn)品介紹等行業(yè)宣傳服務(wù)；提供招商引資的合作渠道，園區(qū)招商建設(shè)信息、企業(yè)人才引進(jìn)申請(qǐng)、合作信息發(fā)布與溝通等行業(yè)撮合服務(wù)。服務(wù)平臺(tái)將運(yùn)用后臺(tái)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)收集處理分析能力，建立汽車產(chǎn)業(yè)龐大資源網(wǎng)和生態(tài)圈，為廣州汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支持。

　　發(fā)布會(huì)上還發(fā)布了《2020汽車關(guān)鍵零部件推薦目錄(征求意見(jiàn)稿)》(第一批)。目錄從智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車的視角，全面摸排了各功能系統(tǒng)總成、軟硬件產(chǎn)品方案、關(guān)鍵零部件與核心模塊的國(guó)內(nèi)外代表性市場(chǎng)主體的發(fā)展情況，刻畫了中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化框架，并對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈完善的重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵零部件產(chǎn)品和優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)推薦。

　　汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)新增黃埔園區(qū)

　　為持續(xù)推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，發(fā)布會(huì)首次公布了即將印發(fā)實(shí)施的《廣州市促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)?！兑庖?jiàn)》提出17項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)、6大體系支撐、4大政策措施，從傳統(tǒng)汽車、新能源到智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)行全方位支持，包括在關(guān)鍵核心技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)、公共測(cè)試服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)提升、產(chǎn)業(yè)人才、展示體驗(yàn)六個(gè)方面建立支撐體系，加快突破關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)，建立組織領(lǐng)導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)用地、財(cái)政資金、法制保障等四大保障措施等等，集中整合各類資源支持廣州市汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

　　2016年，廣州出臺(tái)的《廣州國(guó)際汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)實(shí)施方案》中選址番禺、增城、花都、南沙和從化建設(shè)新產(chǎn)業(yè)園區(qū)。今年將新增黃埔作為第六大園區(qū)。發(fā)布會(huì)上，廣州汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)還提出了“全景數(shù)字展館”的概念，多維度展現(xiàn)政府戰(zhàn)略規(guī)劃、汽車產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)容及應(yīng)用領(lǐng)域、六大園區(qū)產(chǎn)業(yè)及萬(wàn)億汽車產(chǎn)業(yè)總體規(guī)劃藍(lán)圖。數(shù)字展館運(yùn)用沉浸式碗幕、數(shù)字產(chǎn)業(yè)規(guī)劃沙盤及互動(dòng)桌面等形式，賦予線上平臺(tái)實(shí)時(shí)直播互動(dòng)、多方遠(yuǎn)程會(huì)議等功能，整合線下全球產(chǎn)業(yè)資源，打破時(shí)間空間隔閡，最大限度提升廣州汽車產(chǎn)業(yè)鏈的深度和廣度，突出廣州“汽車強(qiáng)市”的產(chǎn)業(yè)地位。

　　初步形成多元化汽車品牌格局

　　近年來(lái)，廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈正在迅速形成，已發(fā)展成為國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進(jìn)制造業(yè)集群的典型代表之一。2018年3月30日，在工信部和省政府支持下，廣州市創(chuàng)建“基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)”工作正式啟動(dòng)；2019年10月，我市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)成為國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群首批培育對(duì)象(初賽)；目前正全力組織申報(bào)國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

　　廣州汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。2019年，全市汽車制造業(yè)總產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)5461億元，汽車產(chǎn)量292萬(wàn)輛，產(chǎn)量已占全省90%以上、產(chǎn)值占全省近70%，整車產(chǎn)量規(guī)模在國(guó)內(nèi)城市中排名第一。目前，廣州已初步形成了日系品牌、歐美品牌和中國(guó)品牌共同發(fā)展的多元化汽車品牌格局，擁有廣汽傳祺、東風(fēng)日產(chǎn)晨風(fēng)、廣汽比亞迪和北汽4個(gè)新能源汽車自主品牌，以及恒大恒馳、寶能汽車、小鵬汽車、廣汽蔚來(lái)等一批造車新勢(shì)力。

　　廣州產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步完善。廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群正在構(gòu)建以整車制造為核心，零部件企業(yè)廣泛聚集，智能創(chuàng)新企業(yè)蜂擁匯聚的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，如整車制造企業(yè)龍頭企業(yè)：廣汽集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)；科技創(chuàng)新的造車新勢(shì)力：小鵬汽車、寶能汽車、恒大汽車；自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸企業(yè)文遠(yuǎn)知行、小馬智行；汽車電子零部件企業(yè)采埃孚、馬瑞利、高新興等。產(chǎn)業(yè)集群的整車制造、智能駕駛、車路協(xié)同、關(guān)鍵零部件和網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用等核心能力在不斷深化，推動(dòng)廣州汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈整體能力穩(wěn)步提升。

　　推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，廣州兼具優(yōu)勢(shì)潛力

　　此外，廣州科技研發(fā)和轉(zhuǎn)化能力突出。廣汽集團(tuán)介紹，初步建立了網(wǎng)聯(lián)生態(tài)體系和自動(dòng)駕駛研發(fā)體系。車聯(lián)網(wǎng)T-BOX產(chǎn)品在整車搭載量超過(guò)70萬(wàn)套，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的三網(wǎng)合一。2019年10月，廣汽自主開發(fā)的V2X車載系統(tǒng)被工信部和行業(yè)專家認(rèn)為產(chǎn)品最接近量產(chǎn)設(shè)計(jì)，受到了國(guó)際組織5G汽車聯(lián)盟高度認(rèn)可。東風(fēng)日產(chǎn)推出了“智行+”等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，發(fā)布“2022智行計(jì)劃”。2019年開始導(dǎo)入高速公路單車道自動(dòng)駕駛技術(shù)，2021年導(dǎo)入高速公路多車道自動(dòng)駕駛技術(shù)，2022年實(shí)現(xiàn)復(fù)雜城市道路下的自動(dòng)駕駛。

　　小鵬汽車則介紹，近期推出了其所有行車及泊車的感知均為自主研發(fā)的P7，搭載的XPILOT 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)同時(shí)適用于城市道路與高速公路場(chǎng)景。自動(dòng)駕駛研發(fā)能力在國(guó)內(nèi)也處于領(lǐng)先地位，擁有小馬智行、文遠(yuǎn)知行2家世界級(jí)自動(dòng)駕駛研究公司；自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)百度阿波羅也于5月在廣州設(shè)立了智能汽車總部，建立阿波羅智能汽車生態(tài)基地及自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)基地。

　　廣州應(yīng)用配套的車路協(xié)同新基建項(xiàng)目開始布局。5月8日，百度與黃埔區(qū)簽約，計(jì)劃開展車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)車路協(xié)同V2X路側(cè)改造示范建設(shè)項(xiàng)目，一期建設(shè)總投資約15億元，涉及道路100公里以上，布設(shè)車路協(xié)同關(guān)鍵設(shè)備100個(gè)以上。南沙國(guó)家級(jí)自動(dòng)駕駛及智慧示范區(qū)也已于4月啟動(dòng)12億元招標(biāo)流程，在半開放環(huán)境建設(shè)智能化道路基礎(chǔ)設(shè)施、布設(shè)10公里車路協(xié)同關(guān)鍵裝備，部署路車路協(xié)同關(guān)鍵設(shè)備50個(gè)以上。

　　會(huì)上簽署了《廣州市人民政府與中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)，搭建合作平臺(tái)，在新能源與智能汽車領(lǐng)域全面開展研發(fā)創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、招商引資和項(xiàng)目推進(jìn)等方面合作，包括舉辦行業(yè)高端論壇、組建新能源與智能汽車創(chuàng)新中心、推動(dòng)自動(dòng)駕駛示范區(qū)與智慧城市發(fā)展等，助推廣州新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。另外，會(huì)上還發(fā)布了《自動(dòng)駕駛及商業(yè)化報(bào)告(2020)》。

　　產(chǎn)量領(lǐng)先

　　廣州汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。2019年，全市汽車制造業(yè)總產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)5461億元，汽車產(chǎn)量292萬(wàn)輛，產(chǎn)量已占全省90%以上、產(chǎn)值占全省近70%，整車產(chǎn)量規(guī)模在國(guó)內(nèi)城市中排名第一。

　　品牌多元

　　目前，廣州已初步形成了日系品牌、歐美品牌和中國(guó)品牌共同發(fā)展的多元化汽車品牌格局，擁有廣汽傳祺、東風(fēng)日產(chǎn)晨風(fēng)、廣汽比亞迪和北汽4個(gè)新能源汽車自主品牌，以及恒大恒馳、寶能汽車、小鵬汽車、廣汽蔚來(lái)等一批造車新勢(shì)力。

　　產(chǎn)業(yè)完善

　　廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群正在構(gòu)建以整車制造為核心，零部件企業(yè)廣泛聚集，智能創(chuàng)新企業(yè)蜂擁匯聚的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系。

　　萬(wàn)億戰(zhàn)略

　　廣州發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)萬(wàn)億戰(zhàn)略，并專門打造了廣州市汽車產(chǎn)業(yè)萬(wàn)億戰(zhàn)略數(shù)字展館，實(shí)現(xiàn)了廣州汽車產(chǎn)業(yè)宣傳展示+需求服務(wù)的一站式功能平臺(tái)。（作者 劉幸）

　　轉(zhuǎn)自：廣州日?qǐng)?bào)

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